BerniSchill
Θέματα βενζινοκινητήρα Fiat Punto 2013: Αναζητώντας συμβουλές και κοινές εμπειρίες
Κακή οικονομία καυσίμου
Περίεργος θόρυβος κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας ευχαριστώ για την απάντηση! Όχι, δεν υπάρχουν τροποποιήσεις στο δικό μου Punto - το κρατάω στάνταρ στοκ για να αποφύγω τυχόν επιπλοκές. Δεν μπορώ να πω ότι έχω παρατηρήσει κάποιο μοτίβο με τον καιρό, είτε. Αυτό το πρόβλημα εμφανίστηκε μετά το τελευταίο σέρβις, που έγινε γύρω στα 36.896 χιλιόμετρα. Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν βλάβες ή σφάλματα αισθητήρων που να εμφανίζονται στην έκθεση ελέγχου. Σχετικά με την πρότασή σας, δεν θα βλάψει να ελέγξετε τα μπουζί. Εκτιμώ την εμπειρία σας, συχνά δεν λαμβάνουν αρκετή αναγνώριση. Χαίρομαι που ακούω ότι είχατε μια θετική εμπειρία στο τοπικό σας συνεργείο, μου δίνει ελπίδα. Συνολικά, ευχαριστώ για τις συμβουλές. Θα ενημερώσω σύντομα μόλις το πάω στο συνεργείο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Α, κατάλαβα, διατηρώντας το απόθεμα του Punto σας στάνταρ - έξυπνη κίνηση. Με βάση τις δικές μου εμπειρίες, ειλικρινά πιστεύω ότι αυτά τα περίεργα ζητήματα μπορεί να οφείλονται απλώς σε κάποια προβλήματα καλωδίωσης ή καλωδίωσης. Μπορεί να συμβεί μετά από σέρβις ή ακόμα και με τη φθορά. Θέλω να πω, το έχω δει να συμβαίνει στο δικό μου Bravo σε αρκετά μικρότερα χιλιόμετρα από το δικό σου. Χαίρομαι που βρήκατε την προηγούμενη πρότασή μου χρήσιμη. Σοβαρά, μην υποτιμάς αυτά τα μικρά πράγματα, πάντα να τα ελέγχεις. Αν και τα συνεργεία μπορεί να είναι λίγο χτυπημένα ή άστοχα μερικές φορές, νομίζω ότι αξίζει να κάνεις μια προσπάθεια. Μπορεί να εξοικονομήσετε ακόμη και ένα ή δύο δολάρια, αν πρόκειται απλώς για ένα θέμα βύσματος. Εντάξει, τα δάχτυλα σταυρώνονται για σας. Μην ξεχάσεις να ενημερώσεις εδώ αφού επισκεφτείς το συνεργείο, είμαι πραγματικά περίεργος να μάθω τι προκαλεί τόσα προβλήματα στο Punto σου. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που έχει αντιμετωπίσει κάτι τέτοιο. Μου έδωσες αρκετά πράγματα να σκεφτώ και σίγουρα θα έχω κατά νου να ελέγχω αυτά τα μικρά πράγματα όπως τα καλώδια και τα βύσματα. Σίγουρα, κάθε δεκάρα που εξοικονομείται μετράει αυτές τις μέρες. Θα φροντίσω να μοιραστώ την εμπειρία μου από το εργαστήριο και τον ενδεχόμενο ένοχο μαζί σας και με οποιονδήποτε άλλον μπορεί να αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και τις ευχές. Πραγματικά το εκτιμώ. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω περάσει κάποια παρόμοια ζητήματα στο Fiat Bravo του 2011. Μην με παρεξηγήσετε, δεν είμαι μηχανικός, αλλά μαστορεύω όταν μπορώ, οπότε θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία μόνο από αυτό. Αποδείχθηκε ότι στην περίπτωσή μου δεν ήταν ο αισθητήρας χτυπήματος, αλλά ένα καλώδιο/βύσμα που ήταν ελαττωματικό. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και για να είμαι ειλικρινής, τα παιδιά εκεί ήταν χρυσά. Διέγνωσαν το πρόβλημα αρκετά γρήγορα και μου το έφτιαξαν για περίπου 95 ευρώ. Οπότε, ίσως να θέλετε να το εξετάσετε και αυτό. Όμως, το Fiat Punto σας έχει κάποια πρόσθετη τροποποίηση ή έχετε παρατηρήσει αν οι καιρικές συνθήκες επηρεάζουν το πρόβλημα με οποιονδήποτε τρόπο; Απλά προσπαθώ να πάρω όλες τις πληροφορίες εδώ, μπορεί να βοηθήσουν στην εξεύρεση του προβλήματος. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)