100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

WalterRacer

Θέματα απόδοσης i8: Συμπτώματα απώλειας ισχύος

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης

Γεια σε όλους τους ιδιοκτήτες i8, το 2019 i8 μου έχει ενεργήσει τον τελευταίο καιρό, παίρνοντας ένα φως ελέγχου κινητήρα μαζί με αισθητή απώλεια ισχύος. Το αυτοκίνητο αισθάνεται υποτονικό και φαίνεται να αυξάνεται κατά την επιτάχυνση, καθώς και ότι πίνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τον έλεγχο της πίεσης ώθησης, αλλά θα ήθελα να ακούσω από οποιονδήποτε έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα. Τι διέγνωσε το συνεργείο και πώς διορθώθηκε; Οποιαδήποτε πληροφορία εκτιμάται!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


TomSpeedy

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε υβρίδια και τα συμπτώματά σας ακούγονται οικεία. Στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW i3 του 2017. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, απώλεια ισχύος, ανεβοκατέβασμα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διέγνωσαν μια ελαττωματική βαλβίδα εναλλαγής κενού. Αυτό το μικρό εξάρτημα παίζει μεγάλο ρόλο στον έλεγχο της πίεσης ώθησης. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και πλήρωσα περίπου 140 ευρώ για την επισκευή. Από τότε, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ομαλά. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το i8 σας; Το πρόβλημα συμβαίνει περισσότερο στη λειτουργία EV ή όταν τρέχετε με βενζίνη; Έχετε σαρώσει για συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Το i8 είναι λίγο πιο πολύπλοκο από το i3 μου, αλλά τα υποκείμενα υβριδικά συστήματα μοιράζονται κάποιες ομοιότητες. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω περαιτέρω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

WalterRacer (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το i8 μου αυτή τη στιγμή. Μόλις το έλεγξα, το δικό μου είναι στα 85021 KM από το τελευταίο σέρβις, και παρατηρώ αυτά τα προβλήματα κυρίως όταν τρέχω σε υβριδική λειτουργία. Δεν είχα την ευκαιρία να σαρώσω για κωδικούς ακόμα, αλλά σίγουρα θα ελέγξω αυτή τη βαλβίδα εναλλαγής κενού που ανέφερες. Παρατηρήσατε συγκεκριμένες συνθήκες κατά τις οποίες τα προβλήματά σας χειροτέρευαν ή βελτιώνονταν; Το ανεβοκατέβασμα αρχίζει πραγματικά να με ενοχλεί κατά τη διάρκεια της διαδρομής μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

TomSpeedy

Γεια σου και πάλι! Ναι, σίγουρα θυμάμαι να αντιμετωπίζω αυτό το απογοητευτικό ανεβοκατέβασμα στο i3 μου. Μιας και ρώτησες, το πρόβλημα ήταν σίγουρα πιο αισθητό κατά την προθέρμανση και κατά την επιτάχυνση από χαμηλές ταχύτητες. Ήταν ιδιαίτερα ενοχλητικό όταν προσπαθούσα να συγχωνευθώ σε ταχύτερη κυκλοφορία, το αυτοκίνητο δίσταζε και στη συνέχεια ξαφνικά έτρεχε προς τα εμπρός. Καθόλου διασκεδαστικό! Στην περίπτωσή μου, παρατήρησα ότι τα προβλήματα χειροτέρευαν τις υγρές ημέρες ή αφού το αυτοκίνητο είχε μείνει για αρκετή ώρα ακίνητο. Τα συμπτώματα μερικές φορές βελτιώνονταν προσωρινά μετά από οδήγηση για περίπου 15-20 λεπτά, αλλά πάντα επέστρεφαν. Δεδομένης της χιλιομετρικής σας απόστασης και των συμπτωμάτων που περιγράφετε, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι φταίει η βαλβίδα εναλλαγής κενού. Το γεγονός ότι συμβαίνει κυρίως στην υβριδική λειτουργία είναι λογικό, τότε το σύστημα εργάζεται πιο σκληρά για να διαχειριστεί την ισχύ μεταξύ των δύο κινητήρων. Μια γρήγορη συμβουλή όμως, πριν πάτε στο συνεργείο, δοκιμάστε να καθαρίσετε τον αισθητήρα MAF, αν δεν το έχετε κάνει ήδη. Μερικές φορές αυτό μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα και είναι μια εύκολη λύση. Αλλά ειλικρινά, με βάση αυτό που περιγράφεις, θα έβαζα λεφτά στο ότι η βαλβίδα κενού είναι ο ένοχος. Κρατήστε με ενήμερο για το τι θα μάθετε! Πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω πώς επιλύονται αυτά τα υβριδικά ζητήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

WalterRacer (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες! Ήθελα απλώς να κάνω μια γρήγορη ενημέρωση, τηλεφώνησα στο συνεργείο μου και περιέγραψα τα συμπτώματα, αναφέροντας τόσο τη βαλβίδα μεταγωγής κενού όσο και τον αισθητήρα MAF που μου προτάθηκαν. Συμφώνησαν ότι αυτά είναι πιθανά ένοχα και έκλεισα το αυτοκίνητο για την επόμενη εβδομάδα. Το ανεβοκατέβασμα χειροτερεύει σίγουρα κατά τη διάρκεια αυτών των υγρών πρωινών μετακινήσεων, όπως ακριβώς αναφέρατε. Είναι ιδιαίτερα κακό όταν προσπαθώ να συγχωνευθώ σε πιο γρήγορους δρόμους, με κάνει πραγματικά νευρικό όταν χρειάζομαι αυτή την αξιόπιστη επιτάχυνση. Θα φροντίσω να σκανάρω αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων πριν το πάω, για να τους δώσω περισσότερα στοιχεία για να δουλέψουν. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι μετά τη συνομιλία μας, έδωσα μεγαλύτερη προσοχή και παρατήρησα ότι τα προβλήματα φαίνεται να βελτιώνονται λίγο μετά από περίπου 20 λεπτά οδήγησης, αν και ποτέ δεν εξαφανίζονται εντελώς. Τουλάχιστον δεν είμαι ο μόνος που το βιώνει αυτό! Θα στείλω μήνυμα μόλις κάνω τη διάγνωση και την επισκευή. Πραγματικά ελπίζω ότι είναι μόνο αυτή η βαλβίδα κενού, φαίνεται να είναι μια απλή λύση αν είναι αυτή η περίπτωση. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη για τον περιορισμό του προβλήματος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!