VW Tiguan Diesel Leistungsverlust + Rauch = Verstopfter Filter Alarm

Ich hatte letzte Saison fast identische Symptome an meinem VW Touareg TDI von 2012. Die reduzierte Leistung und der Abgasrauch deuten stark auf einen verstopften Dieselpartikelfilter hin. Die Sensorfehlerwarnung erschien kurz nach dem Bemerken des Leistungsabfalls auf meinem Armaturenbrett. Der Regenerationsprozess war mehrfach fehlgeschlagen, so dass ein Filtertausch notwendig wurde. Dies ist ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erfordert, da das Weiterfahren zu größeren Motorschäden und einer weiteren Verringerung des Kraftstoffverbrauchs führen kann. Die Reparatur umfasste: Komplette Diagnose, Ausbau und Austausch des Partikelfilters, ECU-Reset und Systemprüfungen, Mehrere Testfahrten zur Bestätigung der korrekten Regenerationszyklen. Die gesamte Werkstattzeit betrug etwa 6 Stunden. Wichtig ist zu beachten, dass ein zu starkes Beanspruchen des Motors mit verstopftem Filter zu Turbop problemen führen kann, was die Reparatur erheblich erschwert. Ich empfehle dringend, ihn bald überprüfen zu lassen, da sich diese Symptome in der Regel schnell verschlimmern. Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt Erfahrung mit VW Diesel-Abgassystemen hat, da für diese Reparatur eine geeignete Diagnoseausrüstung unerlässlich ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem DPF-Problem geteilt haben. Ich hatte im letzten Sommer genau das gleiche Problem mit meinem Tiguan, einschließlich des Auspufrauchs und des erheblichen Leistungsverlusts. Die Fahrzeugprüfung bestätigte, dass tatsächlich der Dieselpartikelfilter die Ursache für die Probleme war. Lagen die Reparaturkosten im typischen Bereich von 900-1200 €? Ich bin einfach neugierig, da die Preise ziemlich unterschiedlich zu sein scheinen. Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur Änderungen beim Kraftstoffverbrauch festgestellt haben? Mein Auto läuft jetzt viel ruhiger, aber ich würde gerne wissen, ob Sie danach weitere Probleme mit der Abgasanlage oder dem Gegendruck hatten.

(Übersetzt von Englisch)

Die Reparaturkosten lagen tatsächlich mit 1550 € für den Austausch meines Touareg-DPF höher, aber es hat sich jeden Cent gelohnt. Das Abgassystem funktioniert jetzt einwandfrei und der Motor läuft wieder mit voller Leistung. Seit dem Filtertausch hat sich der Kraftstoffverbrauch spürbar verbessert und ich erreiche etwa 15 % mehr Kilometerleistung im Vergleich zu dem Zeitpunkt, als der DPF verstopft war. Die Motorwarnleuchte ist nicht wieder angegangen, und die Regenerationszyklen funktionieren wie vorgesehen. In den Monaten nach der Reparatur gab es keine Probleme mit Gegendruck oder anderen abgasbezogenen Problemen. Die Mechaniker haben bei der Demontage des Systems gründlich alle angeschlossenen Komponenten geprüft. Regelmäßiges Fahren hält den neuen Filter durch normale Regenerationszyklen funktionsfähig. Ein Tipp: Die Verwendung von hochwertigem Kraftstoff und das gelegentliche Einhalten konstanter Autobahnfahrten helfen, zukünftige Filterprobleme zu vermeiden, indem eine ordnungsgemäße Regeneration auf natürliche Weise ermöglicht wird.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich mehrere Meinungen aus dem Forum eingeholt hatte, brachte ich meinen Tiguan schließlich zu einem zertifizierten VW-Spezialisten. Ich bin wirklich froh, dass ich das getan habe, denn die Reparaturrechnung belief sich auf 1100 €, einschließlich einer vollständigen DPF-Reinigung und Systemprüfung. Viel besser als meine vorherige Werkstatterfahrung. Der Mechaniker führte mich durch den gesamten Prozess und zeigte mir, wie der verstopfte Dieselpartikelfilter den Leistungsverlust und die Rauchprobleme verursachte. Sie überprüften auch die Gegendrucksensoren und das Regenerationssystem während der Arbeiten. Die gesamte Reparaturzeit betrug etwa 5 Stunden. Ich fahre jetzt seit ein paar Wochen und der Unterschied ist bemerkenswert. Kein schwarzer Rauch mehr, die Motorleistung ist wieder normal und der Kraftstoffverbrauch hat sich deutlich verbessert. Die Abgasanlage funktioniert im täglichen Fahrbetrieb einwandfrei und die Regenerationszyklen laufen wie vorgesehen. Rückblickend wünschte ich, ich hätte mich früher darum gekümmert, bevor der Filter so verstopft war. Aber jetzt weiß ich zumindest, worauf ich achten muss und wann ich ihn überprüfen lassen sollte. Vielen Dank an alle, die mir geholfen haben zu verstehen, womit ich zu kämpfen hatte, bevor ich in die Werkstatt ging.

(Übersetzt von Englisch)