DoriKoen
Θέμα υπερθέρμανσης στο Dacia Duster 2014: Πιθανό πρόβλημα στο σύστημα πτερυγίων αέρα ψύξης;
Υπερθέρμανση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας! Υπέροχα, αυτές οι πρόσθετες λεπτομέρειες βοηθούν. Με 140.591 KM στο ρολόι, τα εξαρτήματα θα αρχίσουν να παρουσιάζουν κάποια φθορά. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρόκειται σίγουρα για την καλωδίωση του κλείστρου του ψυγείου- θα μπορούσε να είναι το σύστημα πτερυγίων αέρα ψύξης, όπως η αρχική σας σκέψη. Με τόσα χιλιόμετρα, και άλλα εξαρτήματα θα μπορούσαν να παίξουν ρόλο στην υπερθέρμανση. Θερμοστάτης, αντλία νερού, εύκαμπτοι σωλήνες ψυκτικού υγρού - ίσως όλα χρειάζονται έλεγχο. Εάν η υπερθέρμανση είναι ασυνεχής ή "ασυνήθιστη", είναι πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με τον θερμοστάτη- είναι δύσκολο να απομονωθεί όμως επειδή δεν εμφανίζεται πάντα στους διαγνωστικούς ελέγχους. Και μια προειδοποίηση: για την καλωδίωση του ψυγείου, είναι λίγο δύσκολο να φτάσετε σε αυτό πίσω από τον προφυλακτήρα, οπότε ετοιμαστείτε για ένα αξιοπρεπές κόστος εργασίας αν αυτό είναι το πρόβλημα. Εν πάση περιπτώσει, κρατήστε μας ενήμερους για οποιαδήποτε ενημέρωση. Φτιάξτε τη φωλιά σας όταν το θηρίο θα είναι έτοιμο για θεραπεία! Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου, ευχαριστώ για τις εξαιρετικές συμβουλές και ιδέες. Σίγουρα θα ελέγξω τον θερμοστάτη, την αντλία νερού και τους σωλήνες ψυκτικού υγρού. Όσο για την καλωδίωση του ψυγείου, υποθέτω ότι θα στηρίξω τον εαυτό μου τότε, χαχα. Θα σας ενημερώσω μόλις τακτοποιηθούν όλα ή αν ανακαλύψω κάτι άλλο ενδιαφέρον. Ας ελπίσουμε ότι το πρόβλημα θα λυθεί σύντομα! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Dacia Logan MCV του 2012, βενζινοκινητήρας. Απλά για το πλαίσιο, θα αποκαλούσα τον εαυτό μου ιδιοκτήτη αυτοκινήτου με κάποια εμπειρία - όχι επαγγελματίας greasemonkey, αλλά ξέρω τον τρόπο μου γύρω από τα βασικά. Πριν από λίγο καιρό, το αυτοκίνητο υπερθερμαινόταν όπως το δικό σας, και αποδείχθηκε ότι υπήρχε πρόβλημα με την καλωδίωση του κλείστρου του ψυγείου, που βρίσκεται πίσω από τον προφυλακτήρα. Είχε φθαρεί και χρειαζόταν αντικατάσταση. Έβαλα το τοπικό μου συνεργείο να ασχοληθεί με αυτό, μου κόστισε περίπου 270 ευρώ. Δεν είναι και η πιο αστεία κατάσταση, σας λέω. Αλλά θα μπορούσαμε πιθανώς να το περιορίσουμε καλύτερα αν μπορούσατε να μας κάνετε την χάρη λίγο: ακριβές μοντέλο, διανυθέντα χιλιόμετρα, πρόσφατο ιστορικό σέρβις; Αυτό θα μας βοηθούσε να έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα. Ανυπομονούμε να σας βοηθήσουμε περαιτέρω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)