JoMeister
Θέματα ελέγχου πυράκτωσης CR-V & DPF: Χρειάζομαι τη βοήθεια ειδικού
Κούνημα στο ρελαντί
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό το θέμα με την καλωδίωση ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Είδα το δικό μου και βρήκαν επίσης κατεστραμμένη καλωδίωση που έπαιζε με το σύστημα των λαμπτήρων. Θυμάσαι πόσο περίπου σου κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Το αυτοκίνητό μου έχει κλείσει για την επόμενη εβδομάδα και προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι με περιμένει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό του προβλήματος! Ναι, θυμάμαι καθαρά το κόστος, ήταν 155€ για να φτιάξω την καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης και των ψηφιακών ηλεκτρονικών του ντίζελ. Πίστεψέ με, άξιζε κάθε δεκάρα! Από τότε που το διόρθωσα, το Accord μου λειτουργεί σαν όνειρο. Δεν έχει πια μαύρο καπνό, ξεκινάει τέλεια ακόμα και τα κρύα πρωινά, και η ενοχλητική λυχνία της λάμπας πυράκτωσης σταμάτησε επιτέλους να παραμένει αναμμένη. Η αναγέννηση του DPF λειτουργεί επίσης κανονικά τώρα. Είναι ειλικρινά σαν να έχω ένα διαφορετικό αυτοκίνητο! Ο μηχανικός το πρόλαβε εγκαίρως πριν προλάβει να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα για να το ελέγξω. Σίγουρα κάνατε τη σωστή απόφαση να κλείσετε το δικό σας, το CR-V σας θα επανέλθει στον παλιό του εαυτό μόλις λύσουν την καλωδίωση. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει την επόμενη εβδομάδα! Απλά μια προειδοποίηση, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν τα πάντα διεξοδικά μετά την επισκευή. Ο μηχανικός μου έκανε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος για να διασφαλίσει ότι δεν υπήρχαν παρατεταμένα προβλήματα, γεγονός που μου έδωσε καλή ψυχική ηρεμία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήσασταν ακριβής. Η καλωδίωση ήταν σίγουρα ο ένοχος, και η επισκευή έφτασε περίπου στα 180 για ανταλλακτικά και εργασία. Λίγο περισσότερο από αυτό που πληρώσατε, αλλά ακόμα λογικό αν σκεφτεί κανείς την εναλλακτική λύση των μεγάλων προβλημάτων στον κινητήρα! Η διαφορά είναι σαν μέρα με τη νύχτα, δεν υπάρχει πια μαύρος καπνός, ξεκινάει τέλεια και η ενοχλητική λυχνία της πυράκτωσης έχει επιτέλους σβήσει. Έκαναν τον πλήρη έλεγχο του συστήματος, όπως προτείνατε, και όλα λειτουργούν τέλεια. Ο μηχανικός καθάρισε επίσης το DPF, ενώ ήταν σε αυτό, το οποίο ήταν ένα ωραίο μπόνους. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα γι' αυτό εδώ και πήρα τη συμβουλή σας. Διαφορετικά, πιθανότατα θα συνέχιζα να το αναβάλλω! Ευχαριστώ και πάλι που μοιράστηκες την εμπειρία σου, με βοήθησε πραγματικά να καταλάβω με τι είχα να κάνω. Ήρθε η ώρα να απολαύσω ξανά το CR-V που λειτουργεί ομαλά!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια! Μπορώ να καταλάβω τα προβλήματά σας με το σύστημα πυρακτώσεως. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Honda Accord i-DTEC του 2010 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα, μαύρος καπνός, δύσκολες κρύες εκκινήσεις και αυτή η ενοχλητική συνεχής φωτεινή ένδειξη λαμπτήρα πυράκτωσης. Στην περίπτωσή μου, η καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης και των ψηφιακών ηλεκτρονικών συστημάτων diesel του κινητήρα είχε υποστεί ζημιά. Η μόνωση είχε φθαρεί σε ορισμένα σημεία, προκαλώντας διακοπτόμενες συνδέσεις. Το διαπίστωσαν αυτό μετά από διάγνωση πολλαπλών κωδικών βλάβης. Η κατεστραμμένη καλωδίωση προκαλούσε δυσλειτουργία στα μπουζί πυράκτωσης, οδηγώντας σε ατελή καύση (εξ ου και ο μαύρος καπνός) και σε αυτά τα προβλήματα επαναφοράς του DPF. Ήταν ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης και τη δοκιμή της μονάδας ελέγχου πυράκτωσης. Μόλις επιδιορθώθηκε, οι ψυχρές εκκινήσεις βελτιώθηκαν δραματικά και όλα αυτά τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης μπορεί να προκαλέσει πιο ακριβά προβλήματα στη συνέχεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)