VW Transporter Massagesitzfehler & Fehlerbehebung

Da ich einige Erfahrung mit VW-Fahrzeugen habe, bin ich bei meinem VW Passat von 2013 auf ein ähnliches Problem mit der Massagesitzfunktion gestoßen. Die Symptome waren nahezu identisch, die Massagefunktion fiel komplett aus. Nach Rücksprache mit der Werkstatt wurde eine fehlerhafte Kabelverbindung im Massagesitzsystem diagnostiziert. Der Kabelbaum, der das Sitzsteuergerät mit den Massagekomponenten verbindet, hatte sich im Laufe der Zeit gelöst – ein relativ häufiges Problem bei Autositzen mit Massagefunktion. Die Reparatur umfasste den Zugriff auf die Sitzverkabelung durch die Autoverkleidung und den Austausch des beschädigten Steckverbinders. Die Gesamtkosten betrugen 95 €, einschließlich Diagnose und Arbeitszeit. Die Massagefunktion funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Für eine genauere Beurteilung Ihres speziellen Falls könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie andere elektrische Probleme mit den Sitzfunktionen festgestellt? Funktioniert die Sitzeinstellung noch normal? Gibt es ungewöhnliche Geräusche, wenn Sie versuchen, die Massagefunktion zu aktivieren? Welcher spezifische Fehlercode wird angezeigt? Diese Informationen würden helfen zu bestimmen, ob Ihr Problem meinem ähnelt oder ob es sich um ein anderes zugrunde liegendes Problem handeln könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Erfahrung geteilt haben. In meinem Fall, bei 114389 km, funktionierten der Sitzmotor und die Massagefunktionen gleichzeitig nicht mehr, was darauf hindeutet, dass es sich um mehr als nur eine lose Verbindung handeln könnte. Bei meinem letzten Service haben sie alle elektrischen Komponenten überprüft, aber dieses sich entwickelnde Problem irgendwie übersehen. Der Fehlercode in meinem Fall lautet 01287, der meines Wissens mit dem Sitzsteuergerät selbst zusammenhängt. Beim Versuch, die Massagefunktion zu verwenden, ist ein leises Klicken zu hören, aber keine Bewegung. Die Sitzeinstellfunktionen reagieren ebenfalls nicht mehr. Aufgrund Ihrer Reparaturkostenreferenz frage ich mich, ob dieses elektrische Problem eher einen vollständigen Modulwechsel als nur eine Reparatur des Steckers erfordert. Hat jemand ähnliche komplette Systemfehler bei den Massagesitzen seines Luxusautos erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ihre Situation klingt komplexer als meine anfängliche Erfahrung. Während mein Problem mit einer einfachen Reparatur des Kabelbaums behoben wurde, deutet der vollständige Ausfall sowohl der Massagefunktion als auch des Sitzmotors, gepaart mit diesem spezifischen Fehlercode, auf ein schwerwiegenderes elektrisches Problem hin. Nach meiner Steckerreparatur trat etwa 6 Monate später ein weiteres Problem mit ähnlichen Symptomen auf, wie Sie sie beschreiben. Das Klickgeräusch und der vollständige Funktionsverlust erwiesen sich als defektes Sitzsteuergerät. Die Reparaturkosten waren mit 485 € für das Teil plus Arbeitslohn deutlich höher. Die Fahrzeugsitze in diesen VW-Modellen integrieren mehrere Systeme über das Steuergerät. Wenn es ausfällt, fallen in der Regel alle mit Strom versorgten Funktionen gleichzeitig aus. Das Klickgeräusch, das Sie hören, ist oft ein Hinweis darauf, dass ein Modul versucht zu reagieren, aber Befehle nicht ausführen kann. Einige Fragen, die Sie vor dem Austausch eines Moduls berücksichtigen sollten: Haben Sie die Sicherungen überprüft, die speziell mit den Sitzfunktionen zusammenhängen? Besteht ein Zusammenhang zwischen dem Ausfall und der kürzlich erfolgten Feuchtigkeitseinwirkung? Zeigen andere elektrische Systeme ein intermittierendes Verhalten? Ein vollständiger Diagnosetest könnte zusätzliche Codes aufdecken, die helfen könnten, festzustellen, ob es sich ausschließlich um ein Modulproblem handelt oder ob andere Faktoren im elektrischen System des Sitzes beteiligt sein könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf diesen zusätzlichen Details verstehe ich den Umfang meines elektrischen Problems besser. Das Klicken und der vollständige Systemausfall stimmen mit dem überein, was Sie bei dem defekten Steuergerät erlebt haben. Da sowohl der Sitzmotor als auch die Massagefunktionen gleichzeitig bei 114389 km ausgefallen sind, scheint ein Austausch des Steuergeräts die wahrscheinlichste Lösung zu sein. Ich habe alle relevanten Sicherungen geprüft und sie sind in Ordnung. Das Problem trat während einer Trockenperiode auf, daher ist Feuchtigkeit kein Faktor. Keine anderen elektrischen Systeme zeigen irgendwelche Probleme. Ich werde die Werkstatt einen vollständigen Diagnosetest durchführen lassen, um zu bestätigen, ob der Fehlercode 01287 der einzige ist. Angesichts der von Ihnen genannten Reparaturkosten sollte ich etwa 500 € für das Steuergerät plus Arbeitszeit einplanen. Obwohl teuer, scheint dies eine bekannte Schwäche dieser Luxus-Massagesitze nach längerem Gebrauch zu sein. Ich werde die Reparatur terminieren und ein Update geben, sobald ich weiß, ob der Austausch des Steuergeräts sowohl die Sitzverstellung als auch die Massagefunktionen behebt. Zumindest habe ich jetzt ein klareres Bild davon, was mich in der Werkstatt erwartet.

(Übersetzt von Englisch)