2006 Kia Cerato Diesel με προβλήματα εκπομπών και απώλεια ισχύος

Γεια σας! Ω, αγόρι μου, μιλάς τη γλώσσα μου! Σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα εμφανίστηκαν στο Kia Rio Diesel του 2009 πριν από λίγο καιρό. Αν το προαίσθημά μου είναι σωστό, το πρόβλημα μπορεί να αφορά το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF), αυτό που συλλαμβάνει και αποθηκεύει την αιθάλη των καυσαερίων. Στην περίπτωσή μου, ήταν φραγμένο και προκαλούσε τα προβλήματα που αναφέρετε: μαύρο καπνό, απώλεια ισχύος, όλο το πακέτο! Έχοντας περάσει από αυτό, πρέπει να σας πω ότι ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα. Το DPF είναι ζωτικής σημασίας για τη συνολική απόδοση και τις εκπομπές ρύπων του ντίζελ σας. Ευτυχώς, με εξειδικευμένα χέρια, δεν είναι μη επιδιορθώσιμο. Για μένα, η θεραπεία περιελάμβανε τον επαγγελματικό καθαρισμό του. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει την αφαίρεση του φίλτρου και την εκτόξευσή του με σωλήνα υψηλής πίεσης ή με ειδικό υγρό καθαρισμού. Στη χειρότερη περίπτωση, αν ο καθαρισμός δεν κάνει το κόλπο, ίσως χρειαστεί να αντικατασταθεί. Θα σας συνιστούσα να βρείτε έναν μηχανικό που γνωρίζει τα κατατόπια των ντίζελ, και συγκεκριμένα τα θέματα του DPF. Δυστυχώς, δεν μπορώ να σας υποδείξω κάποιον συγκεκριμένο χωρίς να ξέρω πού βρίσκεστε. Ψάξτε στο Google μερικά τοπικά συνεργεία αυτοκινήτων, αναζητήστε καλές κριτικές και μην ντρέπεστε να ρωτήσετε. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που συμβαίνει με την Kia μου. Φαίνεται ότι έχεις περάσει πραγματικά από το μύλο με το δικό σου, ε; Εκτιμώ την ενημέρωση για το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Φαίνεται ότι ήρθε η ώρα να διαβάσω και να βρω έναν καλό μηχανικό που γνωρίζει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε τι ζημιά έκανε στο πορτοφόλι σας ο καθαρισμός του DPF; Επίσης, ελπίζω να μην έχει εμφανιστεί τίποτα άλλο στο Rio σας από τότε; Ευχαριστώ για τις συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έι! Ακριβώς, το Ρίο μου με πήγε πολύ περίπατο με όλο αυτό το θέμα του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ. Αλλά επιτρέψτε μου να σας πω, είναι όλα τακτοποιημένα τώρα, και λειτουργεί σαν όνειρο. Σχετικά με το οικονομικό μέρος, αν με ρωτούσες αυτό ενώ το έκανα, θα είχα ανατριχιάσει. Μου κόστισε περίπου 1325,00 € για να ξεβουλώσει το DPF. Φαίνεται όντως τσουχτερό, αλλά πρέπει να θυμάστε ότι είναι μια αρκετά περίπλοκη δουλειά. Επιπλέον, ο κρίσιμος ρόλος του στη συνολική απόδοση και τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου το καθιστά απαραίτητο να επιδιορθωθεί. Α, και ξέρετε κάτι; Θυμάσαι το πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης που αντιμετωπίσαμε και οι δύο; Λοιπόν, από την τελευταία μου επίσκεψη στον μηχανικό, όλα κύλησαν ομαλά. Πραγματικά διευθέτησαν αυτό το θέμα, οπότε χαίρομαι που το έβγαλα από τη μέση. Οπότε, σας δίνω μια φιλική συμβουλή: μην αγνοείτε αυτά τα σημάδια που σας δίνει το αυτοκίνητο. Ένας καλός καθαρισμός ή, στη χειρότερη περίπτωση, η αντικατάσταση του DPF μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά. Εξάλλου, είναι πάντα σοφό να διατηρούμε τα πετρελαιοκίνητα θηρία μας να γουργουρίζουν, σωστά; Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

, Αχ, στην υγειά μας! Χαίρομαι που ακούω ότι το Ρίο σας είναι σε άριστη φόρμα τώρα. Θεέ μου, αυτό είναι πολύ χρήμα, αλλά είναι το κόστος που πρέπει να επωμιστούμε για να συνεχίσουμε την ερωτική μας σχέση με τα πετρελαιοκίνητα κτήνη μας, υποθέτω. Δεν θα μπορούσατε να το πείτε καλύτερα - το να αγνοείτε τις πινακίδες δεν είναι σίγουρα ο σωστός τρόπος για να προχωρήσετε με ένα όχημα. Είμαι υπέρ της διατήρησης του κινητήρα υγιούς και ομαλής λειτουργίας, ακόμη και αν αυτό σημαίνει ότι πρέπει να δεχτούμε ένα σημαντικό πλήγμα στο πορτοφόλι. Εξάλλου, λένε ότι η πρόληψη είναι καλύτερη από τη θεραπεία, σωστά; Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι σε αναζήτηση ενός αξιόπιστου μηχανικού. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας - μου έδωσε πολύτιμες πληροφορίες και ένα πιθανό σημείο εκκίνησης. Θα σας κρατήσω όντως ενήμερους εσάς και το υπόλοιπο φόρουμ μόλις κάνω τα επόμενα βήματα. Στην υγειά σας για το δανείζετε ένα αυτί και η κοινή σοφία εκτιμάται πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)