Θέματα εξάτμισης Safari: Διαρροή συστήματος

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το GMC Savana του 1998 με τον κινητήρα 4,3 λίτρων. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία εργασίας σε οχήματα, αναγνώρισα αυτά τα συμπτώματα αμέσως. Ο κινητήρας μου λειτουργούσε επίσης άσχημα με ένα φως ελέγχου κινητήρα. Η μυρωδιά διαρροής καυσαερίων αποδείχθηκε ότι συνδέθηκε με έναν δυσλειτουργικό αισθητήρα οξυγόνου. Ο ελαττωματικός αισθητήρας προκαλούσε λανθασμένες μετρήσεις του μείγματος καυσίμου, οδηγώντας σε κακή απόδοση του κινητήρα και σε αυτή τη χαρακτηριστική οσμή καυσαερίων. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου επιβεβαίωσαν τη δυσλειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου μέσω διαγνωστικών δοκιμών. Η επισκευή περιλάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα και τον έλεγχο των γύρω εξαρτημάτων της εξάτμισης για τυχόν σχετική ζημιά. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 375 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Μέγεθος κινητήρα, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τυχόν πρόσφατες επισκευές, Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σταθερή ή αναβοσβήνει, Τυχόν συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης όταν εμφανίζονται συμπτώματα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα. Αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσαν επίσης να υποδεικνύουν άλλα προβλήματα, όπως ραγισμένη πολλαπλή εξαγωγής ή αστοχία φίλτρου σωματιδίων, επομένως η σωστή διάγνωση είναι σημαντική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το Safari μου έχει 100169 χλμ. και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε σέρβις. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα παραμένει συνεχώς αναμμένη, χωρίς να αναβοσβήνει. Η τραχιά λειτουργία και η μυρωδιά της εξάτμισης είναι πιο αισθητή όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά το πρωί. Αφού διάβασα για τους αισθητήρες NOx και έλεγξα τις συνδέσεις γύρω από τον σωλήνα εξάτμισης, αρχίζω να πιστεύω ότι αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό πρόβλημα του αισθητήρα οξυγόνου. Η διαρροή της εξάτμισης φαίνεται να επιδεινώνεται και υπάρχει ένας ευδιάκριτος θόρυβος κουδουνίσματος από κάτω. Ψάχνω να το διαγνώσω σωστά πριν ρίξω ανταλλακτικά σε αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Αφού ασχοληθώ με τα θέματα της Savana μου, ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που περιγράφετε, ειδικά τα συμπτώματα της κρύας έναρξης. Όταν ο αισθητήρας οξυγόνου μου απέτυχε, αρχικά νόμιζα ότι ήταν ακριβώς αυτό, αλλά η περαιτέρω επιθεώρηση αποκάλυψε ότι ο αισθητήρας NOx επίσης δυσλειτουργούσε. Το κροτάλισμα που αναφέρεις μου τράβηξε την προσοχή γιατί ο σωλήνας της εξάτμισης είχε ραγίσει κοντά στην πολλαπλή, προκαλώντας και τη διαρροή και τον θόρυβο. Ο συνδυασμός σκληρής λειτουργίας κατά τη διάρκεια εκκίνησης με κρύο και συνεχούς ελέγχου του φωτός του κινητήρα συνήθως υποδεικνύει ένα πρόβλημα στο σύστημα εξάτμισης. Στην περίπτωσή μου, η βαλβίδα EGR ήταν επίσης μερικώς βουλωμένη, συμβάλλοντας στην κακή απόδοση. Η πλήρης επισκευή περιλάμβανε: Αντικατάσταση αισθητήρων οξυγόνου και NOx, Καθαρισμός βαλβίδας EGR, Επισκευή διαρροής καυσαερίων Το συνολικό κόστος επισκευής έφτασε περίπου τα 850 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως τα προβλήματα. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων σας, θα συνιστούσα να ελέγξετε διεξοδικά το σύστημα εξάτμισης, ιδιαίτερα τα σημεία σύνδεσης και τους αισθητήρες. Η αντικατάσταση μόνο ενός στοιχείου ενδέχεται να μην λύσει το υποκείμενο πρόβλημα. Για αναφορά, μετά τη διόρθωση αυτών των προβλημάτων, τόσο η σκληρή λειτουργία όσο και η μυρωδιά της εξάτμισης εξαφανίστηκαν εντελώς και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε αισθητά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Τα συμπτώματα που περιέγραψες με τη Σαβάνα σου ταιριάζουν ακριβώς με το δικό μου. Προγραμμάτισα ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου την επόμενη εβδομάδα και φρόντισα να αναφέρω όλες αυτές τις λεπτομέρειες, ειδικά για τον έλεγχο του αισθητήρα οξυγόνου, των αισθητήρων NOx και της πιθανής διαρροής καυσαερίων κοντά στην πολλαπλή. Το κροτάλισμα έχει επιδεινωθεί ελαφρώς τις τελευταίες ημέρες και η βαλβίδα EGR χρειάζεται οπωσδήποτε έλεγχο με βάση τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης. Αντί απλώς να αντικαταστήσω εξαρτήματα από το πουθενά, θα τους βάλω να κάνουν έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος εξάτμισης. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω, ελπίζω περίπου 850 ευρώ εάν χρειάζεται παρόμοια εργασία. Θα ενημερωθεί μόλις μάθω ακριβώς ποιο είναι το πρόβλημα. Τουλάχιστον ξέρω ότι δεν είμαι μόνος με αυτά τα συμπτώματα και υπάρχει σαφής πορεία προς τα εμπρός για να το διορθώσω σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)