Warnsignale und Reparaturkosten für Lambdasonden im BMW 8er

Hey! Ich hatte letzten Monat sehr ähnliche Probleme mit meinem 2018er BMW 7er. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein: Motorkontrollleuchte, hoher Kraftstoffverbrauch und Abgastest nicht bestanden. Es stellte sich heraus, dass der Heizkreis des Sauerstoffsensors einen beschädigten Kabelbaum hatte, was zeitweise Verbindungsprobleme verursachte. Ich ließ ihn in einer zertifizierten Werkstatt überprüfen, sie stellten fest, dass der Stecker korrodiert und einige Kabel ausgefranst waren. Zuerst dachte ich, es sei nur der O2-Sensor, aber der wahre Übeltäter war die Verkabelung. Sie mussten den gesamten Kabelbaumabschnitt ersetzen. Keine billige Reparatur, aber definitiv notwendig, da es die Motorleistung beeinträchtigte und zu Schäden am Katalysator hätte führen können. Nach Ihrer Beschreibung klingt es genau nach dem, was ich erlebt habe. Es ist ein ernstes Problem, das einer ordnungsgemäßen Diagnose und Reparatur bedarf. Nur den Sensor auszutauschen, ohne die Verkabelung zu überprüfen, löst Ihr Problem möglicherweise nicht. Stellen Sie sicher, dass sie einen vollständigen Schaltkreistest durchführen, bevor Sie Teile austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das ist wirklich hilfreich, da ich mir über dasselbe Problem Sorgen gemacht habe. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und läuft alles reibungslos, seit es repariert wurde? Ich möchte nur sichergehen, dass ich auf das vorbereitet bin, was mir mit meinem 8er bevorstehen könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich verstehe vollkommen, dass Sie die Kosten wissen möchten, und ich habe gute Neuigkeiten! Meine Reparatur war letztendlich viel einfacher (und günstiger) als zunächst erwartet. Sie fanden heraus, dass es sich lediglich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zur O2-Sensorheizung handelte, deren Reparatur mich nur 95 € kostete. Was für eine Erleichterung im Vergleich zu dem, was ich befürchtet hatte! Und ehrlich gesagt läuft das Auto seit der Reparatur wie ein Traum. Keine Motorkontrollleuchte mehr, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal und diese Emissionsprobleme sind vollständig gelöst. Es ist wie ein Unterschied zwischen Tag und Nacht! Manchmal sind es die einfachen Reparaturen, die den Unterschied ausmachen, nicht wahr? Ich bin wirklich froh, dass ich Ihnen den richtigen Weg weisen konnte. Ich drücke die Daumen, dass sich Ihre Reparatur als unkompliziert herausstellt, wie es bei mir der Fall war. Diese BMWs können knifflig sein, aber sobald Sie die richtige Diagnose haben, läuft es normalerweise ziemlich reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, was mit meinem BMW 8er passiert ist. Ihr hattet völlig Recht damit, dass ich ihn richtig überprüfen lassen sollte! Ich habe ihn letzte Woche endlich zu einem Mechaniker gebracht und es stellte sich heraus, dass es genau das war, was wir vermutet hatten. Sie haben die gesamte Verkabelung geprüft und einige beschädigte Verbindungen um den O2-Sensor herum gefunden. Die Reparatur war eigentlich ziemlich günstig, sie kostete mich insgesamt etwa 400 Dollar für die Diagnose, die neue Verkabelung und die Arbeit. Viel besser als das, was ich zu zahlen erwartet hatte! Der Mechaniker war sehr transparent und hat mir sogar die beschädigten Teile gezeigt. Das Auto läuft jetzt wie neu, keine Kontrollleuchte mehr, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und das Beste von allem ist, dass es die Abgasuntersuchung mit Bravour bestanden hat! Ich bin wirklich froh, dass ich nicht einfach versucht habe, den Sensor blind zu ersetzen. Nochmals vielen Dank für all die Ratschläge, die mich definitiv vor potenziell größeren Problemen auf der Straße bewahrt haben!

(Übersetzt von Englisch)