VW Transporter NOx-Katalysatorprobleme & Auspufflecks behoben

Ich hatte fast identische Probleme mit meinem VW Passat von 2003, ebenfalls mit Benzinmotor. Da ich etwas Erfahrung mit der Autoreparatur habe, habe ich zunächst versucht, das Problem selbst mit einem einfachen OBD-Scanner zu diagnostizieren. Das Auspuffleck war deutlich spürbar und beeinträchtigte sowohl die Motorleistung als auch die Luftqualität. Nach der Fahrzeugdiagnose bestätigte meine Werkstatt Probleme mit dem NOx-Katalysator und fand mehrere korrodierte Verbindungspunkte in der Abgasanlage. Die Reparatur umfasste: Komplette Inspektion der Abgasanlage, Austausch des Katalysators, Neue Dichtungen und Befestigungsmaterial, Abgastest nach der Reparatur. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 265 €, inklusive Teile und Arbeitsleistung. Die Reparatur behob die Kontrollleuchte vollständig und stellte den ordnungsgemäßen Kraftstoffverbrauch wieder her. Bevor ich konkrete Lösungsvorschläge für Ihren Transporter mache, könnten Sie bitte Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, Ob Sie irgendwelche spezifischen Rassel- oder Zischgeräusche hören, Position des Auspufflecks (vorne, mitte oder hinten), Vollständige Fehlercodes aus der Diagnose, Neuere Reparaturen an der Abgasanlage. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt und ob Sie ähnliche Reparaturen benötigen könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Fahrzeug hat 113241 km auf dem Kilometerzähler. Die Undichtigkeit im Auspuff scheint vorne zu liegen und erzeugt ein deutliches Zischen im Motorraum. Die Stickoxidwerte sind aufgrund der Diagnose besonders besorgniserregend. Die Fehlercodes weisen speziell auf einen NOx-Katalysator-Schaden hin, was mit Ihren Erfahrungen übereinstimmt. Mein letzter Service war erst vor 3 Monaten, aber es wurden damals keine Arbeiten am Auspuffsystem durchgeführt. Bevor ich einen vollständigen Katalysatortausch in Auftrag gebe, möchte ich wissen, ob Ihre Reparatur neben Katalysator und Dichtungen weitere Auspuffkomponenten erforderte? Der angegebene Preis erscheint angemessen, wenn er alle Symptome tatsächlich behebt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese Details, sie helfen wirklich, die Ähnlichkeiten mit meinem Passat zu bestätigen. Bei ähnlicher Laufleistung traten meine NOx-Emissionsprobleme auch mit dem charakteristischen Zischen aus dem vorderen Bereich auf. In meinem Fall erforderte die Autoreparatur einige zusätzliche Abgassystemkomponenten. Während der NOx-Speicherkatalysator der Hauptverursacher war, stellten wir fest, dass die Abgaskrümmerdichtung verrottet war, was zum Leck beitrug. Die komplette Reparatur umfasste: NOx-Katalysatoraustausch, neue Abgaskrümmerdichtung, 2 korrodierte Montagehalterungen, Lambdasonde-Neukalibrierung. Die Stickoxidwerte kehrten nach der Reparatur auf normale Werte zurück. In den 2 Jahren seit der Reparatur traten keine weiteren Abgaslecks oder Check-Engine-Leuchten auf. Die Fahrzeugdiagnose zeigt jetzt alles im Sollbereich an. Angesichts der übereinstimmenden Symptome und des ähnlichen Fahrzeugalters vermute ich stark, dass Sie mit dem gleichen Kernproblem zu kämpfen haben. Die 265 €, die ich zuvor erwähnte, waren nur für den Katalysator und die Dichtungen. Der Gesamtbetrag mit den zusätzlichen Komponenten belief sich auf 340 €. Stellen Sie einfach sicher, dass Ihre Werkstatt die umliegenden Abgassystemkomponenten während des Katalysatoraustauschs gründlich inspiziert. Dies verhindert, dass später noch einmal nachgebessert werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen. Aufgrund des ähnlichen Alters und der ähnlichen Symptome Ihres Passat werde ich mit dem Austausch des Katalysators und einer zusätzlichen Inspektion der Abgasanlage fortfahren. Ihre Erwähnung des Problems mit der Krümmerdichtung ist besonders hilfreich, da ich das gleiche Zischen vorne höre. Ich werde meine Autowerkstatt eine vollständige Überprüfung der umliegenden Komponenten durchführen lassen, insbesondere die Überprüfung der Montagehalterungen und Sensoren. Die Gesamtkosten von 340 € erscheinen angemessen, um sowohl die Probleme mit den Stickoxidausstoß als auch die Abgaslecks umfassend zu beheben. Ich werde die Reparatur nächste Woche terminieren und sicherstellen, dass sie anschließend eine vollständige Fahrzeugdiagnose durchführen, um zu überprüfen, ob die Reparatur sowohl die Katalysatorverschlechterung als auch die Bedenken hinsichtlich der Luftqualität behoben hat. Dies sollte hoffentlich den ordnungsgemäßen Kraftstoffverbrauch wiederherstellen und die Kontrollleuchte löschen, genau wie in Ihrem Fall. Ich schätze es, dass Sie Ihre Reparaturerfahrung geteilt haben, das hat definitiv dazu beigetragen, zu bestätigen, dass dies der richtige Ansatz ist, anstatt weiterhin einzelne Symptome zu verfolgen.

(Übersetzt von Englisch)