dennisblaze4
Θέματα μπαταρίας RS6: Πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dennisblaze4 (Συγγραφέας)
Τελευταίο σέρβις έγινε στα 17382 KM και αντιμετωπίζω πανομοιότυπα προβλήματα. Η μπαταρία του οχήματος παρουσιάζει σοβαρές διαταραχές τον τελευταίο καιρό, παρά την τακτική συντήρηση. Τα μηνύματα σφάλματος και οι διαγνωστικοί κωδικοί που αναφέρατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βλέπω. Αφού έλεγξα μόνος μου τους ακροδέκτες της μπαταρίας, φάνηκαν καθαροί αλλά η ένδειξη τάσης ήταν αρκετά χαμηλή στα 11,2V. Μια τέτοια βλάβη της μπαταρίας φαίνεται πρόωρη για ένα μοντέλο του 2018, αλλά το αυτοκίνητο έχει δώσει σαφή προειδοποιητικά σημάδια, σβήσιμο των φώτων, αργή εκκίνηση και σφάλματα συστήματος που έρχονται και φεύγουν. Απλά αναρωτιέμαι, η επισκευή σας περιλάμβανε και έλεγχο του εναλλάκτη; Τα συμπτώματα της αποφορτισμένης μπαταρίας μου επιμένουν ακόμη και μετά από μεγαλύτερες διαδρομές, γεγονός που με κάνει να υποψιάζομαι ότι το σύστημα φόρτισης μπορεί να μην λειτουργεί σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
victoria_steel6
Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες παρακολούθησης. Η ένδειξη 11,2V είναι σίγουρα ανησυχητική, είναι πολύ κάτω από τα 12,6V που πρέπει να βλέπουμε σε μια υγιή μπαταρία οχήματος. Όταν το RS7 μου είχε αυτά τα προβλήματα, το συνεργείο εξέτασε τον εναλλάκτη ως μέρος της διαγνωστικής διαδικασίας. Ο εναλλάκτης δοκιμάστηκε μια χαρά, αλλά διαπίστωσαν ότι ο αισθητήρας μπαταρίας έδινε λανθασμένα δεδομένα στο σύστημα φόρτισης. Αυτό προκάλεσε τη μη σωστή φόρτιση του εναλλάκτη, οδηγώντας στην κατάσταση μόνιμης αποφόρτισης της μπαταρίας. Το βασικό σύμπτωμα που ταιριάζει στην περίπτωσή σας είναι ότι η μπαταρία δεν ανακάμπτει μετά από μεγαλύτερες διαδρομές. Στην περίπτωσή μου, ακόμη και μια διαδρομή 1 ώρας δεν ήταν αρκετή για να φορτίσει σωστά την μπαταρία. Μόλις αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας, το ηλεκτρικό σύστημα άρχισε να λειτουργεί όπως προβλέπεται. Μια διαφορά που παρατήρησα, η τάση της μπαταρίας μου έδειχνε 11,8V, ελαφρώς υψηλότερη από τη δική σας. Με τη δική σας ένδειξη 11,2V, μπορεί να έχετε να κάνετε τόσο με έναν ελαττωματικό αισθητήρα όσο και με μια εξασθενημένη μπαταρία. Η συνεχής ακατάλληλη φόρτιση πιθανότατα κατέστρεψε τα κύτταρα της μπαταρίας. Θα πρότεινα: Ελέγξτε την έξοδο του εναλλάκτη, Ελέγξτε το φορτίο της μπαταρίας, Ελέγξτε τα σήματα του αισθητήρα μπαταρίας, Ελέγξτε την τάση του συστήματος φόρτισης κατά τη λειτουργία Το ηλεκτρικό σύστημα σε αυτά τα αυτοκίνητα είναι αρκετά ευαίσθητο και ένα εξάρτημα που παρουσιάζει βλάβη μπορεί να προκαλέσει μια αλυσίδα προβλημάτων. Καλύτερα να γίνει σωστή διάγνωση πριν η βλάβη της μπαταρίας οδηγήσει σε περισσότερα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dennisblaze4 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ όλα τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με τον αισθητήρα μπαταρίας και τον έλεγχο του εναλλάκτη. Η ένδειξη 11,2V στην μπαταρία μου σίγουρα με ανησυχεί και είναι λογικό ότι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θα μπορούσε να εμποδίζει τη σωστή φόρτιση ακόμη και κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων διαδρομών. Αυτό το Σαββατοκύριακο έλεγξα τα αρχεία σέρβις μου, η μπαταρία είναι στην πραγματικότητα αρχική από το 2018, γεγονός που πιθανότατα εξηγεί μέρος των προβλημάτων του ηλεκτρικού συστήματος. Δεδομένων των συμπτωμάτων αποστράγγισης της μπαταρίας και της ηλικίας, πρόκειται να το κλείσω για πλήρη διάγνωση. Η βλάβη της μπαταρίας είναι μάλλον αναπόφευκτη σε αυτό το σημείο ούτως ή άλλως. Η προσφορά του συνεργείου που πήρα ήταν 290 ευρώ για πλήρη έλεγχο του συστήματος φόρτισης, αντικατάσταση του αισθητήρα της μπαταρίας και νέα μπαταρία αν χρειαστεί. Αφού άκουσα για την επιτυχημένη επισκευή σας, αυτή φαίνεται μια λογική προσέγγιση για την αντιμετώπιση αυτών των ηλεκτρικών προβλημάτων. Θα προγραμματίσω τις εργασίες για την επόμενη εβδομάδα και ελπίζω να λύσω όλα αυτά τα μηνύματα σφάλματος και τα προβλήματα εκκίνησης με μία κίνηση. Χαίρομαι που ξέρω ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα το διόρθωσε πλήρως στην περίπτωσή σας, μου δίνει την πεποίθηση ότι δεν υπάρχει κάποιο μεγαλύτερο ηλεκτρικό πρόβλημα που κρύβεται κάπου αλλού στο σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
victoria_steel6
Είχα σχεδόν τα ίδια ακριβώς συμπτώματα με την RS7 του 2016 και αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μόνο ένα πρόβλημα αποφορτισμένης μπαταρίας. Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά προβλήματα, σκέφτηκα αρχικά ότι η βασική φόρτιση της μπαταρίας θα το διόρθωνε. Μετά από πολλαπλές προσπάθειες φόρτισης της μπαταρίας, τα προβλήματα παρέμειναν, μηνύματα σφάλματος, δύσκολες εκκινήσεις και προειδοποιήσεις του συστήματος. Το συνεργείο διέγνωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας, ο οποίος προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις και οδηγούσε σε προβλήματα αποφόρτισης της μπαταρίας. Ο αισθητήρας μπαταρίας δεν επικοινωνούσε σωστά την κατάσταση φόρτισης στον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Η επισκευή περιελάμβανε: - την επισκευή της μπαταρίας: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, αντικατάσταση του αισθητήρα μπαταρίας, καθαρισμός και δοκιμή των ακροδεκτών της μπαταρίας, επαναφορά και βαθμονόμηση του συστήματος Το συνολικό κόστος ήταν 315 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα και το αυτοκίνητο λειτουργεί έκτοτε άψογα. Για το RS6 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία; Βλέπετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Συμβαίνει η αποφόρτιση της μπαταρίας ακόμη και όταν το αυτοκίνητο παραμένει αχρησιμοποίητο; Έχετε παρατηρήσει κάποιο μοτίβο στα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε την ίδια βλάβη του αισθητήρα της μπαταρίας ή αν πρόκειται ενδεχομένως για διαφορετικό πρόβλημα του ηλεκτρικού συστήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)