Θέματα μετάδοσης Audi Q8: Προειδοποίηση αισθητήρα πίεσης λαδιού

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q7 του 2019. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αναγνώρισα αμέσως αυτά τα συμπτώματα των προβλημάτων μετάδοσης όταν εμφανίστηκαν στο όχημά μου. Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού έδειχνε κανονικά επίπεδα, αλλά μετά από έναν σωστό έλεγχο στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι η στάθμη λαδιού μετάδοσης ήταν στην πραγματικότητα πολύ χαμηλή, παρά το τι έδειχνε ο αισθητήρας. Ο διακόπτης πίεσης έδινε λανθασμένες ενδείξεις, γεγονός που εξηγεί τα παραπλανητικά δεδομένα του αισθητήρα που λαμβάνετε. Η επισκευή περιελάμβανε: Το λάδι του κινητήρα δεν είναι απαραίτητο για την επισκευή: Πλήρης έλεγχος της στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων με τη χρήση κατάλληλου εξοπλισμού μανόμετρου, Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης, Συμπλήρωση λαδιού με υγρό σωστών προδιαγραφών, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος Το συνολικό κόστος ήταν 365 ευρώ και χρειάστηκαν περίπου 4 ώρες για την ολοκλήρωσή του. Ο θόρυβος τριξίματος και η ολίσθηση των ταχυτήτων σταμάτησαν αμέσως μετά την επισκευή. Για να βοηθήσετε περαιτέρω στη συγκεκριμένη περίπτωση, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: - Το σύστημα του κινητήρα δεν έχει καμία σχέση με το σύστημα του κινητήρα: Έτος κατασκευής του Q8 σας, Τρέχοντα χιλιόμετρα, Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων, Παρατηρείτε κηλίδες λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο, Ποιος τύπος κιβωτίου ταχυτήτων (αυτόματο/χειροκίνητο) Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και αν θα εφαρμόζονταν παρόμοια βήματα επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια. Το Q8 μου έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από 3 μήνες στα 15000 KM, και αυτά τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων άρχισαν μόλις πρόσφατα στα 18947 KM. Οι ενδείξεις σφάλματος αισθητήρα από το διαγνωστικό μου εργαλείο ταιριάζουν ακριβώς με την περιγραφή σας. Δεν υπάρχουν ορατές κηλίδες λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού μπορεί όντως να είναι ο ένοχος και όχι κάποιο σημαντικό πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει ειδικά τον αισθητήρα με τον εξοπλισμό του μανόμετρου πριν προχωρήσω σε οποιαδήποτε σημαντική επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που η προηγούμενη εμπειρία μου θα μπορούσε να βοηθήσει. Εφόσον αναφέρατε ότι είχατε παρόμοιες ενδείξεις βλάβης του αισθητήρα, αυτό σίγουρα ενισχύει την υποψία μου ότι ο αισθητήρας πίεσης είναι ελαττωματικός. Το γεγονός ότι το Q8 σας έχει σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα και δεν υπάρχουν ορατές διαρροές δείχνει επίσης ότι πρόκειται για πρόβλημα με τον αισθητήρα και όχι για μηχανική βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Για σύγκριση, όταν εμφανίστηκε η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων μου στα 22000 KM, το διαγνωστικό έδειξε επίσης λανθασμένες ενδείξεις πίεσης, ενώ το πραγματικό κιβώτιο ταχυτήτων ήταν μηχανικά υγιές. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης έστελνε λανθασμένα δεδομένα στη μονάδα ελέγχου, ενεργοποιώντας χωρίς λόγο τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Ένας επαγγελματικός έλεγχος του μανόμετρου του συνεργείου θα πρέπει να αποκαλύψει αν η πίεση λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι στην πραγματικότητα φυσιολογική, παρά τα όσα δείχνει ο ελαττωματικός αισθητήρας. Αυτό το διαγνωστικό βήμα είναι ζωτικής σημασίας πριν από οποιαδήποτε σημαντική εργασία στο κιβώτιο ταχυτήτων. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο τεκμηριώνει τις ενδείξεις πίεσης πριν και μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αυτό με βοήθησε να βεβαιωθώ ότι η επισκευή ήταν επιτυχής, καθώς ο νέος αισθητήρας έδειξε τις σωστές τιμές πίεσης λαδιού και το κιβώτιο ταχυτήτων άλλαζε και πάλι ομαλά. Ενημερώστε μας για τα ευρήματα του συνεργείου. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και διαγνωστικών κωδικών, αναμένω ότι θα έχετε παρόμοιο κόστος επισκευής και χρονικό πλαίσιο με τη δική μου περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Αφού έλαβα υπόψη τις κοινές εμπειρίες, ειδικά όσον αφορά τα συμπτώματα του αισθητήρα πίεσης λαδιού, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την κατεύθυνση της επισκευής. Θα κλείσω το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω συγκεκριμένα να: 1. Να ελέγξουν την πίεση του λαδιού μετάδοσης με το επαγγελματικό τους μανόμετρο 2. Να ελέγξουν τις ενδείξεις του αισθητήρα μετάδοσης 3. Να τεκμηριώσουν όλες τις τιμές πίεσης πριν και μετά την επισκευή 4. Να επαληθεύσουν τα επίπεδα λαδιού παρά τις ενδείξεις του αισθητήρα Καλό είναι να ξέρω ότι το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι περίπου 365 ευρώ αν πρόκειται μόνο για τον αισθητήρα πίεσης. Πολύ καλύτερα από αυτό που αρχικά φοβήθηκα ότι μπορεί να ήταν ένα πλήρες πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Οι παρόμοιοι κωδικοί σφαλμάτων και τα συμπτώματα σε συγκρίσιμα χιλιόμετρα βοηθούν πραγματικά στην επιβεβαίωση αυτής της διάγνωσης. Θα ξεκινήσω με την επιθεώρηση του αισθητήρα και τον έλεγχο πίεσης πριν εγκρίνω οποιαδήποτε σημαντική εργασία στο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι υπέροχο να έχουμε επιβεβαίωση ότι δεν υπάρχουν κηλίδες λαδιού και η πρόσφατη συντήρηση υποδηλώνουν σφάλμα αισθητήρα και όχι μηχανική βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)