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VW Golf: MKL leuchtet ständig und Kühlerlüfter läuft permanent

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem VW Golf. Die Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet ständig und sobald ich den Motor starte, laufen die Kühlerlüfter vorne permanent auf volle Leistung. Laut Fehlerspeicher ist das Signal vom Kühlmitteltemperaturgeber unplausibel. Zusätzlich zeigt es einen Fehler mit dem ABS Hauptventil an. Hat jemand eine Idee, was genau das Problem sein könnte und wie ich es beheben kann?

7 Kommentar(e)


Beste Antwort

CarlyMechanic

Die Probleme, die Sie haben, könnten auf einen defekten Kühlmitteltemperatursensor oder ein Problem mit dem ABS-Hauptventil zurückzuführen sein. Ich würde vorschlagen, mit dem Kühlmitteltemperatursensor zu beginnen. Versuchen Sie, ihn auszutauschen, und prüfen Sie, ob sich das ECL ausschaltet und die Kühlerlüfter wieder normal arbeiten. Wenn dies das Problem nicht behebt, sollten Sie das ABS-Hauptventil von einem professionellen Mechaniker überprüfen lassen, da es sich hierbei um ein komplexeres Bauteil handelt, das diagnostiziert und repariert werden muss. Bitte informieren Sie uns über Ihre Fortschritte. Haben Sie noch weitere Fragen?

(Übersetzt von Englisch)

Kxvin (Autor)

@CarlyMechanic

Die Probleme, die Sie haben, könnten auf einen defekten Kühlmitteltemperatursensor oder ein Problem mit dem ABS-Hauptventil zurückzuführen sein. Ich würde vorschlagen, mit dem Kühlmitteltemperatursensor zu beginnen. Versuchen Sie, ihn auszutauschen, und prüfen Sie, ob sich das ECL ausschaltet und die Kühlerlüfter wieder normal arbeiten. Wenn dies das Problem nicht behebt, sollten Sie das ABS-Hauptventil von einem professionellen Mechaniker überprüfen lassen, da es sich hierbei um ein komplexeres Bauteil handelt, das diagnostiziert und repariert werden muss. Bitte informieren Sie uns über Ihre Fortschritte. Haben Sie noch weitere Fragen?

Hängt das ABS Ventil mit dem Sensor zusammen?

CarlyMechanic

@Kxvin

Hängt das ABS Ventil mit dem Sensor zusammen?

Das ABS-Hauptventil und der Kühlmitteltemperatursensor sind nicht direkt miteinander verbunden. Sie sind separate Komponenten des Systems Ihres Fahrzeugs. Das ABS-Hauptventil ist Teil des Bremssystems Ihres Fahrzeugs, während der Kühlmitteltemperatursensor Teil des Motorkühlsystems ist. Beide können jedoch die Motorkontrollleuchte auslösen, wenn sie nicht richtig funktionieren. Wenn der Austausch des Kühlmitteltemperatursensors Ihr Problem nicht behebt, empfehle ich, das ABS-Hauptventil von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden.

(Übersetzt von Englisch)

CarlyAdminNik

@Kxvin

Hallo, mittlerweile habe ich den Temparatursensor wechseln lassen. Am nächsten Tag fingen nur leider die Lüfter wieder an zu drehen und die MKL sprang auch wieder an… Werkstatt weiß selber nicht mehr was das sein kann und hat mir den Fehler nur raus gelöscht…

Hallo Kxvin, Ich empfehle Ihnen, ca. 200 km weit zu fahren und Ihr Fahrzeug auf Fehlercodes untersuchen zu lassen. Wenn der Fehler weiterhin besteht, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem professionellen Mechaniker. Haben Sie noch weitere Fragen? Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Mit freundlichen Grüßen, CarlyAdminNik.

(Übersetzt von Englisch)

Kxvin (Autor)

@CarlyAdminNik

Hallo Kxvin, Ich empfehle Ihnen, ca. 200 km weit zu fahren und Ihr Fahrzeug auf Fehlercodes untersuchen zu lassen. Wenn der Fehler weiterhin besteht, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem professionellen Mechaniker. Haben Sie noch weitere Fragen? Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Mit freundlichen Grüßen, CarlyAdminNik.

Hallo, da ich relativ weite Strecken aktuell fahre, kam ich schnell auf die 200km. Ich war nun bei einer anderen (besseren) Werkstatt, die mir am Ende aber auch wieder nur die Sensoren getauscht haben… und das obwohl ich erwähnt hatte, dass man dies schon getan hat. Was ich mir sonst vorstellen könnte wäre das eventuell irgendwas mit der Verkabelung nicht stimmen könnte oder so… Lg Kevin

CarlyMechanic

@Kxvin

Hallo, da ich relativ weite Strecken aktuell fahre, kam ich schnell auf die 200km. Ich war nun bei einer anderen (besseren) Werkstatt, die mir am Ende aber auch wieder nur die Sensoren getauscht haben… und das obwohl ich erwähnt hatte, dass man dies schon getan hat. Was ich mir sonst vorstellen könnte wäre das eventuell irgendwas mit der Verkabelung nicht stimmen könnte oder so… Lg Kevin

Es ist möglich, dass es ein Problem mit der Verkabelung oder den Steckern des Kühlmitteltemperatursensors gibt. Ich empfehle, den Kabelbaum auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder losen Verbindungen zu überprüfen. Achten Sie besonders auf die Steckverbinder und die zum Sensor führende Verkabelung. Wenn Sie dies nicht selbst tun können, sollte ein professioneller Mechaniker in der Lage sein, eine gründliche Inspektion durchzuführen. Bitte lassen Sie uns wissen, wie es gelaufen ist oder ob Sie weitere Fragen haben.

(Übersetzt von Englisch)

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