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ninawinkler89

VW Taos Sonnenblende zurücksetzen Anleitung, feststeckenden Mechanismus reparieren

Mein Sonnendachsystem ist komplett festgefahren, die Sonnenblende lässt sich nicht bewegen und der Sonnendachmechanismus ist blockiert. Ich erhalte eine Fehlermeldung, dass das Sonnendach nicht initialisiert wurde. Das Auto läuft sonst einwandfrei, aber ich kann keine der Dachfunktionen bedienen. Ich versuche, einen weiteren kostspieligen Werkstattbesuch nach meiner letzten schlechten Erfahrung zu vermeiden. Hat jemand damit zu tun gehabt und eine einfache Lösung gefunden? Vielleicht ein Reset-Verfahren für das Sonnendach? Ich fahre einen 2022er VW Taos mit Benzinmotor, etwas über 90.000 km.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jakobkoehler1

Ähnliche Probleme mit dem Schiebedach hatte ich an meinem VW Tiguan 2019. Der Ausfall der Schiebedachfunktion mit Initialisierungsfehlern deutet oft auf ein Kalibrierungsproblem oder ein defektes Steuermodul hin. Grundlegende Schritte zur Fehlerbehebung beim Schiebedach beheben diese vollständige Systemblockade selten. Obwohl es Reset-Verfahren gibt (Halten des Schalters in bestimmten Positionen), lösen diese in der Regel keine Initialisierungsfehler, wenn sowohl das Schiebedach als auch die Sonnenblende vollständig nicht reagieren. Die Ursache in meinem Fall war ein beschädigtes Schiebedach-Steuergerät, das ersetzt und neu codiert werden musste. Das Modul steuert sowohl den Schiebedachmechanismus als auch die Sonnenblendenfunktion. Wenn es ausfällt, ist das gesamte System außer Betrieb. Dies gilt als größere Reparatur, da für die richtige Kalibrierung des Schiebedachs nach dem Austausch des Moduls spezielle Diagnosegeräte erforderlich sind. Das Steuergerät muss an die Fahrzeugspezifikationen angepasst und gründlich getestet werden, um die einwandfreie Funktion des Schiebedachsystems sicherzustellen. Ich empfehle dringend, dies professionell diagnostizieren zu lassen, da der Versuch von DIY-Reparaturen möglicherweise zu weiteren Schäden am Schiebedachmechanismus oder an elektrischen Bauteilen führen kann.

(Übersetzt von Englisch)

ninawinkler89 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Austausch des Schiebedachsteuergeräts geteilt haben. Ich habe derzeit genau die gleichen Symptome an meinem VW Taos, eine vollständige Systemblockade sowohl des Schiebedachs als auch der Sonnenblende. Nachdem ich Ihre Antwort gelesen habe, muss ich wohl die Zähne zusammenbeißen und es in die Werkstatt bringen, zumal DIY-Versuche die Sache verschlimmern könnten. Würden Sie mir verraten, wie hoch die endgültigen Kosten für die Reparatur Ihres Schiebedachsystems waren? Ich bin auch gespannt, ob seit dem Austausch des Steuergeräts weitere Probleme mit dem Schiebedachmechanismus aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

jakobkoehler1

Ich bin gerade von der Reparatur genau dieses Problems an meinem Tiguan zurück. Glücklicherweise war es weniger schlimm als meine anfängliche Diagnose des Steuergeräts. Der Mechaniker führte einen Fahrzeugcodierungs-Reset durch, der den Fehler "Schiebedach nicht initialisiert" vollständig behob. Die Gesamtkosten betrugen 75 € für die Codierungsarbeit, deutlich weniger als ein kompletter Modulwechsel. Der Schiebedachbetrieb ist jetzt perfekt geschmeidig, sowohl der Schiebedachmechanismus als auch die Sonnenblende funktionieren einwandfrei. Seit der Schiebedachkalibrierung und dem System-Reset hatte ich keine weiteren Probleme mit dem Schiebedachsystem. Der Initialisierungsfehler ist nicht wieder aufgetreten. Das könnten gute Nachrichten für Ihren Taos sein, es besteht die Möglichkeit, dass Ihr Problem auch durch eine Neucodierung behoben werden kann, anstatt einen kompletten Modulwechsel vornehmen zu müssen. Ich würde dennoch empfehlen, eine professionelle Diagnose durchführen zu lassen, um die genau benötigte Reparatur für Ihr Fahrzeug-Schiebedach zu bestimmen.

(Übersetzt von Englisch)

ninawinkler89 (Autor)

Ich habe mich endlich entschlossen, meinen Taos nach dem Hören deiner Erfahrung zum Händler zu bringen. Es stellte sich heraus, dass ich Glück hatte: Das Sonnendachsystem brauchte nur einen vollständigen Reset und eine Neukalibrierung, ähnlich deiner Situation. Der Mechaniker fand keine Hardwareprobleme am Sonnendachmechanismus. Die Reparatur belief sich auf 95 € für Diagnose und Sonnendachkalibrierung. Viel besser als die über 800 €, die mir für den Austausch des kompletten Steuermoduls genannt wurden. Das Sonnendach und die Sonnenblende des Fahrzeugs funktionieren jetzt einwandfrei. Seit der Reparatur keine Fehlermeldungen oder Initialisierungsprobleme mehr. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgesehen habe, anstatt das Schlimmste anzunehmen. Vielen Dank nochmal, dass du deine Geschichte geteilt hast; das hat mir geholfen, unnötigen Stress wegen möglicher größerer Reparaturen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

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