VW EOS Probleme mit dem Motor, immer wieder Motorkontrollleuchte an

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014er VW Passat (ich hab also etwas Erfahrung damit). Bei mir war es auch die Lambdasonde, die defekt war. Der schwarze Rauch und die anderen Symptome passen dazu. Ich habe das Auto in die Werkstatt gebracht und die haben die defekte Lambdasonde ausgetauscht. Das hat mich 375,0 Euro gekostet. Könntest du bitte mehr Infos zu deinem Fahrzeug geben, wie Kilometerstand und ob der Dieselpartikelfilter kürzlich gereinigt wurde? Dann kann ich dir genauer helfen. Grüße!

Hey, danke für deine Antwort! Mein Eos hat aktuell 107654 km auf dem Tacho und die letzte große Inspektion war vor etwa 6 Monaten. Der Dieselpartikelfilter wurde bei dieser Inspektion nicht explizit erwähnt, daher weiß ich nicht, ob der gereinigt wurde. Könnte es auch damit zusammenhängen? Beste Grüße!

Hey, danke für die Infos! Bei 107654 km könnte das durchaus der Dieselpartikelfilter (DPF) sein, der Probleme macht. Wenn der DPF verstopft ist, führt das oft zu Symptomen wie schwarzem Rauch, Leistungsverlust und starkem Abgasgeruch. Auch ein Abgasleck könnte seinen Ursprung im verstopften DPF haben, weil der Druck im Abgassystem steigt. Falls der Filter wirklich noch nie oder selten gereinigt wurde, wäre das einer der ersten Punkte, die ich in einer Werkstatt ansprechen würde. Man kann den DPF reinigen lassen oder, wenn er zu stark verstopft ist, eventuell auch austauschen. Neben der Lambdasonde und dem DPF gibt es noch andere Komponenten wie AGR-Ventil und Turbolader, die ähnliche Symptome verursachen können. Der Fehlerspeicher deines Eos sollte hier weitere Hinweise geben können. Am besten, du lässt eine gründliche Diagnose in der Werkstatt machen, um die genaue Ursache festzustellen. Vielleicht schneidet ein Reinigen oder Austauschen des DPF das Problem schon ab. Aber auf jeden Fall: Erstmal Fehler auslesen lassen! Hoffe, das hilft dir weiter! Beste Grüße!

Hey, danke für die ausführlichen Infos! Ich werde dann wohl als erstes den Fehlerspeicher auslesen lassen und die Werkstatt auf den DPF ansprechen. Hoffentlich ist es wirklich nur eine Reinigung oder ein Austausch, das wäre noch verkraftbar. AGR-Ventil und Turbolader werde ich gleich mitchecken lassen. Danke nochmal für die Tipps, das bringt mich auf jeden Fall weiter! Beste Grüße!