Verliert der Mitsubishi Eclipse Cross an Leistung? Expertenhilfe benötigt

Hallo, ich hatte im letzten Winter mit sehr ähnlichen Symptomen bei meinem 2018er Mitsubishi Outlander PHEV zu kämpfen. Es stellte sich heraus, dass meine Ansaugkanäle stark verschmutzt waren, was genau diese Probleme verursachte: Leistungsverlust, ruppige Beschleunigung und harte Starts. Das leichtgängige Steuersystem war definitiv betroffen. Ich brachte den Wagen zu einem zertifizierten Mitsubishi-Händler, weil er eine spezielle Diagnoseausrüstung benötigte. Sie mussten das Ansaugsystem gründlich reinigen und mehrere Steuermodule zurücksetzen. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behandelt werden musste, um langfristige Motorschäden zu vermeiden. Am Ende war ein ganzer Tag Arbeit nötig, aber alle Symptome wurden vollständig behoben. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und das Ruckeln ist völlig verschwunden. Ich würde dringend empfehlen, dafür einen zertifizierten Mitsubishi-Händler aufzusuchen, der über die richtigen Werkzeuge und das nötige Fachwissen für Hybridsysteme verfügt. Diese Symptome sind nichts, was man ignorieren sollte. Nur meine Erfahrung damit, ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Ich bin erleichtert zu hören, dass es reparabel war. Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Und läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch auf den neuesten Stand zu bringen! Ja, die Reparatur hat mich 425€ beim zertifizierten Mitsubishi-Händler gekostet, und ich kann ehrlich sagen, dass sie jeden Cent wert war. Seit sie die verstopften Ansaugkanäle gereinigt und das Problem mit der Leichtgängigkeit der Steuerung behoben haben, läuft mein Outlander wie ein Traum! In den Monaten seit der Reparatur gab es keinerlei Macken oder Probleme. Das Auto springt sogar an kalten Morgen an, die Beschleunigung ist wieder butterweich, und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder da, wo er sein sollte. Was für eine Erleichterung! Ich weiß, es mag ein bisschen teuer erscheinen, aber glauben Sie mir, eine Reparatur bei einem richtigen Mitsubishi-Händler ist der richtige Weg. Die kennen sich wirklich gut aus mit dem Hybridsystem. Nach nur einem Tag Arbeit war mein Auto so gut wie neu. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie Ihr Auto reparieren lassen. Es würde mich interessieren, ob Sie das gleiche Problem hatten!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, vielen Dank für all die Hilfe! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, was mit meinem Eclipse Cross passiert ist. Ich habe ihn gestern endlich zum Mitsubishi-Händler gebracht, ihr hattet absolut Recht! Sie fanden ähnliche Probleme mit dem Ansaugsystem und einige merkwürdige Messwerte von den Hybrid-Steuermodulen. Hat mich etwa 480€ gekostet, etwas mehr als bei Ihnen, aber das war es wert. Der ganze Prozess hat etwa 6 Stunden gedauert, aber wow, was für ein Unterschied! Das Auto läuft wieder wie neu, kein Ruckeln mehr, springt sofort an, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Was für eine Erleichterung, dass es jetzt richtig funktioniert. Ehrlich gesagt komme ich mir etwas dumm vor, weil ich gezögert habe, zum Händler zu gehen. Ich hätte es früher tun sollen, anstatt mir über die Kosten Gedanken zu machen. Die Mechaniker dort kannten sich wirklich aus und zeigten mir sogar, was die Probleme verursachte. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir den richtigen Weg gewiesen haben. Sie haben mich davor bewahrt, die Dinge bei meinem alten Mechaniker möglicherweise noch schlimmer zu machen!

(Übersetzt von Englisch)