Θέματα ανεμιστήρα Porsche 997: Εξαερισμού: Κοινή επιδιόρθωση του πτερυγίου εξαερισμού

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Porsche 991 του 2013 (έχω κάποια εμπειρία με Porsche, είχα επίσης μια Cayman). Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα εξαερισμού, ο ανεμιστήρας λειτουργούσε. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό καλώδιο σερβοκινητήρα που χρειαζόταν αντικατάσταση. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 170€ για να το φτιάξω. Το έκαναν σε περίπου 2 ώρες. Αλλά ε, για να σε βοηθήσω καλύτερα, θα μπορούσες να μοιραστείς περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε άρχισε να συμβαίνει αυτό και αν βλέπεις κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό; Επίσης, ο ανεμιστήρας σας λειτουργεί σε οποιαδήποτε ρύθμιση ταχύτητας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου άρχισε να λειτουργεί πριν από περίπου δύο εβδομάδες, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες, αλλά ο ανεμιστήρας λειτουργεί μόνο περιοδικά στις υψηλότερες ρυθμίσεις. Το τελευταίο μου σέρβις έγινε στα 75.000 χλμ. και τώρα είμαι στα 77.209 χλμ. Απλά ελπίζω ότι δεν θα είναι κάτι πολύ σοβαρό. Σκοπεύω να το πάω στον τοπικό μου ειδικό της Porsche την επόμενη εβδομάδα, αλλά ήθελα πρώτα να πάρω κάποιες ιδέες από την κοινότητα. Χρειάστηκε κάποιος άλλος να αντικαταστήσει το καλώδιο του σερβοκινητήρα και έλυσε το πρόβλημα εντελώς;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, όταν αναφέρεις αυτά τα συμπτώματα, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βίωσα με το 991 μου. Η διακοπτόμενη λειτουργία σε υψηλότερες ρυθμίσεις είναι πραγματικά τυπικό πρόβλημα του καλωδίου του σερβοκινητήρα. Όταν το δικό μου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, έκανε το ίδιο πράγμα, δούλευε καλά στις χαμηλές ρυθμίσεις αλλά γινόταν πρόχειρο στις υψηλότερες. Αφού αντικατέστησαν το καλώδιο στο δικό μου, δουλεύει τέλεια, αυτό έγινε πριν από περίπου 8 μήνες τώρα. Από τότε δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα. Το πρόβλημά μου ξεκίνησε γύρω στα 82.000 χιλιόμετρα, οπότε βρισκόμαστε σε παρόμοιο επίπεδο από πλευράς χιλιομέτρων. Απλά μια προειδοποίηση, όταν ο μηχανικός μου μπήκε εκεί, παρατήρησε επίσης ότι ο ίδιος ο κινητήρας του ανεμιστήρα ήταν λίγο σκονισμένος, οπότε τον καθάρισαν ενώ ήταν εκεί. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να το ελέγξουν και αυτό όταν το πάτε. Η όλη επισκευή ήταν αρκετά απλή, και όπως ανέφερα προηγουμένως, δεν ήταν πολύ ακριβή σε σύγκριση με κάποιες άλλες επισκευές Porsche που έχω αντιμετωπίσει. Ενημερώστε μας τι θα βρει ο ειδικός σας, είναι πάντα καλό να παρακολουθούμε αυτά τα θέματα στην κοινότητα. Όσο περισσότερα μοιραζόμαστε, τόσο περισσότερα μαθαίνουμε όλοι, σωστά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πολύ καθησυχαστικό να ακούτε ότι η επισκευή σας ήταν απλή και σχετικά φθηνή. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν το μοτέρ του ανεμιστήρα για σκόνη, ενώ είναι σε αυτό, καλή σκέψη! Έχω προγραμματίσει ραντεβού για την επόμενη Τρίτη το πρωί και θα φροντίσω να αναφέρω συγκεκριμένα το καλώδιο του σερβοκινητήρα. Έχετε απόλυτο δίκιο για την ανταλλαγή εμπειριών, βοηθάει όλους στην κοινότητα Porsche. Θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις το τακτοποιήσω. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας σε αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)