jasminjung4
VW Golf Scheibenwischer-Systemfehler: Kurzanleitung zur Fehlerbehebung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
jasminjung4 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ich habe den gleichen Waschsystemfehler an meinem Golf von 2022. Der Mechaniker sagte mir, es sei wahrscheinlich die Pumpe, wolle aber eine vollständige Systemprüfung durchführen, bevor er Teile austauscht. Ich habe bereits die Sicherungen und den Flüssigkeitsstand überprüft, konnte aber keine offensichtlichen Probleme feststellen. Wie hoch waren die Reparaturkosten in Ihrem Fall? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur Probleme hatten, insbesondere mit der Xenon-Reinigungsfunktion?
(Übersetzt von Englisch)
alfredlight1
Nachdem die Waschsystemstörung an meinem Passat behoben wurde, funktioniert alles seit Monaten einwandfrei. Die Fehlermeldung der Scheinwerferreinigungsanlage verschwand sofort nach der Reparatur, und sowohl die Scheiben- als auch die Xenon-Reinigungssprühung funktionieren jetzt perfekt. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 165 €, was die Diagnose und die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung am Pumpenrelais umfasste. Dieser Preis war angesichts des Zeitaufwands für den Zugang und die Reparatur der Verbindungen im System angemessen. Das Problem erwies sich als einfacher als zunächst erwartet, ein Pumpentausch war nicht erforderlich. Der Fehler lag lediglich an korrodierten Kabeln, die einen schlechten elektrischen Kontakt verursachten. Sobald die Verbindung wiederhergestellt war, verschwand die LED-Warnung und das gesamte Waschsystem funktionierte wieder normal. Eine vorherige vollständige Systemprüfung, wie Ihr Mechaniker vorschlägt, ist definitiv der richtige Ansatz. Sie hilft, unnötige Teileaustausche zu vermeiden und stellt sicher, dass der tatsächliche Fehler korrekt identifiziert wird.
(Übersetzt von Englisch)
jasminjung4 (Autor)
Danke für den Rat. Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und wollte meine Erfahrung teilen. Die Fehlfunktion des Waschersystems wurde tatsächlich, wie vorgeschlagen, durch einen defekten Relaisanschluss verursacht. Die Reparatur kostete insgesamt 145 €, inklusive einer gründlichen Systemprüfung und der Reparatur der korrodierten Verkabelung. Der Mechaniker zeigte mir den beschädigten Anschluss in der Nähe der Pumpe; er war komplett oxidiert. Es mussten keine Teile ausgetauscht werden, nur eine gründliche Reinigung und Neuverkabelung. Die Warnleuchte für die Scheinwerferreinigung hörte sofort nach der Reparatur auf zu blinken. Sowohl die Scheiben- als auch die Scheinwerferwaschanlage funktionieren jetzt einwandfrei. Die gesamte Arbeit dauerte etwa eine Stunde, und der Mechaniker überprüfte sogar noch andere potenzielle Fehlerquellen im System, ohne zusätzliche Kosten. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe. Das hat mich vor einer möglicherweise unnötigen Pumpenreparatur bewahrt. Wenn jemand anderes ähnliche Probleme mit dem Waschersystem hat, sollte er unbedingt die elektrischen Anschlüsse überprüfen lassen, bevor er von einem verstopften System oder einer defekten Pumpe ausgeht.
(Übersetzt von Englisch)
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alfredlight1
Ich hatte genau dieses Problem an meinem VW Passat GTE Hybrid von 2020. Das LED-Scheinwerfer-Waschsystem und die Scheibenwaschanlage fielen gleichzeitig aus. Die erste Diagnose ergab einen defekten Pumpenrelais-Anschluss in der Nähe des Scheibenwaschwasserbehälters. Wichtige Punkte, die vor dem Werkstattbesuch zu überprüfen sind: Auf Pumpengeräusche beim Aktivieren der Scheibenwischer hören, die Sicherungskästen auf durchgebrannte Sicherungen der Waschpumpe prüfen, den Flüssigkeitsstand überprüfen, sichtbare Schläuche auf offensichtliche Lecks oder Risse untersuchen. Die Reparatur erforderte den Zugriff auf die Pumpenbaugruppe unter dem Behälter. In meinem Fall war das Hauptproblem korrodierte elektrische Anschlüsse an der Pumpe, die zu einem intermittierenden Betrieb vor dem vollständigen Ausfall führten. Dies löste auch die Warnung für die Scheinwerferreinigung aus. Dies ist im Allgemeinen keine schwerwiegende Reparatur, erfordert aber eine geeignete Diagnoseausrüstung, um zu überprüfen, ob Pumpe, Relais oder Kabelbaum defekt sind. Die Lage der Komponenten macht DIY-Reparaturen schwierig, insbesondere bei der Verkabelung des Hybridsystems. Die blinkende Warnung ist ein häufiges Symptom, wenn die Waschanlage den Druck verliert. Wenn beim Aktivieren der Scheibenwischer kein Pumpengeräusch zu hören ist, liegt wahrscheinlich ein Problem mit dem elektrischen Anschluss vor und nicht ein mechanischer Pumpenausfall oder ein verstopftes System.
(Übersetzt von Englisch)