SusiMobilFan
2012 Mazda MPV Προβλήματα: Mazda Mazda Mazda: Κρύες εκκινήσεις, μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος & αστάθεια κινητήρα
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Κούνημα στο ρελαντί
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σου, ευχαριστώ που μου απάντησες τόσο γρήγορα! Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας. Έτσι, το μεγάλο θηρίο μόλις χτύπησε 105662 KM στην τελευταία διαδρομή και υποθέτω ότι το τελευταίο πλήρες σέρβις έγινε πριν από μήνες, πριν ξεκινήσει το κλείδωμα. Προφανώς, δεν περίμενα ότι το θηρίο θα συμπεριφερόταν με αυτόν τον τρόπο! Ναι, υπολογίζω ότι θα την πάω στο συνεργείο και θα τους πω να ελέγξουν ειδικά τα μπεκ. Ίσως ρωτήσω για τον ανιχνευτή διαρροών καύσης και το μανόμετρο καυσίμου που ανέφερες. Ευχαριστώ για όλες τις συμβουλές. Πολύ ευγενικό εκ μέρους σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Μην ανησυχείτε εμείς οι Mazda πρέπει να μείνουμε ενωμένοι, σωστά; Τα χιλιόμετρά σας είναι λίγο υψηλά, πράγμα που σημαίνει ότι αυτά τα μπεκ είχαν κάποια δουλειά να κάνουν με τα χρόνια. Φαίνεται ότι μπορεί να τα έχουν παρατήσει ή τουλάχιστον να δίνουν σημάδια ότι χρειάζονται κάποια προσοχή. Κλείδωμα, ε; Έτσι, το αυτοκίνητο έμεινε λίγο ακίνητο, πιθανότατα συμβάλλοντας στη συσσώρευση λίπους στο σύστημα καυσίμου. Το έμαθα αυτό με τον δύσκολο τρόπο όταν όλα τα κακά πράγματα ταξίδεψαν από το ρεζερβουάρ καυσίμου στους εγχυτήρες. Είναι πάντα καλό να το έχουμε αυτό στο μυαλό μας, ειδικά σε αυτές τις παρατεταμένες στάσεις. Ζητήστε οπωσδήποτε από το συνεργείο να χρησιμοποιήσει τα εργαλεία που ανέφερα προηγουμένως, δίνουν πραγματικά ακριβές μέτρο για το αν τα εν λόγω μπεκ έχουν διαρροή ή όχι. Και αφού τα φτιάξουν όλα, σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να κάνετε μια επακόλουθη συντήρηση. Αλλαγή λαδιών, δοκιμή ενός καθαριστικού για το σύστημα καυσίμου, μπορεί να ακούγονται απλά, αλλά κάνουν θαύματα για να διατηρηθεί το σύστημα καθαρό. Τέλος πάντων, ελπίζω να είναι μια απλή λύση, όπως στη δική μου περίπτωση, με τα δάχτυλα σταυρωμένα! Κρατήστε μας ενήμερους. Οδηγείτε με ασφάλεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές και τη διορατικότητα! Καλή παρατήρηση σχετικά με τα χιλιόμετρα και την πτυχή του κλειδώματος, ποτέ δεν σκέφτηκα πραγματικά το πρόβλημα με τα σκουπίδια. Θα φροντίσω να ρωτήσω και γι' αυτά τα gadgets. Αφού γίνει η επιδιόρθωση, θα φροντίσω να κάνω τακτική συντήρηση για να μην αντιμετωπίσω κάτι παρόμοιο. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθούν όλα. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή σας. Μείνετε ασφαλείς και κρατήστε τον εξοπλισμό σας σε καλή κατάσταση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Έχω μια σχετική εμπειρία με το Mazda5 του 2014. Θα έλεγα ότι το επίπεδο της εμπειρίας μου στα αυτοκίνητα είναι λίγο χαμηλό, αλλά έχω μάθει ένα-δυο πράγματα με τα χρόνια, οπότε ελπίζω αυτό να βοηθήσει. Ίδια συμπτώματα - τραχύ ρελαντί, ακινητοποίηση, απώλεια ισχύος και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα που δεν εξαφανιζόταν. Το πήγα στο συνεργείο μου, και πράγματι βρήκαν ότι ο ένοχος ήταν το μπεκ, όπως υποψιάζεστε κι εσείς. Πιο συγκεκριμένα, "Εγχυτήρας εσωτερικά ελαττωματικός". Προκειμένου να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα, έδωσα 515 ευρώ. Δεν είναι φτηνό, αλλά ο φίλος μου δουλεύει ομαλά από τότε χωρίς κανένα πρόβλημα. Ίσως θελήσετε να ζητήσετε από το συνεργείο σας να ελέγξει τα μπεκ καυσίμου με ανιχνευτή διαρροών καύσης ή με μανόμετρο, έτσι για σιγουριά. Από περιέργεια, θα μπορούσατε να μας πείτε τα χιλιόμετρα του MPV σας; Επίσης, πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε σέρβις στο σύστημα καυσίμου; Συνήθως τα μπεκ που δουλεύουν έχει να κάνει με την έλλειψη τακτικής συντήρησης ή με τα πολλά χιλιόμετρα. Όσο περισσότερες πληροφορίες δώσετε, τόσο καλύτερα μπορώ να προσπαθήσω να σας βοηθήσω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)