100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

noahfeuer1

VW Golf TDI Lenkrad-Steuerung defekt, Reparatur-Anleitung

Ich habe Probleme mit meinem VW Golf TDI (Baujahr 2001, 152520 km). Die Lenkradbedienung funktioniert komplett nicht mehr, ich kann weder die Lautstärke einstellen, noch Titel wechseln oder andere Tasten am Lenkrad benutzen. Die Fehlerspeicheranzeige zeigt gespeicherte Fehler an. Ich habe versucht, die Batterie für 30 Minuten abzuklemmen, aber ohne Erfolg. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Musste das ganze Lenkrad ausgetauscht werden oder war es nur ein lockerer Kontakt? Ich möchte vermeiden, wieder bei der Werkstatt über den Tisch gezogen zu werden.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

patriciadark2

Ich hatte ein ähnliches Konnektivitätsproblem an meinem VW Passat TDI von 2004 (häufiges Problem in dieser Generation). Die Multifunktions-Lenkradtasten fielen komplett aus, was mit Ihren Symptomen mit den Audio- und Tastenstörungen übereinstimmt. Die Ursache war ein abgenutztes Kabel in der Lenkradschleife, nicht die gesamte Lenkradeinheit. Diese Schleifen verschlechtern sich im Laufe der Zeit, besonders bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung. Das Sensorproblem löste mehrere gespeicherte Fehler im System aus. Die Reparatur umfasste den Austausch der Schleife hinter dem Lenkrad. Obwohl es kein großes mechanisches Problem ist, das die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt, erfordert es spezielle Fachkenntnisse, da das Airbagsystem durch dieselbe Komponente läuft. Die Reparatur erfordert eine anschliessende ordnungsgemässe Initialisierung des Airbagsystems. Das Lenkrad muss nicht komplett ersetzt werden, es sei denn, es liegt ein physischer Schaden vor. Ich empfehle, eine professionelle Diagnose durchführen zu lassen, da spezielle Werkzeuge benötigt werden, um die Fehlfunktionen korrekt auszulesen und die Airbagkomponenten sicher zu handhaben. Meine Reparatur dauerte etwa 2 Stunden in der Werkstatt. Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt die Anschlüsse des Kabelbaums überprüft, da das Problem manchmal ein einfacher loser Stecker sein kann.

(Übersetzt von Englisch)

noahfeuer1 (Autor)

Danke, dass du das geteilt hast. Ich hatte letztes Jahr genau diesen elektrischen Fehler an meinem Golf, bei dem die Lenkradbedienelemente ausfielen. Die Symptome stimmen perfekt überein, mein Schleifring war auch der Übeltäter, der all diese Fehlercodes verursachte. Ich frage mich nur, wie viel du letztendlich für die Reparatur bezahlt hast? Meine Rechnung lag bei etwa 380 € inklusive Arbeitszeit und Teilen, aber die Preise können variieren. Ich bin auch neugierig, ob bei dir seit der Reparatur weitere Probleme mit Steuergeräten aufgetreten sind? Meiner funktioniert nach der Reparatur einwandfrei, aber es ist immer gut zu wissen, worauf man achten sollte. Die Fehlfunktionanzeige an meinem blieb nach der Reparatur aus und alle Lenkfunktionen kehrten zur Normalität zurück, was eine Erleichterung war. Ich stimme auf jeden Fall zu, dass eine richtige Diagnose mit den richtigen Werkzeugen erforderlich ist.

(Übersetzt von Englisch)

patriciadark2

Danke, dass Sie nach den Kosten gefragt haben. Nach der Fahrzeugdiagnose stellte sich heraus, dass die Reparatur viel einfacher und günstiger als erwartet war. Der Mechaniker fand einen defekten Kabelanschluss im Lenkrad, der die Probleme mit dem Multifunktionslenkrad verursachte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, einschließlich der Überprüfung aller Steuergeräteanschlüsse. Seit der Reparatur letzten Monat funktionieren alle Lenkradbedienelemente einwandfrei und ohne Fehlermeldungen. Die Fehlfunktionenanzeige hat keine neuen Codes angezeigt und die Audiotasten, die Titelauswahl und die Lautstärkeregler funktionieren alle normal. Ihre Reparaturkosten klingen höher, weil sie wahrscheinlich die gesamte Clockspring-Baugruppe ausgetauscht haben, während in meinem Fall das Sensorproblem durch die Behebung der losen Verbindung behoben wurde. Gut, dass Ihre Lenkfunktionen jetzt auch wieder einwandfrei funktionieren. Es ist erwähnenswert, dass die richtigen Diagnosewerkzeuge wirklich helfen, das genaue Problem zu lokalisieren und Geld für unnötige Teileersetzungen sparen können.

(Übersetzt von Englisch)

noahfeuer1 (Autor)

Danke für all die Rückmeldungen. Ich habe meinen Golf gestern endlich in die Werkstatt gebracht, um das reparieren zu lassen. Der Mechaniker stellte fest, dass das Steuergerät in Ordnung war, aber tatsächlich ein Schleifring im Lenksäulen defekt war. Die Reparatur kostete insgesamt 290 €, was im Vergleich zu dem, was andere bezahlt haben, fair erscheint. Der Techniker zeigte mir die abgenutzten Komponenten und erklärte, wie das Verbindungsproblem alle Lenkradfunktionen beeinträchtigte. Er überprüfte bei der Reparatur auch die umliegende Verkabelung, was ich sehr schätzte. Ich habe den Wagen heute zurückbekommen und alle Multifunktions-Lenkradtasten funktionieren wieder einwandfrei. Die Fehlfunktion-Anzeige ist aus und ich kann endlich meine Musik einstellen, ohne zum Radio greifen zu müssen. Ich bin wirklich froh, dass ich die Reparatur nicht länger hinausgezögert habe, da sie anscheinend irgendwann das Airbagsystem hätte beeinträchtigen können. Ich hätte das früher machen sollen, anstatt selbst Reparaturversuche wie das Abklemmen der Batterie zu unternehmen. Manchmal lohnt es sich, für geeignete Diagnosewerkzeuge und Fachwissen zu bezahlen, um die Arbeit richtig zu erledigen.

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: