leokeller1
Zentralverriegelungsfehler am T-Roc lässt Besitzerin/Besitzer liegen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
leokeller1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ihr Fall klingt genau nach dem, womit ich an meinem T-Roc zu kämpfen habe. Die Probleme mit der Zentralverriegelung und die Fehlercodes stimmen perfekt überein. Gut zu wissen, dass die Kabelverbindung der Übeltäter ist. Kurze Frage: Erinnern Sie sich ungefähr, wie viel die Reparatur am Ende gekostet hat? Hat der Verriegelungsmechanismus seit der Reparatur auch einwandfrei funktioniert, oder sind Ihnen noch andere Eigenheiten bei der Fernverriegelung oder dem Sicherheitssystem aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
piafriedrich68
Seit der Reparatur meines T-Cross in der Werkstatt funktioniert die Zentralverriegelung einwandfrei. Die Kosten beliefen sich auf 95 € für die Behebung einer defekten Kabelverbindung in der Nähe des Türsteuergeräts. Die Sicherheitsanlage und die Türschlösser funktionieren jetzt genau wie vorgesehen, ohne wiederkehrende Probleme oder Fehlercodes. Die Fernverriegelung funktioniert wieder reibungslos, und ich hatte keine Probleme mit der Alarmanlage oder den Keyless-Entry-Funktionen. Rückblickend war es definitiv lohnenswert, eine professionelle Diagnose und Reparatur der fehlerhaften Verkabelung durchführen zu lassen, anstatt einen DIY-Versuch an einer so kritischen Sicherheitskomponente zu unternehmen. Die Werkstatt fand das Problem mit ihrer Diagnoseausrüstung schnell, und die Reparatur hat sich als dauerhafte Lösung erwiesen. Nach Ihrer Beschreibung klingt es so, als ob Ihr T-Roc wahrscheinlich das gleiche zugrunde liegende Problem mit der Kabelverbindung hat wie meiner.
(Übersetzt von Englisch)
leokeller1 (Autor)
Vielen Dank an alle für die hilfreichen Vorschläge. Ich habe meinen T-Roc gestern, nachdem ich von ähnlichen Erfahrungen gehört hatte, in eine zertifizierte Werkstatt gebracht. Der Mechaniker fand korrodierte Kabel im Fahrertür, genau wie ihr erwähnt habt. Der Diagnosetest zeigte übereinstimmende Fehlercodes im Zusammenhang mit der Zentralverriegelung. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden und kostete insgesamt 120 €, inklusive Teile und Arbeitszeit. Sie haben den beschädigten Kabelbaum ersetzt und das Sicherheitssystem neu programmiert. Die schlüssellose Zentralverriegelung und alle Türschlösser funktionieren jetzt wieder einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich das schnell behoben habe, bevor es größere Probleme verursachen konnte. Die neue Werkstatt war viel professioneller als mein vorheriger Mechaniker. Sie haben alles klar erklärt und das Problem beim ersten Versuch behoben. Der Sicherungskasten und der Verriegelungsmechanismus wurden gründlich geprüft, um sicherzustellen, dass keine anderen Komponenten betroffen waren. Gut angelegtes Geld für die Sicherheit, zu wissen, dass das Sicherheitssystem wieder einwandfrei funktioniert.
(Übersetzt von Englisch)
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piafriedrich68
Ich hatte das gleiche Problem bei einem T-Cross von 2019. Der Ausfall der Zentralverriegelung hing mit einem defekten Anschluss im Haupttürkabelbaum zusammen. Die schlüssellose Zugangssystem funktionierte nicht mehr und die Alarmanlage wurde grundlos ausgelöst. Die Ursache war Korrosion am Kabelbaumstecker der Fahrertür, die die Signale zum Steuergerät der Zentralverriegelung unterbrach. Nachdem zuerst der Sicherungskasten überprüft wurde, ergab die Diagnose mehrere Fehlercodes im Zusammenhang mit der Kommunikation des Sicherheitssystems. Für die Reparatur musste die Türverkleidung entfernt, der beschädigte Kabelbaumstecker ersetzt und das zentrale Steuergerät neu programmiert werden. Obwohl es sich nicht um eine komplexe Reparatur handelt, waren spezielle Diagnosegeräte erforderlich, um das Sicherheitssystem ordnungsgemäß zurückzusetzen. Dies war definitiv keine Heimwerker-Reparatur, da kritische Sicherheitskomponenten betroffen waren. Es lohnt sich, dies bald überprüfen zu lassen, da defekte Türschlösser zu größeren Sicherheitsproblemen führen können. Die Symptome entsprechen einem häufigen Fehlermuster bei VAG-Fahrzeugen dieser Generation. Eine zertifizierte Werkstatt sollte dies mit ihren Diagnosewerkzeugen feststellen können. Sie müssen sowohl die physischen Anschlüsse als auch die Programmierung des Steuergeräts überprüfen.
(Übersetzt von Englisch)