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SahraSpeedster

Zahlreiche Warnsignale des Defender TD5 müssen dringend behoben werden

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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DPF-Regenerationsfehler

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Vorglühlampe schaltet sich nicht aus

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Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2004er Defender TD5 (126.000 km) und brauche dringend Rat, bevor ich nach einer früheren schlechten Erfahrung wieder zu einem Mechaniker gehe. Mein Truck zeigt mehrere rote Warnsignale an, die Motorleuchte leuchtet, er stößt schwarzen Rauch aus, wenn ich beschleunige, braucht morgens ewig, um anzuspringen, hat Probleme mit der DPF-Regeneration und die Vorglühleuchte leuchtet ständig. Ich vermute, es liegt am Glühkerzenrelaissystem, wollte aber von anderen hören, die mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen hatten. Wie war Ihre Erfahrung mit Diagnose und Reparatur? Irgendwelche Tipps, wie man einen vertrauenswürdigen Mechaniker findet, der sich mit diesen Problemen auskennt? Vielen Dank im Voraus für jede Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


ReneWagnerFan

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2007er Land Rover Discovery 3 TDV6. Als meine Glühkerzen anfingen, auszufallen, hatte ich viele der gleichen Symptome, Startschwierigkeiten, schwarzen Rauch und Warnleuchten. Ich brachte ihn zu meinem Stammmechaniker, der mehrere defekte Glühkerzen diagnostizierte. In meinem Fall waren 4 von 6 Glühkerzen verschlissen und das Relais war ebenfalls defekt. Das gesamte System musste ausgetauscht werden, da die alten Glühkerzen in den Kammern zu zerfallen begonnen hatten. Es handelte sich nicht nur um einen einfachen Austausch der Kerzen, sondern es mussten auch einige abgebrochene Kerzenspitzen entfernt und die Kammern gereinigt werden. Die Arbeit dauerte etwa 5 Stunden, aber die Probleme waren vollständig behoben. Das Anlassen verbesserte sich dramatisch, der Rauch wurde weniger, und die Warnleuchten verschwanden. Ihre Symptome deuten eindeutig auf einen Fehler im Glühkerzensystem hin. Es handelt sich um eine ernsthafte Aufgabe, die eine ordnungsgemäße Diagnose und eine sorgfältige Behandlung erfordert, nicht um etwas für eine Schnellreparaturwerkstatt. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Mechaniker speziell mit TD5-Motoren Erfahrung hat, da die Arbeit an diesen Motoren schwierig sein kann.

(Übersetzt von Englisch)

SahraSpeedster (Autor)

Danke, dass Sie diese Erfahrung mit uns teilen. Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der das selbst durchgemacht hat! Genau diese Art von Problem hatte ich mir bei verschlissenen Glühkerzen Sorgen gemacht. Könnten Sie mir ungefähr sagen, was Sie letztendlich für die ganze Arbeit bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur irgendwelche ähnlichen Probleme aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

ReneWagnerFan

Hallo! Ich gehe auf Ihre Fragen zu den Reparaturkosten und den Folgen ein. Die Gesamtrechnung für den Austausch der defekten Glühkerzen und des Relais belief sich auf 560,00 €. Ich weiß, das klingt viel, aber angesichts der damit verbundenen Arbeit und der Tatsache, dass alles sorgfältig gereinigt werden musste, war es jeden Cent wert. Ich freue mich sehr, berichten zu können, dass mein Discovery seit der Reparatur wie ein Traum läuft! Kein schwarzer Rauch mehr, springt auch an kalten Morgen sofort an und all diese lästigen Warnleuchten sind verschwunden. Es sind jetzt ungefähr 8 Monate vergangen und ich hatte kein einziges damit zusammenhängendes Problem. Der Mechaniker hat mir anschließend die alten Glühkerzen gezeigt, sie waren richtig abgenutzt! Ehrlich gesagt, wenn Sie ähnliche Symptome haben, würde ich sagen, warten Sie nicht zu lange, um das Problem zu beheben. Je länger Sie warten, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Kerzen im Motor kaputt gehen, was die Arbeit noch komplizierter machen könnte. Vertrauen Sie mir, sobald es repariert ist, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Der Motor läuft jetzt viel ruhiger!

(Übersetzt von Englisch)

SahraSpeedster (Autor)

Vielen Dank für all diese Einzelheiten! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und es gestern zu einem Mechaniker gebracht. Sie hatten vollkommen recht, es waren die Glühkerzen und drei davon waren völlig hinüber. Der Mechaniker zeigte mir die alten und sie waren in einem schrecklichen Zustand. Die ganze Arbeit hat mich etwa 500 gekostet, einschließlich Teile und Arbeit. Und das Beste daran? Mein Defender läuft wieder wie neu! Kein schwarzer Rauch mehr, springt sofort an und all diese Warnleuchten sind endlich aus. Was für eine Erleichterung! Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig, super transparent in Bezug auf alles und hat mir sogar nebenbei gezeigt, was er gemacht hat. Komisch, dass der Stress wegen dieser Reparaturen immer schlimmer erscheint, als sie tatsächlich durchzuführen. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe von allen hier, sie hat mir später viel mehr Ärger erspart!

(Übersetzt von Englisch)

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