LutzRacer
Θέματα για το μπρελόκ BMW i5: Δεν λειτουργούν οι απομακρυσμένες λειτουργίες
Θέμα κλειδώματος/ξεκλειδώματος
Αποθηκευμένο σφάλμα
Η ανάφλεξη δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω το επίπεδο εξοπλισμού M Sport και ναι, λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος CB-4021 στην οθόνη. Μόλις χτύπησε τα 5204 KM στο τελευταίο σέρβις μου την περασμένη εβδομάδα, οπότε είναι πολύ απογοητευτικό να το αντιμετωπίζεις τόσο νωρίς. Ελπίζω πραγματικά να είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση όπως στην περίπτωσή σας. Η αντιπροσωπεία μου ανέφερε ένα πολύ υψηλότερο κόστος επισκευής, οπότε μπορώ να ελέγξω μερικά ανεξάρτητα συνεργεία που ειδικεύονται σε ηλεκτρικά οχήματα. Η εγγύησή σας κάλυψε την επισκευή;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Ναι, είναι ακριβώς ο ίδιος κωδικός σφάλματος που έλαβα με το i4 μου! Λυπάμαι που ακούω ότι ασχολείσαι με αυτό τόσο νωρίς στη ζωή του αυτοκινήτου. Το i4 μου είχε περίπου 15.000 KM όταν συνέβη. Δεδομένου ότι το i5 σας είναι μοντέλο του 2024, αυτό πρέπει οπωσδήποτε να καλύπτεται από την εγγύηση, το δικό μου δεν καλύπτεται επειδή αγόρασα το i4 μου μεταχειρισμένο και η εγγύηση είχε λήξει. Τα ανεξάρτητα συνεργεία είναι υπέροχα (έτσι εξοικονομώ χρήματα για την επισκευή μου), αλλά επειδή το δικό σας είναι ακόμα υπό εγγύηση, θα απωθούσα την αντιπροσωπεία. Θα πρέπει να το χειριστούν αυτό χωρίς κόστος για εσάς. Ο κωδικός CB-4021 σχετίζεται ειδικά με το σύστημα επικοινωνίας κεραίας, επομένως είναι σχεδόν σίγουρα το ίδιο πρόβλημα που είχα. Γρήγορη συμβουλή όμως, πριν το βάλετε μέσα, ελέγξτε αν υπάρχει ορατή ζημιά στον μπροστινό προφυλακτήρα, ακόμη και μικρές γρατσουνιές. Μερικές φορές, ακόμη και ένα μικρό αντίκτυπο μπορεί να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα σύνδεσης κεραίας. Η αντιπροσωπεία μπορεί να προσπαθήσει να διεκδικήσει ζημιά λόγω πρόσκρουσης για να αποφύγει μια επισκευή βάσει εγγύησης (το δοκίμασαν με το iX μου). Πείτε μου πώς πάει. Πραγματικά περίεργο αν είναι η ίδια απλή λύση με τη δική μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για τις αναλυτικές συμβουλές! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο για τον έλεγχο του προφυλακτήρα πρώτα, απλώς βγήκα και τον επιθεώρησα ενδελεχή και δεν υπάρχει καθόλου ορατή ζημιά, επομένως δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτή τη δικαιολογία. Έχετε απόλυτο δίκιο σχετικά με την αναστολή της κάλυψης της εγγύησης. Μόλις τηλεφώνησα ξανά στην αντιπροσωπεία και ανέφερα κατηγορηματικά ότι γνωρίζω ότι πρόκειται για γνωστό πρόβλημα με τον κωδικό CB-4021 που σχετίζεται με κεραία. Ξαφνικά γίνονται πολύ πιο συνεργάσιμοι και με έχουν προγραμματίσει για αύριο το πρωί, πλήρως καλυμμένο με εγγύηση! Εκτιμώ πολύ τη συμβουλή σας και για τα ανεξάρτητα συνεργεία, θα το έχω υπόψη μου για μελλοντικές επισκευές μόλις λήξει η εγγύηση. Σίγουρα θα σας ενημερώσουμε μόλις διορθωθεί. Ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να αποφύγω κάτι που θα μπορούσε να ήταν μια ακριβή επισκευή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW i4 του 2022. Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά τα ηλεκτρικά προβλήματα είναι δύσκολα. Το τηλεχειριστήριό μου τρελάθηκε και η εκκίνηση χωρίς κλειδί σταμάτησε επίσης να λειτουργεί. Αφού δοκίμασα τα συνηθισμένα πράγματα, όπως την αντικατάσταση της μπαταρίας του μπρελόκ, την πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στο καλώδιο της κεραίας κοντά στον μπροστινό προφυλακτήρα. Η όλη διάγνωση και η επισκευή κράτησε περίπου μία ώρα, μου κόστισε 95 ευρώ. Τέτοια ανακούφιση που δεν ήταν κάτι σημαντικό! Τώρα όλα λειτουργούν ξανά τέλεια. Ποιο επίπεδο εξοπλισμού είναι το i5 σας; Επίσης, λαμβάνετε συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος στην οθόνη; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να καταλάβω αν είναι ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που είχα. BTW, αυτά τα προβλήματα φαίνονται αρκετά κοινά με τα νεότερα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW. Το δικό μου έχει iX και ασχολήθηκε με κάτι παρόμοιο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)