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VW Fox Scheibenwischer Ausfall: Häufige Probleme und Lösungen

Ich habe in letzter Zeit Probleme mit meinem VW Fox Diesel von 2008. Die Scheibenwischer funktionieren gar nicht mehr. Bei der Überprüfung mit Diagnosetools werden Fehlercodes im System angezeigt. Ich vermute, dass der Wischer-Schalter defekt sein könnte, bin mir aber nicht ganz sicher. Der Wischermotor scheint Strom zu bekommen, aber es bewegt sich nichts. Hat jemand ähnliche Probleme mit den Wischern an seinem Fox gehabt? Ich suche nach Ratschlägen zu häufigen Ausfallpunkten, egal ob es der Schalter, der Kabelbaum oder etwas ganz anderes ist. Es wäre wirklich hilfreich zu hören, welche Reparaturen in ähnlichen Fällen notwendig waren und was das eigentliche Problem war. Ich versuche zu verstehen, was mich erwartet, bevor ich ihn in eine Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

ralffrank1

Ich hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Polo Diesel von 2006. Für jemanden mit grundlegenden Erfahrungen an Autos war dies mit Hilfe meiner Werkstatt vor Ort recht einfach zu diagnostizieren. Die Scheibenwischer funktionierten plötzlich nicht mehr, ähnlich wie in Ihrem Fall. Der Scheibenwischermotor bekam Strom, aber das System blieb nicht ansprechbar. Nach der Inspektion stellte sich heraus, dass eine beschädigte Verbindung im Kabelbaum in der Nähe des Scheibenwischerschalters vorlag. Die Werkstatt stellte fest, dass Wasser in den Steckverbinder gelangt war und Korrosion verursacht hatte. Die Reparatur umfasste die Reinigung der Stecker und den Austausch eines Abschnitts des Kabelbaums. Die Gesamtkosten betrugen 95 €, einschließlich Arbeitszeit. Die Einstellungen des Regensensors mussten nach der Reparatur neu kalibriert werden, aber seitdem funktioniert alles einwandfrei. Könnten Sie mehr Details über Ihren Fox mitteilen? Insbesondere: Macht das Wischersystem bei Aktivierung Geräusche? Haben Sie Wasserlecks im Bereich der Windschutzscheibe bemerkt? Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes? Trat das Problem plötzlich oder allmählich auf? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem meinem mit meinem Polo ähnelt.

(Übersetzt von Englisch)

isabelleis74 (Autor)

Die letzte Wartung war im November bei 80373 km und ja, ich höre ein leises Klicken, wenn ich den Scheibenwischer-Schalter betätige. Keine Anzeichen von Wasserschäden im Bereich der Windschutzscheibe oder der Lenksäule. Das Problem begann schleichend, zuerst unregelmäßige Funktion, dann wurde es unzuverlässiger, bis innerhalb einer Woche der komplette Ausfall eintrat. Fehlercode P0516 erhalten, der auf den Scheibenwischerkreislauf hinweist. Der Blinker und andere Bedienelemente an der Lenksäule funktionieren einwandfrei. Den Sicherungskasten habe ich bereits geprüft, alle Sicherungen im Zusammenhang mit dem Scheibenwischersystem scheinen intakt zu sein. Aufgrund Ihrer Erfahrung mit Problemen am Kabelbaum werde ich zuerst die Verbindungen überprüfen lassen. Der schleichende Ausfall deutet eher auf eine verschlechterte elektrische Verbindung als auf einen kompletten Ausfall des Wischermotors hin.

(Übersetzt von Englisch)

ralffrank1

Vielen Dank für die zusätzlichen Details. Die von Ihnen beschriebenen Symptome ähneln tatsächlich sehr stark denen, die ich bei meinem Polo vor der Reparatur hatte. Dieses schleichende Ausfallmuster, beginnend mit sporadischen Problemen, entspricht genau dem Auftreten meines Problems mit dem Kabelbaum. Das Klickgeräusch ist besonders bezeichnend, das hatte ich auch. Es deutet darauf hin, dass der Scheibenwischermotor zu reagieren versucht, aber das Steuersignal nicht richtig ankommt. Da Ihre Blinker und andere Bedienelemente einwandfrei funktionieren, lässt sich das Problem auf den Scheibenwischerkreislauf eingrenzen. Der P0516-Code passt auch zur Diagnose des Kabelbaums. In meinem Fall verschlechterte sich die Verbindung im Laufe der Zeit durch Feuchtigkeitseinwirkung, obwohl keine sichtbaren Wasserschäden vorhanden waren. Die Werkstatt fand den Fehler durch Prüfung der Durchgangsprüfung an verschiedenen Stellen im Scheibenwischerschalterkreis. Angesichts des übereinstimmenden Ausfallmusters und des Fehlercodes vermute ich stark, dass Sie mit dem gleichen Problem mit dem Kabelbaum zu kämpfen haben und nicht mit einem defekten Scheibenwischermotor. Die Reparatur sollte relativ unkompliziert sein, obwohl der Zugang zu einigen Anschlüssen hinter der Lenksäule schwierig sein kann. Ich empfehle, diese Anschlüsse zuerst prüfen und reinigen zu lassen, bevor teurere Komponentenersätze in Betracht gezogen werden. Die Reparaturkosten sollten ähnlich sein wie bei mir, es sei denn, es werden weitere Probleme festgestellt.

(Übersetzt von Englisch)

isabelleis74 (Autor)

Danke für die Einblicke in die Reparatur des Kabelbaums. Ihre Erfahrung passt perfekt zu meinem Wischerproblem. Das Klickgeräusch und der allmähliche Ausfall deuten wirklich darauf hin, dass die Kabelverbindungen der Übeltäter sind und nicht ein defekter Motor. Nachdem ich heute die Geschwindigkeitsregelanlage und die Scheibenwischer erneut überprüft habe, bemerkte ich, dass die intermittierende Einstellung gelegentlich für einen Sekundenbruchteil funktioniert, wenn ich den Wischerschalter bewege. Dies bestätigt weiter das wahrscheinliche Verbindungsproblem hinter der Lenksäule, das Sie erwähnt haben. Ich werde es nächste Woche buchen lassen, um die Kabelbaumverbindungen überprüfen und reinigen zu lassen, wie Sie vorgeschlagen haben. Die Reparaturkosten von 95 € erscheinen im Vergleich zum Austausch des gesamten Wischermotors angemessen. Ich werde sicherstellen, dass sie eine vollständige Inspektion aller Stecker durchführen, während sie Zugang zu diesem Bereich haben. Ich schätze es sehr, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, das hat mir möglicherweise ersparte Kosten für unnötigen Teileaustausch erspart. Ich werde ein Update geben, sobald die Reparatur abgeschlossen ist, um zu bestätigen, ob es sich tatsächlich um dasselbe Kabelproblem wie bei Ihrem Polo handelte.

(Übersetzt von Englisch)

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