Lauraspeed
Warnleuchten, Überhitzung und niedriger Kühlwasserstand bei Peugeot 607 - Ursache Zusatzwasserpumpe?
Motorkontrollleuchte leuchtet
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Überhitzung
Kühlmittelstand niedrig
4 Kommentar(e)
Hallo, das ist wirklich interessant, ich hätte jetzt nicht sofort an ein defektes Kabel gedacht. Danke für das Teilen deiner Erfahrung! Magst du dich noch erinnern, was du für die Reparatur gezahlt hast? Ist anschließend noch ein anderes Problem aufgetaucht oder lief dann alles reibungslos? Danke im Voraus für deine Antwort!
Hallo, na klar, erinnere mich noch daran. Für die Reparatur vom Kabel an der Pumpe/Steuergerät habe ich 225 € hingelegt. War nicht gerade günstig, aber hat sich gelohnt. Seit dem Werkstattbesuch läuft mein altes Peugeot-Schätzchen wieder wie eine Eins. Was die Zusatzwasserpumpe angeht, muss ich sagen, war das auch mein erster Gedanke. Lief aber einwandfrei, nachdem der Mechaniker mit ihrem Check durch war. Es waren tatsächlich alle Probleme durch das defekte Kabel verursacht. Richtig Glück gehabt, dass danach nichts mehr aufgetaucht ist. Also mit ein bisschen Glück ist es bei dir genauso und dein alter Peugeot ist wieder flott. Kopf hoch und viel Erfolg dabei! Grüße!
Hallo, danke für die umfassende Antwort! Das klingt nach einer Menge Geld, aber wenn es das Problem gelöst hat, war es bestimmt das wert. Ich hoffe wirklich, dass es bei mir auch nur das defekte Kabel ist und nicht die Zusatzwasserpumpe. Deine guten Erfahrungen geben mir jedenfalls etwas Mut, den Weg zur Werkstatt zu wagen. Ich werde mal schauen, ob ich eine Werkstatt in meiner Nähe finde, der das checken kann. Obwohl ich ein bisschen Bauchschmerzen bei dem Gedanken habe, hoffe ich, dass alles glatt läuft. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe und die aufmunternden Worte! Grüße zurück!
Hallo, ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Peugeot 508 (Bj. 2006, Diesel). Bei mir war allerdings nicht die Zusatzwasserpumpe das Problem, sondern ein defektes Kabel an der Pumpe/Steuergerät. Es hat ständig Ausfälle verursacht und die gleichen Warnleuchten aktiiviert. Es war tatsächlich ein ziemlich ernstes Problem. Das defekte Kabel hatte also nicht nur Auswirkungen auf die Steuerung der Pumpe, sondern beeinträchtigte auch andere Systeme in meinem Wagen. Es war eine ziemliche Aufgabe, zuerst die Ursache für das Problem zu finden und dann das Kabel auszutauschen, aber letztendlich wurde alles gelöst. Ich hoffe, das hilft dir ein bisschen weiter. Es muss nicht unbedingt deine Wasserpumpe sein, sondern kann auch etwas anderes sein. Viel Glück!