100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LauWin19

2021 Seat Tarraco Προβλήματα στον κινητήρα, προβλήματα εξάτμισης και μειωμένη οικονομία καυσίμου

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Ο κινητήρας σβήνει μόνος του

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Σβήσιμο στο ρελαντί

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

Ασταθής κινητήρας

Κακή οικονομία καυσίμου

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Γεια σας παιδιά, έχω μια δύσκολη κατάσταση με το Seat Tarraco του 2021, ένα βενζινοκινητήρα με χιλιόμετρα περίπου 105.304 KM. Κάποια πράγματα δεν πάνε καλά: μαύρος καπνός καυσαερίων κατά την επιτάχυνση, ακανόνιστη συμπεριφορά του κινητήρα, το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα δεν σβήνει, το αυτοκίνητό μου κόβει από μόνο του, υπάρχει μείωση της ισχύος, σπασμωδικές επιταχύνσεις και απλά μίζερη οικονομία καυσίμου. Α, και πολύ αισθητή έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Το αυτοκίνητο σταματάει και στο ρελαντί. Έχω ένα προαίσθημα ότι αυτό μπορεί να συνδέεται με μια απόκλιση στην πίεση ψεκασμού καυσίμου από την τυπική τιμή. Την τελευταία φορά που ασχολήθηκα με μηχανικό, δεν ήταν η καλύτερη εμπειρία, οπότε είμαι εδώ για τις σκέψεις σας. Είχε κανείς παρόμοια εμπειρία με το αυτοκίνητό του; Πώς πήγε η εμπειρία σας με τον μηχανικό σας; Ευχαριστώ πολύ για κάθε βοήθεια που μπορείτε να μου δώσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


HeikeWeberinLove

Γεια σας, Αστείο που το αναφέρετε, ήμουν σε μια παρόμοια παγίδα με το 2018 Seat Ateca μου όχι πολύ καιρό πριν. Σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα: το μαύρο φούσκωμα, το τρέμουλο του κινητήρα, αυτό το καταραμένο φως ελέγχου κινητήρα, το σταμάτημα στο ρελαντί, όλο το πακέτο. Φίλε, με τρέλαινε! Παρόλο που η βασική αιτία φαινόταν ασαφής στην αρχή, ο ένοχος κατέληξε να είναι πράγματι μια απόκλιση στην πίεση του ψεκασμού καυσίμου, όπως ακριβώς υποψιαστήκατε ότι μπορεί να συμβαίνει με το Tarraco σας. Για να το επιβεβαιώσω αυτό, ο οποίος γυρίζει κλειδιά εδώ και μερικές δεκαετίες, πραγματοποίησε μια δοκιμή πίεσης καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι έπρεπε να ρυθμίσει την πίεση καυσίμου και να επαναβαθμονομήσει την ECU, καθώς η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου που είχα κάνει είχε διαταράξει λίγο την ισορροπία. Αυτό δεν ήταν κάποιο καταστροφικό ζήτημα, που θα μπορούσε να οδηγήσει στην αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου αύριο, αλλά απαιτούσε εργασίες στο σύστημα. Μετά την αντιμετώπιση του προβλήματος της πίεσης και την εκ νέου βαθμονόμηση, τα περισσότερα συμπτώματα εξαφανίστηκαν. Η βρωμερή μηχανή ανέβηκε πιο ομαλά, δεν υπήρχε πλέον μαύρο σύννεφο που με ακολουθούσε και το καλύτερο απ' όλα, δεν υπήρχε πλέον το φως ελέγχου κινητήρα. Ελπίζω αυτό να σας δώσει κάποια εικόνα και να σας καθησυχάσει - τίποτα δεν συγκρίνεται με λίγη γνώση εκ των προτέρων για να κάνετε τις επαφές σας με τους μηχανικούς πιο ομαλές! Κρατηθείτε εκεί, το Tarraco σας θα είναι έτοιμο σε χρόνο μηδέν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LauWin19 (Συγγραφέας)

Η ιστορία σου ακούγεται σαν πραγματική ταινία τρόμου, αλλά με αίσιο τέλος, ε; Εκτιμώ πολύ τις πληροφορίες σας, με σώζει από άλλη μια κακή εμπειρία μηχανικού. Το θέμα του Seat Ateca σας φαίνεται να ταιριάζει απόλυτα με το δικό μου Tarraco. Κάνε μου μια χάρη, θα μπορούσες να θυμηθείς πόσα δολάρια πέταξες για όλη αυτή την αλαλούμ με τη ρύθμιση της πίεσης καυσίμου και την επαναβαθμονόμηση της ECU; Και έχετε συναντήσει άλλα εμπόδια από τότε, κάποιο άλλο πρόβλημα; Και πάλι, είμαι ευγνώμων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HeikeWeberinLove

Γεια σου, Χαίρομαι που ακούω ότι το έπος του αυτοκινήτου μου σε βοήθησε λίγο! Όσον αφορά την πτυχή των χρημάτων, πέταξα περίπου 45 λίρες στο πρόβλημα με την προσαρμογή της πίεσης καυσίμου και την εκ νέου βαθμονόμηση της ECU. Δεν ήταν δωρεάν, φυσικά, αλλά νομίζω ότι ήταν μια αρκετά δίκαιη τιμή για να εξαλείψω αυτή την ενοχλητική καταχώρηση Error που εμφανίστηκε μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, δεν νομίζετε; Όσο για οποιαδήποτε άλλη ταλαιπωρία από τότε, το Ateca μου γουργουρίζει πολύ ωραία από τότε που ο φίλος μου διόρθωσε το πρόβλημα με την πίεση του ψεκασμού καυσίμου. Είναι σαν να παίρνει έναν δεύτερο αέρα, και το παλιό μου κορίτσι είναι και πάλι στο καλύτερό του εαυτό. Εκτός από κάποιες τακτικές εργασίες συντήρησης εδώ και εκεί, όλα είναι καλά στο δρόμο. Οπότε, χαμογελάστε! Μόλις λυθεί το πρόβλημα με την πίεση του ψεκασμού καυσίμου, το Tarraco σας θα γίνει και αυτό ο παλιός του εαυτός! Τα καταφέρνεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LauWin19 (Συγγραφέας)

Γεια σας, 45 λίρες και το κορίτσι πίσω στην ακμή του ακούγεται σαν μια δίκαιη συμφωνία για μένα! Ευχαριστώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, σίγουρα βοηθάει στη διαχείριση των προσδοκιών μου. Θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να κάνει αυτό το τεστ πίεσης και την επαναβαθμονόμηση της ECU. Με λίγη τύχη, το Tarraco μου θα λειτουργεί ξανά σαν όνειρο, όπως ακριβώς και το Ateca σας. Ελπίζω να μην έχω άλλα προβλήματα! Και πάλι, εκτιμώ το χρόνο και τις συμβουλές σας. Αν συναντήσω κάποιο εμπόδιο στην πορεία, ξέρω πού να απευθυνθώ για τις καλύτερες συμβουλές! Τα λέμε αργότερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase