Vitara-Bremslichtstörung ist auf Systemfehler zurückzuführen

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2019er Suzuki S-Cross Hybrid und kann meine Erfahrungen als jemand mit einigen grundlegenden Kenntnissen der Autowartung teilen. Das Bremslicht und die Fehlermeldungen waren einfach zu beheben. Der Bremsschalter zeigte falsche Werte an, weil sich Schmutz und Ablagerungen um den Pedalmechanismus angesammelt hatten. Dies führte zu elektrischen Problemen mit dem Bremslicht und den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs. In meinem Fall war kein Werkstattbesuch erforderlich. Nach Prüfung der Online-Dokumentation fand ich heraus, dass die Lösung darin bestand, den Bereich des Bremspedals gründlich zu reinigen. Der Bremsschalter braucht einen sauberen Kontakt, um richtig zu funktionieren. Nach der Reinigung verschwanden alle Fehlermeldungen, und das Bremslicht funktionierte wieder normal. Überprüfen Sie zur Sicherheit Ihres Fahrzeugs: Ist das Bremspedal leichtgängig? Ist beim Betätigen/Lösen der Bremse ein Klickgeräusch zu hören? Gibt es sichtbare Verschmutzungen um den Pedalmechanismus herum? Um die Diagnose in Ihrem speziellen Fall zu erleichtern, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Die genauen Fehlercodes Ihres Systems? Wann traten diese Probleme zum ersten Mal auf? Haben Sie Veränderungen im Gefühl des Bremspedals festgestellt? Tritt das Problem häufiger bei bestimmten Wetterbedingungen auf? Dies könnte eine andere Ursache als meine haben, aber die Angabe dieser Details würde helfen, das elektrische Problem, das Sie haben, einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Schilderung Ihrer Erfahrungen. Ich habe erst letzten Monat den 80000-km-Service machen lassen, und die Probleme traten gleich danach auf. Die Fehlercodes zeigen P0504 und P0571. Das Bremspedal fühlt sich bei gleichmäßigem Druck normal an, und ich höre das regelmäßige Klicken, wenn ich es betätige. Dies geschieht unabhängig von den Wetterbedingungen. Was mich beunruhigt, ist, dass sowohl die Bremsleuchte als auch die Systemfehler gleichzeitig auftraten. Möglicherweise hat der Servicetechniker bei der Arbeit am Auto etwas gestört. Ich werde zuerst die Anschlüsse des Bremsschalters und den Pedalmechanismus überprüfen lassen, denn Ihre Lösung klingt nach einem logischen Ansatzpunkt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese zusätzlichen Informationen über Ihren Vitara. Der Zeitpunkt des 80000-km-Service ist aufschlussreich. Da sich die Betätigung des Bremspedals normal anfühlt, Sie aber diese spezifischen Fehlercodes erhalten, deutet dies eindeutig auf ein elektrisches Problem hin und nicht auf ein mechanisches Bremsproblem. In meinem Fall mit dem S-Cross musste ich nach einer gründlichen Reinigung rund um den Bremsschalter auch die elektrischen Anschlüsse überprüfen. Die Wartungsarbeiten haben wahrscheinlich den Kabelbaum oder den Stecker des Bremsschalters gestört. Diese Kfz-Schalter reagieren empfindlich auf jeden kleinen Versatz. Diese Fehlercodes (P0504/P0571) beziehen sich speziell auf die Korrelation der Bremsschaltersignale, was mit meinen Erfahrungen übereinstimmt. Der Schalter sendet widersprüchliche Signale an den Fahrzeugcomputer und löst sowohl das Bremslicht als auch Systemwarnungen aus. Einige Kontrollen, die Sie durchführen können: Überprüfen Sie den Stecker des Bremsschalters auf ordnungsgemäßen Sitz, suchen Sie nach eingeklemmten oder gestörten Kabeln in der Nähe des Pedals, überprüfen Sie die Ausrichtung des Bremsschalters mit dem Pedalarm, wenn die grundlegenden Überprüfungen keine Lösung bringen, muss der Bremsschalter selbst möglicherweise ausgetauscht werden. Das Teil kostet etwa 50 € und der Arbeitsaufwand sollte minimal sein, da es leicht zugänglich ist. Da sich Ihre Symptome so stark mit den meinen decken, sollte sich die Werkstatt zunächst auf den Bereich des Bremsschalters konzentrieren, bevor sie sich komplexeren Problemen zuwendet.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Nachdem ich über diese ähnlichen Fälle gelesen habe, werde ich zuerst die Anschlüsse des Bremsschalters überprüfen, da dies angesichts des Zeitpunkts meiner letzten Wartung der wahrscheinlichste Schuldige ist. Ich habe gerade in der Werkstatt angerufen und einen Termin für die nächste Woche vereinbart. Sie boten 1 Stunde Arbeit plus Ersatzteile an, wenn der Bremsschalter ersetzt werden muss. Die Gesamtkosten sollten unter 150€ liegen, wenn das der Fall ist. Ich werde berichten, sobald die genaue Ursache festgestellt wurde. Ich hoffe wirklich, dass es sich nur um eine gestörte Verkabelung oder Ablagerungen am Bremspedalmechanismus handelt und nicht um ein ernsthafteres Problem mit dem Bremssystem. Die Sicherheit des Fahrzeugs ist von entscheidender Bedeutung, daher ist es besser, es von Fachleuten überprüfen zu lassen, selbst wenn es sich als einfache Reparatur herausstellt. In jedem Fall hat dies geholfen, die Suche einzugrenzen. Die Fehlercodes und Symptome, die mit anderen Fällen übereinstimmen, stimmen mich zuversichtlich, dass es sich eher um ein elektrisches als ein mechanisches Bremsproblem handelt.

(Übersetzt von Englisch)