JFranky
2005 Lexus SC Θέματα υπερθέρμανσης και φως ελέγχου κινητήρα: Πιθανή ελαττωματική αντλία ψυκτικού υγρού
Υπερθέρμανση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια! Ναι, θυμάμαι την επισκευή αρκετά καθαρά, στην πραγματικότητα. Η επιδιόρθωση του καλωδίου που συνδέει την αντλία ψυκτικού υγρού με τη μονάδα ελέγχου κατέληξε να μου κοστίσει περίπου 220€. Όχι ακριβώς χαρτζιλίκι, αλλά καλύτερα από έναν καμένο κινητήρα, σωστά; Επιπλέον, μόλις το τακτοποίησα, έκανε μεγάλη διαφορά. Από τότε που αντικαταστάθηκε το καλώδιο και η λειτουργία της αντλίας επανήλθε στη βέλτιστη δυνατή κατάσταση, τα πράγματα ήταν όμορφα και ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον αναμμένα φώτα κινητήρα ή υπερθέρμανση - βασικά, το Lexus μου λειτουργεί σαν όνειρο. Φαίνεται ότι ο μηχανικός έκανε πολύ καλή δουλειά σε αυτό, οπότε σίγουρα άξιζε κάθε δεκάρα. Ελπίζω να σας βοηθήσω και να τακτοποιήσετε το δικό σας χωρίς πολλή ταλαιπωρία! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αυτό προσφέρει μια μικρή ανακούφιση, γνωρίζοντας ότι σας βγήκε σε καλό και δεν ήταν υπερβολικά ακριβό. Και χαίρομαι που ακούω ότι η Lexus σας λειτουργεί καλά από τότε. Ελπίζω για ένα παρόμοιο αποτέλεσμα εδώ. Θα το πάω στον μηχανικό σύντομα και ας ελπίσουμε για το καλύτερο. Σας ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας! Η κατάστασή σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που συνέβη με το Lexus GS του 2008 πριν από λίγο καιρό. Είχα το ίδιο πρόβλημα - υπερθέρμανση, σε συνδυασμό με ένα επίμονο φως ελέγχου κινητήρα. Μετά από αρκετή κουβέντα με τον μηχανικό μου, αποδείχθηκε ότι ο ένοχος ήταν το καλώδιο που συνδέει την αντλία ψυκτικού υγρού με τη μονάδα ελέγχου - προφανώς ήταν ελαττωματικό και πείραζε την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού. Για το αυτοκίνητό μου, αποδείχτηκε ότι ήταν λίγο περίπλοκη δουλειά. Το ελαττωματικό καλώδιο χρειαζόταν αντικατάσταση, φυσικά, αλλά ο μηχανικός έπρεπε επίσης να μπει στη μονάδα ελέγχου για να βεβαιωθεί ότι τίποτα εκεί δεν είχε υποστεί ζημιά ή δεν προκαλούσε πρόσθετα προβλήματα. Ήταν λίγο σοβαρό ζήτημα - εννοώ, δεν είναι κάτι που μπορείτε να αγνοήσετε για πολύ χωρίς να κινδυνεύσετε να πάθει πολύ μεγαλύτερη ζημιά ο κινητήρας λόγω υπερθέρμανσης. Η μόνη παρηγοριά ήταν ότι μόλις επιδιορθώθηκε, το αυτοκίνητο επέστρεψε στην πίστα χωρίς κανένα πρόβλημα. Ας ελπίσουμε ότι θα μπορέσετε να το λύσετε το ίδιο ομαλά και εσείς. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)