HJ_Racer
Θέματα ενίσχυσης BMW XM: MPG; Προβλήματα με την απόδοση και το MPG;
Κακή οικονομία καυσίμου
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το X6 M! Το θέμα της βαλβίδας εναλλαγής κενού που ανέφερες ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε με άλλους πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα από τότε που το φτιάξατε; Είναι ενθαρρυντικό να ακούω ότι το αυτοκίνητό σας ξαναγύρισε και λειτουργεί σαν καινούργιο, αυτό ακριβώς ελπίζω κι εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που ακούω νέα από εσάς. Ναι, μπορώ σίγουρα να μοιραστώ τα έξοδα, πλήρωσα 140 € για την επισκευή, η οποία περιελάμβανε τη νέα βαλβίδα διακόπτη κενού και εργατικά. Ειλικρινά άξιζε κάθε δεκάρα γιατί το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε. Στην πραγματικότητα μόλις είχα το κανονικό σέρβις μου την περασμένη εβδομάδα και ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο έλεγχος πίεσης υπερπλήρωσης λειτουργεί άψογα. Δεν είχα κανένα πρόβλημα από την επισκευή, η επιτάχυνση είναι ευκρινής, η παροχή ισχύος είναι ομαλή και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Είναι τόσο ανακούφιση όταν τα ταξινομείς σωστά αυτά τα πράγματα! Η συμβουλή μου θα ήταν να το διορθώσετε νωρίτερα παρά αργότερα. Το κόστος επισκευής είναι λογικό σε σύγκριση με αυτό που μπορεί να καταλήξετε να πληρώσετε εάν το σύστημα turbo υποστεί ζημιά. Επιπλέον, θα επιστρέψετε στην απόλαυση της πλήρους απόδοσης του XM σας, αυτό ακριβώς είναι το θέμα αυτών των αυτοκινήτων!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Υπέροχα νέα! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω όλους, πήρα το αυτοκίνητο ελέγχθηκε σήμερα και ήσασταν σημείο σε! Ήταν πράγματι η βαλβίδα εναλλαγής κενού που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά επαγγελματίας και ήξερε ακριβώς τι να ψάξει αφού ανέφερα τη συζήτησή μας. Η επισκευή μου κόστισε λίγο περισσότερο από τη δική σας, περίπου 180 € συνολικά, αλλά έκαναν και έναν ενδελεχή έλεγχο των γύρω εξαρτημάτων. Το όλο θέμα πήρε περίπου 3 ώρες, αλλά ουάου, τι διαφορά! Το αυτοκίνητο αισθάνεται εντελώς μεταμορφωμένο, επιστρέφει στον ισχυρό εαυτό του με ομαλή επιτάχυνση και κανονική κατανάλωση καυσίμου. Ο μηχανικός μου έδειξε επίσης την παλιά βαλβίδα και μου εξήγησε πώς απέτυχε. Αρκετά ενδιαφέροντα πράγματα! Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω μια τεκμηριωμένη απόφαση και με έσωσε από δυνητικά μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια. Ήρθε η ώρα να απολαύσω ξανά κανονικά την BMW μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την BMW X6 M του 2019 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, κακή επιτάχυνση, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική βαλβίδα μεταγωγής κενού. Αυτές οι βαλβίδες ελέγχουν τον ενεργοποιητή πίεσης ώθησης και όταν αποτυγχάνουν, έχετε ακριβώς αυτά τα συμπτώματα. Το συνεργείο το διέγνωσε πολύ γρήγορα με το διαγνωστικό του εργαλείο. Η επισκευή δεν ήταν μεγάλη δουλειά, διήρκεσε περίπου 2-3 ώρες συνολικά. Δεν είναι σοβαρό ζήτημα αν διορθωθεί άμεσα, αλλά αν δεν διορθωθεί μπορεί ενδεχομένως να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα με το σύστημα turbo. Το ίδιο το εξάρτημα είναι σχετικά μικρό, αλλά είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή απόδοση του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, έκαναν επίσης πλήρη επιθεώρηση του συστήματος turbo, ενώ το έκαναν, κάτι που ήταν καθησυχαστικό. Μετά την επισκευή, το αυτοκίνητο έτρεχε ξανά σαν καινούργιο, όλη η ισχύς επανήλθε και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε τυχόν επιπλοκές με το σύστημα turbo.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)