100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JonasBerg

Θέματα φρένων BMW i4: Προβλήματα αισθητήρα πίεσης ή αντλίας;

Δεν ανταποκρίνεται το πεντάλ φρένου

|

Μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο

|

Αποθηκευμένο σφάλμα

Γεια σε όλους, χρειάζομαι βοήθεια με την BMW 4 Electric του 2021! Παίρνω ένα σωρό θέματα που σχετίζονται με τα φρένα, μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό, αδύναμη απόδοση πέδησης και η υδραυλική αντλία κάνει περίεργους θορύβους και λειτουργεί πιο συχνά από το συνηθισμένο. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένων, αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Θα ήθελα πολύ να ακούσω τις εμπειρίες σας από την επισκευή και ποιο ήταν τελικά το πραγματικό πρόβλημα. Οποιεσδήποτε συμβουλές για συγκεκριμένες επιδιορθώσεις από τον μηχανικό σας θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμες. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


ClaudiSchnei

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε EV. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW i3 μου 2019 πέρυσι (επίσης έχω ένα BMW iX3 τώρα). Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που ανέφερα. Τα φρένα μου ήταν σπογγώδη και συνέχισα να παίρνω αυτά τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα. Αποδείχθηκε ότι το σύστημα πέδησης δεν είχε εξαερωθεί σωστά, οι φυσαλίδες αέρα μπέρδευαν το υδραυλικό σύστημα. Το πήγα στο εργαστήριό μου και έκαναν πλήρη εξαέρωση του συστήματος πέδησης. Μου κόστισε περίπου 90 ευρώ, αλλά αξίζει τον κόπο καθώς διόρθωσε όλα αυτά τα προβλήματα. Ωστόσο, πριν ακολουθήσετε αυτή τη διαδρομή, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Κάποια συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος που βλέπετε; Το πεντάλ του φρένου έχει διαφορετική αίσθηση όταν το αυτοκίνητο κάθεται για λίγο; Οι θόρυβοι είναι σταθεροί ή μόνο στο φρενάρισμα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να περιορίσετε το πρόβλημα εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JonasBerg (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το i3! Το αυτοκίνητό μου μόλις έφτασε τα 144368 KM και είχε το τελευταίο σέρβις του πριν από περίπου 2 μήνες. Το μήνυμα σφάλματος είναι "Δυσλειτουργία συστήματος πέδησης, μέτρια οδήγηση" και περιστασιακά "Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων". Το πεντάλ είναι σίγουρα πιο απαλό το πρωί αφού το αυτοκίνητο έχει παρκάρει όλη τη νύχτα και οι θόρυβοι είναι πιο αισθητές όταν ξεκινώ για πρώτη φορά την οδήγηση ή όταν σταματήσω τελείως. Η υδραυλική αντλία φαίνεται να μπαίνει πιο συχνά από πριν, ειδικά κατά τη διάρκεια ελιγμών με χαμηλή ταχύτητα. Αυτή η αιμορραγία του συστήματος φρένων που αναφέρατε ακούγεται πολλά υποσχόμενη, μπορεί να εξηγήσει γιατί το πεντάλ αλλάζει μετά το κάθισμα. Σίγουρα θα το ελέγξω. Το συνεργείο σας ανέφερε πόσο συχνά πρέπει να γίνεται αυτό το είδος συντήρησης στα ηλεκτρικά οχήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ClaudiSchnei

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την BMW σας. Τα συμπτώματά σας είναι πραγματικά παρόμοια με αυτά που βίωσα, ειδικά αυτό το μαλακό πεντάλ το πρωί, αυτό ακριβώς αντιμετώπισα κι εγώ! Μετά την αφαίμαξη του συστήματος φρένων πέρυσι, ο μηχανικός μου μου είπε ότι τα EV πρέπει να αφαίμαξαν το σύστημα φρένων κάθε 2 χρόνια ή περίπου 50.000 KM, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτα. Δεν το ήξερα αυτό πριν, και είναι λογικό δεδομένου ότι τα συστήματα αναγεννητικής πέδησης λειτουργούν διαφορετικά από τα συμβατικά αυτοκίνητα. Απλά για να προσθέσω στην προηγούμενη εμπειρία μου, αφού ξεπλύθηκε το υγρό φρένων μου και το σύστημα εξαερώθηκε σωστά, όχι μόνο εξαφανίστηκαν αυτά τα μηνύματα σφάλματος, αλλά και η υδραυλική αντλία έγινε πολύ πιο ήσυχη. Έχουν περάσει περίπου 14 μήνες από αυτό το σέρβις, και έκτοτε δεν είχα κανένα πρόβλημα. Ένα πράγμα που έμαθα, επειδή χρησιμοποιούμε τα φυσικά μας φρένα λιγότερο συχνά στα EVs (χάρη στην επαναφορά της πέδησης), η υγρασία μπορεί να συσσωρευτεί στο σύστημα πιο εύκολα, οδηγώντας σε αυτά ακριβώς τα ζητήματα. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας έχει 144K και τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά μου με κάνει ακόμα πιο σίγουρο ότι αυτό είναι που αντιμετωπίζετε. Αν ήμουν στη θέση σας, θα το έλεγχα σίγουρα σύντομα. Αυτά τα μηνύματα σφάλματος δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσετε και η διόρθωση είναι συνήθως αρκετά απλή. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JonasBerg (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτές είναι εξαιρετικά χρήσιμες, ειδικά σχετικά με το διάστημα συντήρησης 2 ετών/50.000 KM, σίγουρα κάτι που θα ήθελα να ήξερα νωρίτερα. Έχετε δίκιο και για το θέμα της πέδησης με επαναφορά, δεν χρησιμοποιώ σχεδόν καθόλου τα πραγματικά φρένα τις περισσότερες φορές. Έχω ήδη καλέσει το τακτικό μου συνεργείο και το έκλεισα για αύριο το πρωί. Μου ανέφεραν μια παρόμοια τιμή με αυτή που πλήρωσες εσύ, η οποία φαίνεται απολύτως λογική, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα ζητήματα που ελπίζω ότι θα διορθώσει. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις γίνει, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα. Πραγματικά σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με έκανε να αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για το τι συμβαίνει με το αυτοκίνητό μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!