100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LionBauer

2021 Seat Tarraco με μαύρο καπνό, ασταθές ρελαντί και δυσκολίες εκκίνησης: Προετοιμασία μίγματος

Γεια σας, χρειάζομαι λίγη βοήθεια με το Seat Tarraco του 2021, μοντέλο βενζίνης, με 138.756 χιλιόμετρα. Πρόσφατα η βόλτα μου μου προκαλεί πονοκέφαλο - μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, ελαττωματικό φως ελέγχου κινητήρα, ο χρόνος κρύας εκκίνησης γίνεται μεγαλύτερος, καθώς και απώλεια ισχύος. Είναι εκνευριστικό καθώς ο κινητήρας δεν διατηρεί σταθερό βόμβο, τραντάζεται στην επιτάχυνση και έχει αρχίσει να σταματάει στο ρελαντί. Ακόμη χειρότερα, μερικές φορές δεν παίρνει καθόλου μπροστά! Υποψιάζομαι ότι έχει να κάνει με την προετοιμασία του μίγματος. Αντιμετώπισε κανείς αυτόν τον εφιάλτη με τον κινητήρα του και πώς το χειρίστηκε ο μηχανικός σας; Στην υγειά μας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

TommyFisch

Γεια σου, νιώθω τον πόνο σου εδώ. Έχω ένα Seat Leon του 2018 που μου προκαλούσε παρόμοια θλίψη. Αυτά τα συμπτώματα μοιάζουν πολύ με ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Σίγουρα, πρόκειται για σοβαρό ζήτημα, επειδή αυτό το κομμάτι μπορεί να προκαλέσει καταστροφή στην απόδοση και τη συνολική υγεία του κινητήρα σας. Το αυτοκίνητό μου συμπεριφερόταν με τον ίδιο τρόπο - έβγαζε περισσότερο καπνό από το συνηθισμένο, είχε πρόβλημα στην εκκίνηση και παρουσίαζε αισθητή απώλεια ισχύος. Ο μηχανικός μου υπέδειξε το πρόβλημα στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Μετά από λίγο ψάξιμο στο γκαράζ, αποδείχθηκε ότι είχε δίκιο. Διαπίστωσαν ότι ο ρυθμιστής δεν διατηρούσε τη σωστή πίεση, επηρεάζοντας το μείγμα καυσίμου και προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα. Η αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή έβγαλε το όχημά μου από αυτό το πρόβλημα. Από τότε δεν έχασα ούτε ένα χτύπημα. Η μηχανή είναι ομαλή, εκκινεί με την πρώτη κίνηση και η ισχύς επανέρχεται στο φυσιολογικό. Οπότε, πηγαίνετε οπωσδήποτε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο, για να ελέγξουν τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Καλή τύχη με το Tarraco σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LionBauer (Συγγραφέας)

Ουάου, ακούγεται σαν να έχεις περάσει την ίδια δοκιμασία που περνάω τώρα. Ευχαριστώ που μοιράστηκες! Δηλαδή, λες ότι ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν ο κύριος ένοχος, ε; Ενδιαφέρον. Ελπίζω να μην είναι πολύ δύσκολο για το πορτοφόλι μου να το φτιάξω. Από περιέργεια, πόσο σας κόστισε η αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου; Και από τότε που το επισκεύασες, εμφανίστηκε κάτι άλλο που σε δυσκολεύει; Εκτιμώ τις πληροφορίες εκ των προτέρων, ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

TommyFisch

Χαίρομαι που μπόρεσα να προσφέρω κάποιες ιδέες! Λοιπόν, για να σας δώσω ένα σφαιρικό ποσό, η αντικατάσταση του ενοχλητικού ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μου κόστισε περίπου 250€. Δεν θα πω ψέματα, ήταν λίγο δύσκολο για το πορτοφόλι μου. Αλλά τακτοποιήθηκε το πρόβλημα. Από τότε, το αυτοκίνητό μου είναι αθόρυβο σαν καμπάνα. Θυμάστε που υποπτευόμουν ότι η προετοιμασία μίγματος ήταν ελαττωματική, σωστά; Λοιπόν, το καλό είναι ότι η επιδιόρθωση του ρυθμιστή το έλυσε και αυτό. Από τότε που επισκέφτηκα τον μηχανικό μου, όλα κυλούν ομαλά. Οπότε ναι, ενώ μπορεί να αισθάνεστε λίγο τσιμπημένοι στην τσέπη αυτή τη στιγμή, σίγουρα αξίζει τον κόπο μακροπρόθεσμα. Χτυπάω ξύλο εδώ, αλλά από εκείνη την επίσκεψη στο γκαράζ, δεν μου έχει τύχει ούτε ένας μηχανικός πονοκέφαλος. Καλή τύχη με το Tarraco σου, φίλε. Κράτα με ενήμερο, εντάξει; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LionBauer (Συγγραφέας)

Κακό πράγμα! Ένα μεγάλο ευχαριστώ για τις συμβουλές σας. Φαίνεται ότι πρέπει να πάω στον μηχανικό για το Tarraco μου. Η εμπειρία σας υποδηλώνει ότι θα μπορούσε κάλλιστα να είναι αυτός ο καταραμένος ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Νομίζω ότι αξίζει το προσωρινό τσίμπημα στο πορτοφόλι αν διορθωθούν αυτά τα προβλήματα. Έχω μεγάλες ελπίδες ότι μετά από αυτό, τα πράγματα θα εξομαλυνθούν όπως τα δικά σας. Στην υγειά σας που με βοηθήσατε να ξεκαθαρίσω αυτό το χάος. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς πάνε τα πράγματα. Τα δάχτυλα σταυρώνονται!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: