100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

kurt_frank4

Zahlreiche elektrische Probleme des BMW X4 erfordern eine Expertendiagnose

Fehlermeldung im Tacho

|

Schwache Batterie beim Anlassen des Motors

|

Allgemeine elektrische Fehlfunktion

|

Fehler im Fehlerspeicher

Brauche Hilfe bei den elektrischen Problemen mit meinem BMW X4! Hallo zusammen! Habe einen 2014er X4 (Benzinmotor, 150.000 km), der mir wegen der elektrischen Probleme Kopfschmerzen bereitet. Das Armaturenbrett zeigt Fehler an, das Start-Stopp-System funktioniert nicht und das Auto springt manchmal nicht richtig an. Ich hatte schon einmal mit einem zwielichtigen Mechaniker zu tun, also zögere ich, noch einmal hinzugehen. Ich denke, es könnte die Zusatzbatterie sein, aber ich wollte wissen, ob jemand ähnliche Symptome hatte und wie Ihre Erfahrungen mit der Reparatur waren. Wie viel haben Sie letztendlich bezahlt und hat sich die Reparatur bei einem Händler oder einer unabhängigen Werkstatt gelohnt? Vielen Dank im Voraus für alle Informationen!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


susan_koenig10

Letztes Jahr hatte ich mit meinem 2011er BMW X3 fast identische Probleme. Nach mehreren Warnleuchten und Startschwierigkeiten stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Zusatzbatterie und einige korrodierte Anschlüsse an der Hauptbatterie handelte. Das Start-Stopp-System machte als erstes Probleme, was normalerweise ein verräterisches Zeichen ist. Die Zusatzbatterie steuert viele der elektronischen Systeme, während die Hauptbatterie das Starten bewältigt. Wenn die Zusatzbatterie zu versagen beginnt, belastet sie die Hauptbatterie zusätzlich, was zu den von Ihnen beschriebenen Startproblemen führt. In meinem Fall bestand die Reparatur darin, beide Batterien auszutauschen und die Anschlüsse zu reinigen. Es war keine besonders komplexe Reparatur, aber ich brauchte die richtige Diagnoseausrüstung, um anschließend alle Systeme zurückzusetzen. Das Auto läuft seitdem perfekt und ohne elektrische Probleme. Angesichts des Alters und der Laufleistung Ihres X4 klingt das sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. Ich würde empfehlen, entweder zu einem Händler oder einem renommierten BMW-Spezialisten zu gehen, der über die richtigen Diagnosewerkzeuge verfügt. Es ist nicht das schwerwiegendste Problem, aber es muss richtig behandelt werden, um Schäden an anderen elektrischen Komponenten zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

kurt_frank4 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist super hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und: Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei oder sind Ihnen andere elektrische Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

susan_koenig10

Hallo! Ich wollte nur nachhaken, da Sie nach den Kosten und langfristigen Ergebnissen gefragt haben. Nachdem ich meinen X3 zu einem richtigen Mechaniker gebracht hatte, kostete mich die Reparatur des Zusatzbatterieproblems 290 €, was angesichts des damit verbundenen Aufwands nicht allzu schlimm war. Ich freue mich sehr, berichten zu können, dass all diese lästigen elektrischen Probleme seit der Reparatur vollständig verschwunden sind! Das Start-Stopp-System funktioniert jetzt perfekt, es gibt keine Warnleuchten mehr auf dem Armaturenbrett und das Auto springt jedes Mal wie ein Champion an. Es ist eine große Erleichterung, sich keine Sorgen darüber machen zu müssen, ob das Auto anspringt oder welche neue Fehlermeldung auftauchen könnte. Es hat sich definitiv gelohnt, das Problem von einem Fachmann beheben zu lassen, der weiß, was er tut. Die richtigen Diagnosegeräte machten den Unterschied aus, sie konnten nach dem Einbau der neuen Batterie alles richtig zurücksetzen. Ich würde sagen, wenn Sie ähnliche Probleme haben, warten Sie nicht zu lange mit der Reparatur. Diese elektrischen Probleme werden in der Regel nur schlimmer, wenn man sie ignoriert. Das Beste daran ist, dass ich seit der Reparatur kein einziges elektrisches Problem mehr hatte. Das Auto läuft genauso, wie es soll, und ehrlich gesagt wünschte ich, ich hätte es früher getan!

(Übersetzt von Englisch)

kurt_frank4 (Autor)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Ich habe gerade von einem zertifizierten Mechaniker zurück, der bestätigt, dass es tatsächlich die Zusatzbatterie war. Ziemlich wild, wie genau Ihre Diagnose war! Der Gesamtbetrag belief sich auf etwa 320 € für die neue Batterie, die Arbeit und das Zurücksetzen des Systems. Das ist etwas mehr, als ich ausgeben wollte, aber ich sehe schon jetzt einen großen Unterschied. Kein Lichtsignal mehr auf dem Armaturenbrett und die Start-Stopp-Funktion funktioniert wieder einwandfrei. Was für eine Erleichterung! Der Mechaniker, den ich fand, war großartig, nahm sich die Zeit, alles zu erklären und zeigte mir den Zustand der alten Batterie. Dadurch fühlte ich mich nach meiner vorherigen schlechten Erfahrung gleich viel besser. Sie haben sogar das gesamte elektrische System überprüft, um sicherzustellen, dass es keine anderen Probleme gibt. Ich bin wirklich sehr dankbar für die Hilfe von allen hier. Es ist eine große Erleichterung für mich, dass die Sache jetzt geklärt ist. Jetzt kann ich es wieder genießen, meinen X4 zu fahren, ohne mich jeden Morgen zu fragen, ob er anspringt!

(Übersetzt von Englisch)

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Automarken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten