Yukon Sicherheitssperre: Schnellreparatur für toten Motor

Hatte fast das gleiche Problem mit meinem 1998 GMC Sierra, klingt sehr ähnlich zu Ihrem Wegfahrsperre System Problem. Da ich einige Erfahrung mit Autoelektronik habe, dachte ich zunächst, es sei die Kraftstoffpumpe, aber es stellte sich heraus, dass es mit der Wegfahrsperre zusammenhing. Die Symptome stimmten genau überein, kurzes Anlaufen und sofortiges Absterben, was typisch für ein Problem mit der Zündsteuerung ist. Die Werkstatt stellte fest, dass die Wegfahrsperre das Schlüsselsignal nicht richtig erkannte, obwohl die Fernbedienungsfunktionen einwandfrei funktionierten. Sie programmierten den Schlüssel neu, um ihn mit der Wegfahrsperre zu synchronisieren. Die gesamte Reparatur kostete 45 Euro und dauerte etwa eine Stunde. Es wurden keine Teile ausgetauscht, sondern es handelte sich lediglich um ein Programmierproblem. Um Ihren speziellen Fall besser diagnostizieren zu können: Welche Fehlercodes erhalten Sie genau? Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Tritt das Problem bei allen Schlüsseln auf oder nur bei einem? Wann ist das Problem zum ersten Mal aufgetreten? Dies könnte Sie vor unnötigen Reparaturen bewahren, denn Probleme mit der Wegfahrsperre werden oft als Kraftstoff- oder Anlasserprobleme fehldiagnostiziert. Die Lösung könnte so einfach sein wie eine Neuprogrammierung des Schlüssels, wie in meinem Fall.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Yukon hat 143.495 km auf dem Tacho und ich habe ihn letzten Monat warten lassen. Danke, dass Sie das mit uns teilen, es macht mich sicherer, dass es ein Fehler an der Wegfahrsperre und kein Problem mit dem Kraftstoffsystem ist. Die Fehlercodes, die ich bekomme, sind P1631 und P1626, die meines Wissens auf Probleme mit der Diebstahlsicherung hinweisen. Die Sicherheitsleuchte blinkt, wenn das passiert. Es fing vor etwa einer Woche an, zuerst sporadisch, jetzt aber ständig. Passiert mit beiden Schlüsseln, was mich glauben lässt, dass es an der Wegfahrsperre selbst liegt und nicht nur an einem Problem mit der Schlüsselprogrammierung. Das Schlüsselsignal scheint zum Entriegeln in Ordnung zu sein, aber offensichtlich stimmt etwas mit der Zündsteuerungskommunikation nicht. Ich habe vor, das Auto in eine Werkstatt zu bringen, die auf Sicherheitssysteme spezialisiert ist, da dies über die grundlegende Diagnose hinauszugehen scheint. Hat jemand sonst diese spezifischen Fehlercodes mit ähnlichen Symptomen erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Schön, von Ihrer Situation in Yukon zu hören. Ich erinnere mich, als mein Sierra ähnliche Symptome zeigte, sind die von Ihnen erwähnten Fehlercodes (P1631 und P1626) genau das, was ich auch gesehen habe. Die Tatsache, dass es mit beiden Schlüsseln passiert, weist definitiv auf das Wegfahrsperrensystem und nicht auf Probleme mit einzelnen Schlüsseln hin. Nachdem meine Schlüsselneuprogrammierung einige Wochen lang funktioniert hatte, trat das Problem tatsächlich wieder auf. Die Werkstatt stellte dann fest, dass das Wegfahrsperrensteuermodul selbst defekt war. Sie mussten eine richtige Wegfahrsperrenumgehung durchführen und das gesamte System neu programmieren. Kostet mehr als die anfängliche Reparatur (ca. 280 Euro), hat das Problem aber dauerhaft gelöst. Da Ihre Sicherheitsleuchte blinkt und beide Schlüssel betroffen sind, haben Sie möglicherweise dieselbe Grundursache. Es ist klug, es zu einem Spezialisten für Sicherheitssysteme zu bringen, normale Werkstätten haben oft Probleme mit diesen spezifischen Problemen der Autoelektronik. Neugierig, ist Ihnen jedoch aufgefallen, dass das Problem bei bestimmten Wetterbedingungen schlimmer wird? Bei meinem Sierra war es an kalten Morgen vor der Reparatur immer schlimmer. Dies kann dem Techniker helfen, herauszufinden, ob es rein elektronisch ist oder ob es ein temperaturbedingtes Komponentenproblem gibt. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, bevor es Sie völlig liegen lässt. Diese Symptome werden bei GM-Wegfahrsperren dieser Ära tendenziell immer schlimmer.

(Übersetzt von Englisch)

Die Codes P1631 und P1626 in Kombination mit der blinkenden Sicherheitsleuchte sind wirklich hilfreiche Bestätigungen, zumindest weiß ich, dass ich es mit dem Diebstahlschutzsystem zu tun habe und nicht nach Kraftstoffproblemen suche. Ihre Erfahrung mit dem Sierra entspricht fast genau meiner Situation. Das Problem scheint morgens tatsächlich schlimmer zu sein, jetzt wo Sie es erwähnen. Am Nachmittag springt es etwas eher an, ist aber immer noch unzuverlässig. Ich lasse das Wegfahrsperrensystem nächste Woche von Spezialisten überprüfen und habe einen Termin gebucht, nachdem ich von Ihren Erfahrungen mit dem defekten Steuermodul gelesen habe. Ich bin auf die Möglichkeit vorbereitet, dass ich eine vollständige Umgehung der Wegfahrsperre brauche, wenn eine Neuprogrammierung das Problem nicht behebt. Es ist besser, die 280 Euro auszugeben und das Problem richtig zu lösen, als weiterhin Startprobleme zu haben. Ich möchte wirklich nicht irgendwo liegen bleiben, wenn das System komplett ausfällt. Danke für die detaillierten Informationen zu Ihren Reparaturerfahrungen, sie haben mir ein viel klareres Bild davon gegeben, was mich erwartet, und mir geholfen, zu bestätigen, dass ich mit der Diagnose des Sicherheitssystems auf dem richtigen Weg bin, anstatt mich mit Problemen bei der Kraftstoffzufuhr zu befassen.

(Übersetzt von Englisch)