FritzWag91
VW Golf Cabrio Probleme mit dem DPF
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Verminderte Motorleistung
Motorkontrollleuchte leuchtet
DPF-Regenerationsfehler
Starker Abgasgeruch
14 Kommentar(e)
Hey, danke für die Antwort! Ja, ich hab den Fehlerspeicher schon auslesen lassen, er zeigte mir paar Fehlercodes an, die auf den DPF hinweisen. Mein Golf hat mittlerweile 223456 km auf der Uhr, ich denke mal das ist gut in der Lebensdauer der DPF. 1.550 Euro sind echt teuer, Mist! Aber wenn es nicht anders geht, werde ich wohl auch in den sauren Apfel beißen müssen. Grüße zurück!
Hey, Ja, das klingt sehr danach, als würde dein DPF seine Lebensdauer erreicht haben. Nach den von dir genannten Symptomen und deiner Laufleistung würde ich auch darauf tippen. Bei meinem Passat waren es damals ähnliche Symptome und ein ähnlicher Laufzählerstand. Ich schätze, dein DPF-Austausch wird wohl in derselben Preisklasse liegen. Vielleicht wäre es auch eine Option, einen gebrauchten DPF einzubauen? Das haben ein Freund und ich mit seinem Audi vor einiger Zeit gemacht, und er fährt bisher problemlos damit. Aber das wäre natürlich deine persönliche Entscheidung. Gruß!
Hey, danke für den Tipp mit dem gebrauchten DPF, das habe ich noch gar nicht in Betracht gezogen. Ich werde mal ein bisschen recherchieren und sehen, ob das für mich eine Option wäre. Aber ja, es sieht so aus, als ob ein Austausch unvermeidlich ist. Mist, aber was soll's – man kann nichts machen. Wir bleiben in Kontakt, vielen Dank für die Hilfe! Bis dann!
@GTD64
Hallo Mein Golf GTD Baujahr 2016 Dsg Getriebe
ruckelt sporadisch bei den Gängen
Dies kann verschiedene Ursachen haben, z. B. ein Problem mit der Getriebeflüssigkeit, dem Getriebesteuermodul oder der Kupplung. Prüfen Sie zunächst den Stand und den Zustand des Getriebeöls. Wenn es zu niedrig oder verschmutzt ist, könnte dies die Ursache für das Ruckeln sein. Wenn die Flüssigkeit in Ordnung ist, könnte es sich um ein komplexeres Problem handeln, und Sie sollten erwägen, das Getriebesteuermodul und die Kupplung von einem Mechaniker überprüfen zu lassen.
(Übersetzt von Englisch)
@CarlyMechanic
Dies kann verschiedene Ursachen haben, z. B. ein Problem mit der Getriebeflüssigkeit, dem Getriebesteuermodul oder der Kupplung. Prüfen Sie zunächst den Stand und den Zustand des Getriebeöls. Wenn es zu niedrig oder verschmutzt ist, könnte dies die Ursache für das Ruckeln sein. Wenn die Flüssigkeit in Ordnung ist, könnte es sich um ein komplexeres Problem handeln, und Sie sollten erwägen, das Getriebesteuermodul und die Kupplung von einem Mechaniker überprüfen zu lassen.
Hallo ich bin es nochmal wie gesagt der Golf GTD Baujahr 2016 Dsg (6) Getriebe ruckelt sporadisch bei den Gängen. Ich habe es mit Carly auslesen lassen,das sagt Kritischer Fehler 002D0F Luftmassenmesser sendet falsche Meldungen an das Steuergerät Ursache 1:Kabel beschädigt Luftmassenmesser Ursache 2:Verschmutzung Luftmassenmesser durch äußere Einflüsse Ursache 3: Kurzschluss nach plus beim zweiten mal Auslesen wurde folgendes angezeigt: Ursache 1:Steuergerät hat sich aufgehängt Ursache 2:Kabelverbindung des Steuergerätes defekt,Anschluss an das BUS-System Ursache 3:Steuergerät defekt und sendet falsche Signale auf das BUS-System könnte diese Ursachen für das sporadische ruckeln des DSG (6) Getriebe(Automatik)verantwortlich sein?
@GTD64
Hallo ich bin es nochmal wie gesagt der Golf GTD Baujahr 2016 Dsg (6) Getriebe ruckelt sporadisch bei den Gängen.
Ich habe es mit Carly auslesen lassen,das sagt Kritischer Fehler 002D0F Luftmassenmesser sendet falsche Meldungen an das Steuergerät
Ursache 1:Kabel beschädigt Luftmassenmesser
Ursache 2:Verschmutzung Luftmassenmesser durch äußere Einflüsse
Ursache 3: Kurzschluss nach plus
beim zweiten mal Auslesen wurde folgendes angezeigt:
Ursache 1:Steuergerät hat sich aufgehängt
Ursache 2:Kabelverbindung des Steuergerätes defekt,Anschluss an das BUS-System
Ursache 3:Steuergerät defekt und sendet falsche Signale auf das BUS-System
könnte diese Ursachen für das sporadische ruckeln des DSG (6) Getriebe(Automatik)verantwortlich sein?
Hallo, also wenn ich das recht verstehe kam der Fehler mit dem Luftmassenmesser nicht wieder zurück bzw. war nicht mehr gespeichert? Denn auch dieser Fehler könnte für das Ruckeln verantwortlich sein. Ja auch der zweite Fehler kann für das Ruckeln verantwortlich sein. Könntest du uns denn noch den Fehlercode vom zweiten Fehler mitteilen?
@GTD64
Nein Leider nicht
Hallo, und welcher Fehler ist jetzt genau noch abgespeichert im Fehlerspeicher?
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Hey Kumpel, ich hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem VW Passat Diesel von 2012. Ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos, also kein Profi, aber auch kein Anfänger. Wegen dem selben Problem mit dem Dieselpartikelfilter, der wegen hoher Laufleistung defekt war, musste ich mein Auto in die Werkstatt bringen. Das Ende vom Lied war, dass ich die 1550 Euro hinlegen musste, um es in Ordnung zu bringen. Hast du bereits deinen Fehlerspeicher auslesen lassen? Welche Fehlercodes hat es angezeigt? Hast du schon mal den Zustand deiner DPF überprüft? Wie viele Kilometer hast du runter? Vielleicht kann ich dir ein wenig mehr helfen, wenn ich ein paar mehr Infos habe. Grüße!