michaelhartmann1
Versagen der Spiegelheizung: DIY-Diagnose-Leitfaden & Reparaturmöglichkeiten
Spiegel wird nicht enteist
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Traverse mit uns teilen! Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Captiva, und es stellte sich heraus, dass mein Mechaniker auch eine verbrannte Verbindung im Kabelbaum gefunden hatte. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht die gesamte Spiegelbaugruppe austauschen musste. Beim Fahren im Winter sind funktionierende Spiegelheizungen ziemlich wichtig. Hat Ihre Reparatur seitdem gut gehalten? Diese korrodierten Verbindungen können Sie manchmal heimsuchen. Ich bin nur neugierig, wie hoch die Gesamtreparaturkosten bei Ihnen waren? Meine Werkstatt vor Ort hat einen ziemlich hohen Preis verlangt, aber ich habe es woanders günstiger bekommen. Manchmal können diese elektrischen Fehler andere Probleme aufdecken. Haben Sie während der Demontage noch etwas anderes bemerkt, das Aufmerksamkeit erforderte?
(Übersetzt von Englisch)
Ich möchte nur die Reparatur der Spiegelheizung wiederholen: Die Reparatur an meinem Traverse funktioniert seit der Reparatur einwandfrei! Die Reparatur der Kabelverbindung hat mich 95 für Teile und Arbeit gekostet, was viel besser war, als die gesamte Rückspiegelbaugruppe auszutauschen. Ich bin wirklich froh, dass Ihr Captiva eine ähnlich unkomplizierte Reparatur hatte. Die Reparatur hat mehrere Regentage lang gut überstanden und das Heizelement funktioniert jetzt einwandfrei. Keine beschlagenen Spiegel mehr an kalten Morgen! Es sind auch keine anderen elektrischen Probleme aufgetreten. Manchmal können sich diese Verbindungsprobleme auf andere Systeme auswirken, aber alles ist stabil geblieben. Für alle anderen, die dies hier lesen und ähnliche Probleme mit der Spiegelheizung haben: Es lohnt sich, zuerst die Verkabelung überprüfen zu lassen, bevor Sie davon ausgehen, dass Sie einen kompletten Spiegelaustausch benötigen. Viele Werkstätten drängen vielleicht auf die teurere Option, aber oft ist es nur ein Verbindungsproblem, das behoben werden muss. Die Sicht beim Fahren im Winter ist jetzt mit ordnungsgemäß funktionierenden beheizten Spiegeln so viel besser. Diese scheinbar kleinen elektrischen Probleme können die Sicherheit wirklich beeinträchtigen, wenn sie nicht behoben werden.
(Übersetzt von Englisch)
Ich habe meinen Captiva letzte Woche zu einer örtlichen Reparaturwerkstatt gebracht, nachdem ich hier einige großartige Ratschläge bekommen hatte. Der Mechaniker fand genau das, was wir vermutet hatten: eine beschädigte Kabelverbindung in der Spiegeleinheit. Die Gesamtrechnung belief sich auf 110 €, einschließlich der Reparatur des Kabelbaums und des Tests des Temperaturkontrollsystems. Viel besser als das Angebot von über 400 €, das ich vom Händler erhalten habe! Der Reparaturvorgang ging ziemlich schnell und dauerte etwa eine Stunde. Sie zeigten mir den korrodierten Stecker, der das Problem verursachte. Ich bin wirklich froh, dass ich keine komplett neue Spiegeleinheit brauchte. Die Heizung funktioniert jetzt perfekt, was eine große Erleichterung ist, da kaltes Wetter kommt. Obwohl sie die Türverkleidung abmontiert hatten, bemerkten sie auch einen losen Fensterheberclip und reparierten ihn kostenlos. Es ist immer gut, wenn Werkstätten diese kleinen Dinge entdecken, bevor sie zu größeren Problemen werden. Ich habe die Spiegelheizung diese Woche jeden Morgen getestet und hatte überhaupt keine Probleme mit dem Auflösen von Nebel oder Frost. Funktionierende beheizte Spiegel machen einen großen Unterschied für die Fahrzeugsicherheit während der Fahrten im Winter. Ich bin wirklich froh, dass ich das geklärt habe, bevor die Temperaturen weiter sinken.
(Übersetzt von Englisch)
Hatte genau dieses Problem mit den Autospiegeln an meinem 2019er Chevy Traverse letzten Monat. Der elektrische Fehler erwies sich als einfacher als erwartet. Ein beschädigter Kabelbaumstecker hinter dem Spiegelgehäuse führte zum Ausfall des Heizelements. Bei der Reparatur wurde der Stromkreis auf Durchgängigkeit geprüft, was ergab, dass das Heizelement selbst in Ordnung war. Der Hauptverursacher war Korrosion an den Steckerstiften, die die Stromzufuhr zur Spiegelbaugruppe herstellen. Durch eine gründliche Reinigung der Anschlüsse und den Austausch der beschädigten Kabelbaumklemme wurde das Problem vollständig behoben. Obwohl die Sicherheit des Fahrzeugs nicht gefährdet ist, können defekte Spiegelheizungen definitiv zu Sichtproblemen führen. Die Arbeit war nicht besonders kompliziert, aber um an die Verkabelung heranzukommen, musste die Türverkleidung teilweise entfernt werden, um die Fahrzeugelektronik richtig zu erreichen. Eine Warnung: Wenn Ihr Fehlercode anders lautet, könnte dies auf ein ernsthafteres Problem mit dem Steuermodul hinweisen und nicht nur auf Verbindungsprobleme. Wie lautet der spezifische Fehlercode, den Sie erhalten? Das würde helfen, einzugrenzen, ob es sich um ein ähnliches Verbindungsproblem handelt oder um etwas, das mit dem Heizungssystem zu tun hat.
(Übersetzt von Englisch)