Θέματα συστήματος διεύθυνσης RS6: Έλεγχος: Κούνημα & Βαρύς έλεγχος

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το S6 του 2006, το οποίο μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με το RS6 σας. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε Audis, μπορώ να σας πω ότι τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδεικνύουν έντονα προβλήματα με τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα ακριβή δεδομένα του αισθητήρα διεύθυνσης και όταν η κωδικοποίηση αλλοιωθεί, μπορεί να προκαλέσει ακριβώς αυτά τα συμπτώματα, βαριά αίσθηση του τιμονιού και προβλήματα ελέγχου ευστάθειας. Στην περίπτωσή μου, η ευθυγράμμιση των τροχών ελέγχθηκε μια χαρά, αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθούσε να αισθάνεται ασταθές. Το συνεργείο διέγνωσε ελαττωματική κωδικοποίηση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 195 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε το χρόνο διάγνωσης και την επανακωδικοποίηση του αισθητήρα. Η πραγματική επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Για τη σωστή διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Το πρόβλημα επιδεινώνεται σε υψηλότερες ταχύτητες; Έχετε κάνει πρόσφατα εργασίες στην ανάρτηση ή το σύστημα διεύθυνσης; Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά τη στροφή; Το πρόβλημα του αισθητήρα διεύθυνσης μπορεί μερικές φορές να σχετίζεται με άλλα προβλήματα ευθυγράμμισης ή εξαρτήματα της ανάρτησης, οπότε αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον εντοπισμό της ακριβούς αιτίας. Επίσης, εάν το μοντέλο σας διαθέτει το ηλεκτρονικό σύστημα αισθητήρων τιμονιού, είναι σημαντικό να το βαθμονομήσετε σωστά από ένα συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 135000 KM. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες, αλλά τα προβλήματα επιδεινώνονται σίγουρα σε ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Το τιμόνι δονείται πιο έντονα πάνω από τα 100 KM/h. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου δεν ελέγχθηκαν ποτέ κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Δεν έχουν γίνει πρόσφατες εργασίες ανάρτησης, αλλά παρατηρώ έναν ελαφρύ ήχο κλικ κατά την πλήρη ασφάλιση του τιμονιού. Η ευθυγράμμιση των τροχών έγινε πριν από 6 μήνες, αλλά ο έλεγχος πρόσφυσης εξακολουθεί να είναι ασυνεπής. Νομίζω ότι έχετε δίκιο σχετικά με τον αισθητήρα τιμονιού που χρειάζεται επαναβαθμονόμηση ή αντικατάσταση. Θα συνιστούσατε να γίνει πρώτα διάγνωση του αισθητήρα πριν εξετάσετε άλλα πιθανά ζητήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Όταν έφτιαξα το S6 μου, έμαθα ότι ο θόρυβος του κλικ κατά τη διάρκεια του πλήρους κλειδώματος είναι συχνά ένα χαρακτηριστικό σημάδι προβλημάτων με την κολόνα του τιμονιού, τα οποία μπορεί να σχετίζονται με τα προβλήματα του αισθητήρα. Ο μηχανικός μου έκανε πρώτα ένα πλήρες διαγνωστικό έλεγχο στον αισθητήρα τιμονιού, καθώς τα συμπτώματα ταίριαζαν, ειδικά η επιδείνωση των κραδασμών σε υψηλότερες ταχύτητες και οι ασυνέπειες στον έλεγχο πρόσφυσης. Αυτή η προσέγγιση εξοικονόμησε χρόνο και χρήμα, καθώς εντόπισε το ακριβές πρόβλημα πριν διερευνήσει άλλες πιθανότητες. Ο ήχος κλικ που αναφέρατε είναι ακριβώς αυτό που βίωσα. Στην περίπτωσή μου, η αντικατάσταση του αισθητήρα τιμονιού απαιτούσε επίσης επιθεώρηση της κολόνας τιμονιού, καθώς τα δύο εξαρτήματα συνεργάζονται μεταξύ τους. Τα προβλήματα ευθυγράμμισης που αρχικά υποπτευόμουν αποδείχθηκε ότι ήταν δευτερεύουσα συνέπεια του ελαττωματικού αισθητήρα που έθεσε εκτός λειτουργίας τα συστήματα ευστάθειας. Μια προειδοποίηση από την εμπειρία μου: βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ολόκληρο το συγκρότημα αισθητήρα τιμονιού, όχι μόνο τον ίδιο τον αισθητήρα. Η πρώτη μου προσπάθεια επισκευής αφορούσε μόνο τον αισθητήρα, αλλά τα προβλήματα επέστρεψαν έως ότου ελεγχθεί και βαθμονομηθεί σωστά ολόκληρη η μονάδα. Εάν το όχημά σας έχει παρόμοια χιλιόμετρα με αυτά που είχε το δικό μου, είναι πιθανό να ήρθε η ώρα για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα και όχι μόνο για επαναβαθμονόμηση. Η επισκευή θα πρέπει να περιλαμβάνει πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν υποκείμενα ζητήματα που επηρεάζουν τον νέο αισθητήρα. Αυτό που βοήθησε στην περίπτωσή μου ήταν να καταγράψουν τις ενδείξεις του αισθητήρα πριν και μετά την αντικατάσταση. Αυτό επιβεβαίωσε ότι η επιδιόρθωση ήταν επιτυχής και ότι τα συστήματα ευθυγράμμισης και ελέγχου πρόσφυσης επικοινωνούσαν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλη τη βοήθεια. Ο ήχος του κλικ κατά τη διάρκεια του πλήρους κλειδώματος σίγουρα με απασχολούσε περισσότερο, αλλά η εμπειρία σας βοηθάει να βάλω τα πράγματα σε μια προοπτική. Νομίζω ότι θα διαγνώσω πρώτα τον αισθητήρα τιμονιού, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ με αυτά που περιγράψατε. Η πρότασή σας σχετικά με τον έλεγχο ολόκληρου του συγκροτήματος αισθητήρων τιμονιού έχει νόημα, ειδικά δεδομένης της μεγάλης χιλιομετρικής απόστασης του αυτοκινήτου μου. Θα φροντίσω να ζητήσω το πλήρες διαγνωστικό πακέτο και την τεκμηρίωση των ενδείξεων των αισθητήρων. Τα προβλήματα του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας και του ελέγχου πρόσφυσης πρέπει να διευθετηθούν πριν από το χειμώνα ούτως ή άλλως. Θα το κλείσω την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω να επιθεωρήσουν την κολόνα του τιμονιού ενώ θα το κάνουν. Η ευθυγράμμιση των τροχών πριν από 6 μήνες θα πρέπει να είναι ακόμα καλή, αλλά αξίζει να τους ζητήσω να ελέγξουν ότι όλα τα συστήματα είναι σωστά βαθμονομημένα μετά την εργασία με τους αισθητήρες. Έχετε κάνει κάποια άλλη συντήρηση όσο το είχαν για την αντικατάσταση του αισθητήρα; Αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να ασχοληθώ με κάποια προληπτική εργασία ενώ το σέρβιραν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)