VW Tiguan Glühkerzen-Warnung, Reparaturleitfaden & Tipps

Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem VW Passat TDI von 2013. Die Kontrollleuchte für die Motordiagnose leuchtete auf, begleitet von den gleichen Warnsignalen für die Glühkerzen. Kaltstarts wurden immer schwieriger, besonders bei kaltem Wetter, was zu einem unruhigen Leerlauf und schlechtem Kraftstoffverbrauch führte. Die Diagnose ergab zwei defekte Glühkerzen und ein beschädigtes Steuergerät. Dies ist ein häufiges Problem bei TDI-Motoren nach längerem Gebrauch. Es geht nicht nur darum, die defekte Glühkerze zu ersetzen, das gesamte System muss ordnungsgemäß geprüft werden, da ein Ausfall oft zu anderen führt. Die Reparatur erwies sich als aufwendiger als zunächst erwartet. Der Mechaniker stellte Korrosion im Kabelbaum fest, der die Glühkerzen verbindet, was zu sporadischen elektrischen Problemen führte. Die vollständige Reparatur umfasste den vorbeugenden Austausch aller vier Glühkerzen sowie des Steuergeräts und des Kabelbaums. Obwohl es sich um eine ernsthafte Reparatur handelt, die spezielle Diagnosegeräte erfordert, ist sie für den Motor nicht katastrophal, wenn sie umgehend behoben wird. Wichtig ist zu beachten, dass das Weiterfahren mit defekten Glühkerzen zu Startproblemen und möglichen Schäden an anderen Komponenten führen kann. Ich empfehle, eine Werkstatt aufzusuchen, die auf VW-Diesel spezialisiert ist, da diese über die richtigen Diagnosewerkzeuge und Erfahrung mit diesen spezifischen Systemen verfügen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Diese Symptome stimmen genau mit dem überein, was letztes Jahr im Winter mit meinem Tiguan passiert ist. Wie viel haben Sie letztendlich für die komplette Reparatur bezahlt? Wäre hilfreich zum Vergleich, da mein lokaler Shop ein ziemlich hohes Angebot gemacht hat. Mir ist aufgefallen, dass Sie auch den Kabelbaum haben ersetzen lassen, das wurde in meinem Fall zunächst nicht vorgeschlagen, aber jetzt frage ich mich, ob ich das hätte überprüfen lassen sollen. Hatten Sie nach der Reparatur irgendwelche Probleme mit der Verbrennung im Motor oder Motorwarnleuchten?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Nachfrage nach den Reparaturkosten. Nachdem ich das Glühkerzensystem kürzlich reparieren ließ, kann ich bestätigen, dass mich die komplette Reparatur 440 € gekostet hat. Der Preis umfasste Arbeitszeit und den Austausch der defekten Glühkerze. Das ist tatsächlich günstiger ausgefallen als zunächst erwartet, besonders da die Motorverbrennung jetzt perfekt läuft. Seit der Reparatur läuft mein Dieselmotor einwandfrei, keine Kontrollleuchten mehr und keine Probleme beim Kaltstart. Der Kraftstoffverbrauch hat sich sogar spürbar verbessert. Mein Mechaniker hat zwar den Kabelbaum während der Inspektion geprüft, aber er war in gutem Zustand und musste in meinem Fall nicht ersetzt werden. Der wesentliche Unterschied zwischen unseren Situationen könnte sein, dass ich das Problem frühzeitig erkannt habe, bevor es weitere Probleme verursachen konnte. Wenn Ihr Kabelbaum nicht geprüft wurde, könnte es sich lohnen, ihn vorsorglich überprüfen zu lassen, da defekte Verkabelung auch mit neuen Glühkerzen zu ähnlichen Symptomen führen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Input. Nach mehreren Angeboten habe ich die Reparatur schließlich in einer Diesel-Fachwerkstatt mit guten Bewertungen durchführen lassen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 680 €, einschließlich des Austauschs von zwei defekten Glühkerzen, des Steuermoduls und der Reparatur einiger korrodierter Kabel im Kabelbaum, die während der Inspektion entdeckt wurden. Die Motorverbrennung ist jetzt perfekt und Kaltstarts funktionieren wieder reibungslos. Keine Kontrollleuchten-Warnungen oder Probleme mit der Vorglühanzeige mehr. Der Mechaniker zeigte mir die alten Teile und erklärte alles klar und deutlich, was nach meiner vorherigen schlechten Erfahrung erfrischend war. Was mich wirklich überzeugte, diese Werkstatt zu wählen, war ihre gründliche Diagnose. Anstatt einfach Teile auszutauschen, testeten sie das gesamte Glühkerzensystem und fanden die Ursache. Der Kraftstoffverbrauch hat sich seit der Reparatur definitiv verbessert. Für alle, die mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind, lohnt es sich, etwas mehr für eine richtige Diagnose zu bezahlen, anstatt einfach Teile auszutauschen und zu hoffen, das Problem zu beheben. Lehre aus meinem vorherigen Reparaturversuch.

(Übersetzt von Englisch)