VW T-Cross Elektrikprobleme: Anleitung zur Behebung des Transportmodus

Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem VW T-Roc von 2017, und es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie vermuten: Er steckte im Transportmodus fest. Als jemand mit moderaten Erfahrungen in der Kfz-Elektronik habe ich zunächst die grundlegenden Fehlerbehebungsschritte ohne Erfolg versucht. Die Werkstatt hat dies durch ein Software-Update und die ordnungsgemäße Deaktivierung des Transportmodus mit ihrer Diagnose-Ausrüstung behoben. Da mein Fahrzeug noch unter Garantie war, entstanden keine Kosten, ähnlich wie in Ihrer Situation mit einem Neuwagen. Die Symptome entsprachen genau Ihren Beschreibungen: toter Infotainment-System und mehrere elektrische Warnmeldungen. Das Kfz-Diagnose-System benötigte professionelle Ausrüstung, um die Fahrzeugelektronik ordnungsgemäß zurückzusetzen und die Immobilisatoreinstellungen zu löschen, die Konflikte verursachten. Um Ihren speziellen Fall weiter zu unterstützen, könnten Sie Folgendes mitteilen: Befindet sich Ihr Fahrzeug noch unter Garantie? Wann sind diese Symptome zum ersten Mal aufgetreten? Wurden kürzlich Arbeiten an der Elektrik durchgeführt? Springt der Motor trotz dieser Probleme normal an? Diese Angaben würden helfen zu bestimmen, ob Ihr Fall mit meinen Erfahrungen identisch ist oder ob möglicherweise andere Faktoren beteiligt sind.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Nach einer Diagnoseprüfung beim Händler bei meinem letzten Service (vor 300 km) bestätigten sie, dass die Fahrzeugkonfiguration tatsächlich im Transportmodus feststeckte. Der Motorstart funktionierte die ganze Zeit einwandfrei, aber alle elektrischen Systeme waren betroffen. Eine Warnmeldung erschien direkt nach Abschluss eines Software-Updates. Der Händler übernahm die Verantwortung und behob das Problem mit den Fahrzeugeinstellungen kostenlos, da meine Garantie noch aktiv ist. Die gesamte Ausfallzeit betrug etwa 4 Stunden, einschließlich Systemneustart und Tests. Dies scheint ein bekanntes Problem zu sein, das spezielle Diagnosewerkzeuge zur Lösung erfordert. Ich dachte nur, ich teile es mit anderen, die möglicherweise ähnliche Probleme haben.

(Übersetzt von Englisch)

Schön zu hören, dass es bei Ihnen auf ähnliche Weise wie in meinem Fall gelöst wurde. Die Diagnoseprüfung, die den Transportmodus bestätigt, stimmt genau mit dem überein, was bei meinem T-Roc passiert ist. Diese Macken der elektronischen Systeme nach Software-Updates werden bei modernen Fahrzeugen immer häufiger. Die 4-stündige Reparaturzeit ist typisch für diese Reparatur, auch die Elektronik meines Autos benötigte einen vollständigen Reset- und Verifizierungszyklus. Gut, dass die Motorstartfunktion die ganze Zeit über funktionsfähig blieb, da dies darauf hindeutet, dass die Kernsysteme des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt waren. Für alle anderen, die auf diese Symptome stoßen: Der Schlüssel sollte auch im aktiven Transportmodus normal funktionieren, aber verschiedene Komfort- und Infotainmentfunktionen sind eingeschränkt oder nicht funktionsfähig. Verwenden Sie immer geeignete Diagnosewerkzeuge, anstatt DIY-Reparaturen zu versuchen, da falsche Rücksetzungen zu zusätzlichen Problemen mit dem elektronischen Steuergerät führen können. Die Garantie ist in diesen Fällen entscheidend, da die benötigten Diagnosegeräte und die Programmierzeit teuer sein können; mein Händler erwähnte, dass es etwa 400 € gekostet hätte, wenn es nicht unter Garantie gewesen wäre. Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei? Manchmal können diese Probleme einige Fahrzyklen dauern, bis sie sich vollständig gelegt haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihre Nachfrage nach der Leistung nach der Reparatur. Ja, alles funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Nach etwa 5-6 vollständigen Fahrzyklen haben sich alle Fahrzeugeinstellungen wieder normalisiert und sind stabil geblieben. Das Navigationssystem, das meine Hauptsorge war, funktioniert jetzt einwandfrei. Die Fahrzeugkonfiguration blieb nach der Reparatur konsistent, ohne wiederkehrende Probleme im Transportmodus oder elektrische Warnungen. Alle Funktionen des Schlüssels funktionieren einwandfrei, und die Wegfahrsperre funktioniert wie vorgesehen. Dies bestätigt wirklich, dass nur die Software das Problem verursacht hat. Der Serviceberater erwähnte, dass sie jetzt während routinemäßiger Diagnoseprüfungen auf den Transportmodus prüfen, um ähnliche Probleme zu vermeiden. Den Reparaturhinweisen zufolge haben sie ihre VW-spezifischen Diagnosewerkzeuge verwendet, um das System vollständig zurückzusetzen, was die einzige zuverlässige Lösung für dieses spezielle Problem zu sein scheint.

(Übersetzt von Englisch)