VW Eos Probleme immer wieder funktioniert der Anlasser nicht

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf Diesel, Baujahr 2007. Ich hab auch eine gewisse Erfahrung in dem Bereich. Bei mir zeigten sich ähnliche Symptome wie längere Kaltstartzeit, seltsame Geräusche und flackerndes Licht. Ich bin dann direkt in meine Werkstatt gefahren. Die Diagnose ergab, dass der Fehler aus einem Folgefehler der Fahrzeugelektrik resultierte. Glücklicherweise musste ich nichts bezahlen, da es anscheinend ein bekanntes Problem war und von der Werkstatt kostenlos behoben wurde. Damit ich dir weiterhelfen kann, bräuchte ich ein paar mehr Infos: Welche spezifischen Warnleuchten siehst du und hast du schon eine Fehlerdiagnose bekommen? Gruß!

Hey, danke für deine Antwort! Ich sehe hauptsächlich das Batteriesymbol und ab und zu die Motorkontrollleuchte. Eine detaillierte Fehlerdiagnose habe ich noch nicht machen lassen, wollte aber mal nachfragen, bevor ich den Wagen zur Werkstatt bringe. Vielleicht kann ich ja selbst schon ein paar Checks durchführen. Ach ja, der Wagen hat mittlerweile 186543 km runter. Gruß!

Hey, na klar, verständlich, dass du erstmal ein paar Checks selbst machen willst, bevor du in die Werkstatt fährst. Deine Symptome deuten stark darauf hin, dass es entweder Probleme mit der Batterie oder der Lichtmaschine gibt. Hier ein paar einfache Schritte, die du selbst durchführen kannst: 1. **Batterie überprüfen:** Schau dir mal die Batterie an, ob die Anschlüsse korrodiert oder locker sind. Wenn du ein Multimeter hast, miss die Spannung. Eine gesunde Batterie sollte etwa 12,6 Volt haben. 2. **Lichtmaschine checken:** Wenn dein Auto läuft, miss nochmal die Spannung an der Batterie. Sie sollte dann zwischen 13,7 und 14,7 Volt liegen. Ist sie niedriger, könnte das bedeuten, dass die Lichtmaschine nicht richtig lädt. 3. **Motorkontrollleuchte:** Bei den neueren VW-Modellen kann man über einen OBD-II Scanner die Fehlercodes auslesen. Wenn du solch ein Gerät zur Hand hast, wäre das ein guter Schritt, um genauere Infos zu bekommen. Das Batteriesymbol und die gelegentliche Motorkontrollleuchte sprechen dafür, dass der Fehler tatsächlich in der Elektrik liegt. Auch dass der Wagen mittlerweile 186.543 km runter hat, könnte zu einer abgenutzten Batterie oder einer schwächelnden Lichtmaschine passen. Wenn du nach diesen Checks immer noch unsicher bist, würde ich dir definitiv empfehlen, in die Werkstatt zu gehen und eine detaillierte Diagnose durchführen zu lassen. Oft haben die Werkstätten spezielle Diagnosegeräte, die noch genauer feststellen können, was los ist. Hoffe, das hilft dir weiter! Gruß!

Hey, vielen Dank für die ausführlichen Tipps! Die Checks werde ich auf jeden Fall ausprobieren, bevor ich zur Werkstatt fahre. Besonders das mit der Batterie- und Lichtmaschinenprüfung klingt sinnvoll. Ein Multimeter habe ich sogar daheim. Und falls es doch zur Werkstatt geht, werde ich deine Hinweise zur detaillierten Diagnose auf jeden Fall erwähnen. Echt klasse, dass du dir die Zeit genommen hast, mir zu helfen. Ich hoffe mal, dass das Problem bald gelöst ist und mein Eos wieder zuverlässig startet. Wenn ich Fortschritte mache oder das Problem gelöst wird, melde ich mich nochmal. Danke nochmal und Gruß!

Grüße dich, Bist du mit deiner Fehler Analyse voran gekommen? Hoffe du konntest schon etwas ausschließen? Ich habe bei meinem Passat damals alles durch messen müssen aber oft hilft auch nur sich alle Stecker mal anzusehen ob diese in Ordnung sind und nicht eventuell oxidiert sind als Beispiel. Gruß Daniel