lea_jung1
VW Passat SOS-Notrufsystemfehlermeldung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
lea_jung1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Reparaturerfahrung geteilt haben. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass korrodierte Verbindungen eine häufige Ursache für diese Probleme mit der Automobilelektronik sind. Ich frage mich, wie hoch die endgültige Reparaturrechnung für Sie war? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Telematikprobleme hatten. Mein Steuergerät scheint sich ähnlich zu verhalten wie das von Ihnen beschriebene, aber ich möchte mir ein Bild von den wahrscheinlichen Kosten machen, bevor ich in die Werkstatt gehe.
(Übersetzt von Englisch)
marthasky1
Nach Rücksprache mit meinem Mechaniker wurde das Telematikproblem durch die Reparatur einer fehlerhaften Kabelverbindung am Steuergerät behoben. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €, wobei der Großteil auf Arbeitskosten entfiel, da der Zugang zum Bereich des Dachhimmels erforderlich war. Die Diagnosecodes halfen, die genaue Stelle der Fehlfunktion zu lokalisieren. Seit der Reparatur funktioniert das Notrufsystem einwandfrei, ohne dass es zu Sicherheitswarnungen oder Warnleuchten im Fahrzeug kam. Die Verbindungspunkte mussten lediglich gereinigt und gesichert werden, glücklicherweise war in meinem Fall kein vollständiger Austausch des Steuergeräts erforderlich. Es hat sich gelohnt, die Reparatur von einem zertifizierten Techniker durchführen zu lassen, da er genau wusste, wo nach diesen häufigen Ausfällen des Telematiksystems zu suchen ist. Das Steuergerät funktioniert jetzt wie vorgesehen, und ich habe in den letzten Monaten keine wiederkehrenden Kommunikationsfehler oder Systemstörungen festgestellt. Die schnelle Reparatur hat definitiv verhindert, dass sich größere Probleme entwickelt haben.
(Übersetzt von Englisch)
lea_jung1 (Autor)
Ich habe deinen Rat befolgt und es überprüfen lassen. Der Mechaniker fand korrodierte Verkabelung in der Nähe des Steuermoduls, ähnlich wie du es erwähnt hast. Die Reparatur kostete insgesamt 180 €, etwas mehr als bei dir, da ein beschädigter Stecker zusätzlich zu der Reinigung der Kontakte ersetzt werden musste. Das Telematiksystem wurde in etwa 2 Stunden repariert. Das SOS-Signal funktioniert jetzt einwandfrei und alle Warnleuchten sind erloschen. Gut, dass du das schnell in Ordnung bringen lassen hast, der Techniker erwähnte, dass sich die Korrosion bereits auf benachbarte Komponenten ausbreitete. Ich bin wirklich froh, dass ich die Reparatur durchgeführt habe, anstatt zu warten. Die Notruffunktion ist wieder online und die Fahrsicherheitssysteme funktionieren wieder normal. Auch keine Fehlermeldungen mehr im Tacho. Danke, dass du mir geholfen hast, ein potenziell größeres Problem zu vermeiden.
(Übersetzt von Englisch)
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marthasky1
Ich hatte in der letzten Saison den gleichen Telematiksystemfehler an meinem VW Golf GTE Hybrid von 2016. Die Fehlfunktion des Notrufs deutet häufig auf ein defektes Steuergerät oder einen beschädigten Kabelbaum hin, der mit dem SOS-System verbunden ist. Die Diagnosecodes zeigten einen Kommunikationsfehler zwischen dem Telematiksteuergerät und dem Fahrzeugnetzwerk. Das Problem war ein korrodierter Steckverbinder am Haupttelematiksystem. Obwohl dies nicht sofort gefährlich für die grundlegenden Fahrfunktionen ist, funktionieren möglicherweise wichtige Sicherheitssysteme des Fahrzeugs wie automatische Notrufe bei Bedarf nicht richtig. Die Reparatur umfasste das Entfernen des Dachhimmels, um an den Bereich des Steuergeräts zu gelangen, das Reinigen der Anschlüsse und das Durchführen eines System-Resets. Bei einigen Fahrzeugen ist ein vollständiger Austausch des Moduls erforderlich, wenn sich die Korrosion zu weit ausgebreitet hat. Es ist wichtig, dies überprüfen zu lassen, da die Notruffunktion ein wichtiges Sicherheitsmerkmal ist. Wenn das System bei einem Unfall ausfällt, kann dies die Notfallreaktion verzögern. Der Reparaturprozess dauert bei erfahrenen Technikern, die mit diesen Hybridsystemen vertraut sind, in der Regel 2-3 Stunden. Der Fehler schreitet oft fort und kann andere angeschlossene Systeme beeinträchtigen, wenn er nicht behoben wird. Am besten lassen Sie ihn von einem VW-zertifizierten Techniker untersuchen, der das Telematiksystem richtig diagnostizieren kann.
(Übersetzt von Englisch)