Θέματα ελέγχου κλίματος BMW 5 Hybrid: Αποτυχίες θόλωσης & θερμότητας

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW Σειρά 7 Hybrid του 2021 (το είδα και στο i4). Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που ανέφερα. Αποδείχθηκε ότι ήταν χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση του κλιματισμού, η πλεξούδα καλωδίων δεν ήταν σωστά τοποθετημένη. Το συνεργείο μου βρήκε το σφάλμα αρκετά γρήγορα και το διόρθωσε συνδέοντας και ασφαλίζοντας σωστά τα καλώδια. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 95 ευρώ, και από τότε λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλα ομιχλώδη παράθυρα ή μηνύματα λάθους. Μπορείτε να μοιραστείτε ποιους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε στην οθόνη; Επίσης, αυτό συμβαίνει περισσότερο όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητο για πρώτη φορά ή αφού έχει λειτουργήσει για λίγο; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να επιβεβαιώσουμε εάν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Στα 46868 KM και μετά την τελευταία μου υπηρεσία, αυτό είναι το πρώτο μου σημαντικό θέμα. Οι κωδικοί σφάλματος εμφανίζονται ως F-2344 και F-2346, συνήθως εμφανίζονται περίπου 10 λεπτά μετά την οδήγηση. Πραγματικά χρήσιμο να μάθετε για την εμπειρία σας στην καλωδίωση, σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Η ομίχλη επιδεινώνεται κατά τις μεγαλύτερες διαδρομές, κάτι που ταιριάζει με αυτό που αναφέρατε. Θα το ελέγξω για χαλαρές συνδέσεις πριν προχωρήσω σε μεγαλύτερες επισκευές. Παρατηρήσατε κάποια συγκεκριμένα συμπτώματα ακριβώς πριν αρχίσουν να εμφανίζονται τα σφάλματα; Ο δικός μου άρχισε να παίζει ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με τη BMW σας. Αυτοί οι κωδικοί σφάλματος είναι πραγματικά πολύ γνωστοί, είναι ακριβώς αυτό που είδα στο δικό μου πριν το διορθώσω. Και ναι, η ξαφνική έναρξη ταιριάζει και με την εμπειρία μου. Λίγο πριν ξεκινήσουν τα προβλήματά μου, παρατήρησα ότι ο ανεμιστήρας του κλιματισμού έκανε μερικές φορές έναν ελαφρύ ήχο και η θερμοκρασία κυμαινόταν λίγο, δεν είμαι σίγουρος αν το αντιμετωπίζετε κι εσείς; Στην περίπτωσή μου, αυτά ήταν τα πρώτα σημάδια πριν εμφανιστούν τα πλήρη ομίχλη και τα μηνύματα σφάλματος. Επειδή τα αυτοκίνητά μας είναι αρκετά παρόμοια (απλώς διαφορετικές σειρές), θα στοιχηματίζω ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης. Τα νεότερα υβριδικά BMW φαίνεται να είναι λίγο ευαίσθητα όταν πρόκειται για αυτές τις συνδέσεις. Ο αντιπρόσωπός μου ανέφερε ότι έχουν δει αρκετές περιπτώσεις όπως αυτή. Ένα πράγμα που έμαθα, περιμένοντας το ραντεβού για την επισκευή, διαπίστωσα ότι η χειροκίνητη ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα αντί να τον αφήσω σε αυτόματη λειτουργία βοήθησε να μειώσει λίγο την ομίχλη. Δεν είναι λύση, προφανώς, αλλά μπορεί να σας βοηθήσει να το διαχειριστείτε μέχρι να το τακτοποιήσετε. Πείτε μου πώς πάει στο εργαστήριο. Θα πρέπει να είναι μια σχετικά γρήγορη λύση αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Βασικά, τώρα που το αναφέρεις, παρατήρησα αυτό το ελαφρύ βουητό από τον ανεμιστήρα πρόσφατα, απλά δεν συνέδεσε τις τελείες μέχρι να το επισημάνεις. Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι μπορεί να είναι ένα πρώιμο προειδοποιητικό σημάδι. Έχω ήδη τηλεφωνήσει στον αντιπρόσωπό μου και το έχω κάνει κράτηση για την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά ανακουφίστηκα όταν άκουσα ότι είναι πιθανό απλώς ένα πρόβλημα καλωδίωσης και όχι κάτι πιο σοβαρό. Θα δοκιμάσω σίγουρα τη συμβουλή σας σχετικά με τον χειροκίνητο έλεγχο της ταχύτητας του ανεμιστήρα στο μεταξύ, οτιδήποτε θα βοηθήσει σε αυτήν την ενοχλητική κατάσταση ομίχλης! Ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Με έκανε να νιώθω πολύ καλύτερα για το όλο θέμα, γνωρίζοντας ότι είναι πιθανότατα ένα γνωστό πρόβλημα με μια απλή επιδιόρθωση. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ταξινομήσω, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα με το υβριδικό BMW του.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)