100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

juliussilber47

Θέματα PCV RS4 που προκαλούν απώλεια ισχύος και καπνό

Τρέχω ένα RS4 του 2014 με 104972 KM και ανησυχώ για αυτά τα συμπτώματα τελευταία, φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και κάπνισμα κατά την επιτάχυνση. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι θα μπορούσε να είναι το σύστημα βαλβίδων PCV που ενεργεί. Είχα μια άσχημη εμπειρία στο συνηθισμένο μου μηχανικό την τελευταία φορά, οπότε ήθελα να ακούσω από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοια θέματα εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου σε αυτούς τους κινητήρες. Αντιμετώπισε κανείς αυτό το πρόβλημα και μπορεί να συστήσει μια αξιόπιστη λύση; Η συντήρηση του συστήματος PCV σας έλυσε το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

oliverfox4

Το τρέξιμο μιας S5 του 2011 με παρόμοια συμπτώματα βοήθησε στον εντοπισμό της βλάβης του συστήματος PCV ως σοβαρού προβλήματος που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα, η απώλεια ισχύος και ο καπνός υποδεικνύουν μια κλασική περίπτωση προβλημάτων πίεσης στροφαλοθάλαμου. Η βλάβη της βαλβίδας PCV προκαλεί την αναρρόφηση λαδιού στην εισαγωγή, οδηγώντας σε υπερβολικές εκπομπές και αυτόν τον χαρακτηριστικό καπνό κατά την επιτάχυνση. Η υψηλή πίεση του στροφαλοθάλαμου εξηγεί επίσης τη μειωμένη απόδοση του κινητήρα, καθώς διαταράσσει το σωστό μείγμα αέρα-καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, ολόκληρο το σύστημα PCV χρειάστηκε αντικατάσταση, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας, των εύκαμπτων σωλήνων και του διαχωριστή. Το τραχύ ρελαντί και η κατανάλωση λαδιού χειροτέρεψαν σημαντικά πριν από την επισκευή. Αν δεν αντιμετωπιστεί, άρχισε να μολύνει την πολλαπλή εισαγωγής και επηρέασε τα συστήματα ελέγχου εκπομπών. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε πλήρη επισκευή του συστήματος PCV. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας ανέκτησε πλήρη ισχύ, το ρελαντί εξομαλύνθηκε και η κατανάλωση λαδιού επανήλθε στο φυσιολογικό. Αυτή η επισκευή δεν πρέπει να αναβάλλεται, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πιο δαπανηρή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα αν αγνοηθεί. Η τακτική συντήρηση του PCV αποτελεί πλέον μέρος της ρουτίνας του σέρβις για την αποφυγή μελλοντικών βλαβών. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επισκευή απαιτεί ειδική τεχνογνωσία με αυτούς τους κινητήρες για τη σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση όλων των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juliussilber47 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το S5. Αντιμετωπίζω σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Audi RS4 μου και τα συμπτώματα δυσλειτουργίας του εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου ταιριάζουν ακριβώς. Αφού διάβασα για τα δικά σας προβλήματα με τη βαλβίδα PCV και είδα πόσο γρήγορα μπορεί να εξαπλωθεί σε άλλα εξαρτήματα, προγραμμάτισα ένα ραντεβού για να το ελέγξω αμέσως. Οι εκπομπές μου χειροτερεύουν μέρα με τη μέρα και αυτή η καπνιστή επιτάχυνση είναι αρκετά ανησυχητική. Θυμάσαι πόσο περίπου κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποια παρατεταμένα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή ή αν λύθηκαν εντελώς τα προβλήματα εξαερισμού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

oliverfox4

Μόλις εξοφλήθηκε ο λογαριασμός της επισκευής, 360 ευρώ για την πλήρη επισκευή του συστήματος εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου στο S5 μου. Μηδενικά προβλήματα από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς και οι εκπομπές ρύπων έχουν επανέλθει στα κανονικά επίπεδα χωρίς άλλες προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα. Η επιδιόρθωση αντιμετώπισε όλα τα προβλήματα εξαερισμού και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης δείχνουν ότι η νέα βαλβίδα PCV λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει, χωρίς προβλήματα διαρροής λαδιού ή συσσώρευσης πίεσης. Σίγουρα αξίζει να το αντιμετωπίσετε άμεσα πριν επηρεάσει άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Η επισκευή επέλυσε πλήρως τα προηγούμενα προβλήματα, χωρίς πλέον απώλεια ισχύος ή τραχιά λειτουργία. Εάν τα συμπτώματα του RS4 σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, η επισκευή του τώρα θα αποτρέψει πιο ακριβές επισκευές στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juliussilber47 (Συγγραφέας)

Πήρα τελικά RS4 μου σταθερό την περασμένη εβδομάδα και ήθελε να κλείσει το βρόχο εδώ. Βρήκα ένα εξειδικευμένο συνεργείο μέσω ενός άλλου ιδιοκτήτη και η εμπειρία ήταν πολύ καλύτερη από το συνηθισμένο μου μέρος. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε τη διάγνωση του εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου και διαπίστωσε πρόσθετη φθορά σε συνδεδεμένα εξαρτήματα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 520 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν ολόκληρο το σύστημα PCV, καθάρισαν την εισαγωγή και έλεγξαν τα σχετικά εξαρτήματα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα τέλεια, δεν υπάρχει πλέον καπνός, η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η ένδειξη δυσλειτουργίας έχει επιτέλους σβήσει. Το ρελαντί είναι και πάλι ομαλό και η επιτάχυνση είναι καθαρή χωρίς καπνό. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο καθώς διαπίστωσαν ότι η εισαγωγή είχε αρχίσει να μολύνεται. Τώρα προγραμματίζονται τακτικοί έλεγχοι συντήρησης για την παρακολούθηση του συστήματος εξαερισμού και την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Ευχαριστώ όλους όσους μοιράστηκαν την εμπειρία τους. Η σωστή διάγνωση και επισκευή από έναν ειδικό έκανε όλη τη διαφορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: