robinice74
Warnung zur Batterie des Schlüsselanhängers im BMW X3, häufige Lösung enthüllt
Probleme mit dem Fahrzeugschlüssel
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey! Habe gerade etwas sehr ähnliches mit meinem X3 erlebt (169489 KM). Ich dachte zunächst auch, dass es nur an der Batterie des Schlüsselanhängers liegt, aber in meinem Fall stellte sich heraus, dass es ein defektes Schlüsselanhänger-Empfangsmodul ist. Ich habe es beim letzten Service in der Werkstatt diagnostizieren und reparieren lassen. Es stellte sich heraus, dass im Laufe der Zeit Feuchtigkeit in das Empfangsmodul eingedrungen war, was zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, aber es waren einige spezielle Diagnosewerkzeuge erforderlich, um alles neu zu programmieren. Die Backup-Schlüssel-Methode funktionierte gut, während ich das Problem in den Griff bekam. Wenn Sie Fehlercodes erhalten, lassen Sie es auf jeden Fall professionell überprüfen, denn diese Schlüsselsysteme sind bei neueren BMWs ziemlich komplex.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast. Weißt du, was interessant ist? Nach meiner vorherigen Antwort über die Batterie des Schlüsselanhängers an meinem X1 hatte ich einige Wochen später ein ähnliches Problem wie du. Der Austausch der Batterie hat das Problem nur vorübergehend gelöst. Genau wie Ihr X3 hatte auch mein Auto (jetzt 158.000 km) Probleme mit dem Empfangsmodul. Die Symptome waren genau die gleichen, zeitweise Probleme mit dem schlüssellosen Zugang und diese lästigen Warnungen am Armaturenbrett kamen immer wieder. Ich kam mir anfangs etwas dumm vor, weil ich annahm, dass es nur an der Batterie lag! Die Werkstatt stellte auch einen Feuchtigkeitsschaden in meiner Empfangseinheit fest. Die Reparatur war teurer als der bereits erwähnte einfache Batteriewechsel, aber es hat sich gelohnt, weil alles wieder richtig funktioniert. Sie mussten ihr BMW-Diagnosesystem einsetzen, um alles neu zu programmieren, aber seither funktioniert es einwandfrei. Diese modernen Schlüsselsysteme sind viel komplizierter als die der alten Schule, nicht wahr? Ich habe auf jeden Fall meine Lektion gelernt, keine voreiligen Schlüsse zu ziehen und die Batterie als einzig möglichen Schuldigen zu betrachten. Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast. Es ist gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige war, dem das passiert ist!
(Übersetzt von Englisch)
Danke für den ausführlichen Bericht! Wirklich interessant, dass Sie so eine ähnliche Erfahrung mit Ihrem X1 hatten. Es ist eigentlich ziemlich beruhigend zu hören, dass ich nicht der Einzige bin, der mit diesem Problem des Empfängermoduls zu kämpfen hatte. Sie haben absolut Recht, dass diese modernen Schlüsselsysteme sehr komplex sind. Die Zeiten, in denen ein einfacher Schlüssel ausreichte, sind vorbei! Ich habe aus dieser ganzen Erfahrung auch viel gelernt. Der Feuchtigkeitsschaden scheint ein häufiges Problem bei diesen Empfängereinheiten zu sein. Seit der Reparatur bin ich besonders vorsichtig und achte auf frühe Warnzeichen. Die Werkstatt hat mir sogar gezeigt, worauf ich achten muss, was sehr hilfreich war. Ich bin froh, dass unsere beiden Autos jetzt wieder richtig funktionieren! Vielen Dank an alle, die ihre Erfahrungen geteilt haben. Es ist wirklich hilfreich, von anderen zu hören, die mit denselben Problemen zu kämpfen hatten. Diese Diskussionen machen den Umgang mit diesen Hightech-Autos auf jeden Fall ein bisschen einfacher.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, bin aber kein Experte. Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW X1. Der Schlüsselanhänger funktionierte plötzlich nicht mehr zuverlässig und ich bekam auch diese lästigen Batteriewarnungen auf dem Armaturenbrett. Ich brachte ihn in meine normale Werkstatt und es stellte sich heraus, dass nur die Batterie im Schlüsselanhänger leer war. Das Ganze war in etwa 20 Minuten behoben, sie tauschten die Batterie aus und programmierten den Schlüssel neu. Das kostete mich 37 Euro, was nicht so schlimm war. Kurzer Tipp: Es gibt tatsächlich eine Ersatzmethode, um Ihren X3 auch mit einem leeren Schlüsselanhänger zu starten. Sehen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, an welche Stelle Sie den Schlüssel halten müssen. Können Sie uns mitteilen, welche Fehlercodes Sie erhalten? Haben Sie auch noch andere elektrische Probleme? Dies würde helfen festzustellen, ob es nur der Schlüsselanhänger oder etwas Komplexeres ist.
(Übersetzt von Englisch)