StefanKleinFan
Vauxhall GrandlandX Start- und Elektrikprobleme, schnelle Hilfe
Schwache oder flackernde Lichter
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Auto springt nicht an
Erhöter Kraftstoffverbrauch
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo nochmal! Schön, dass ich euch ein Update geben kann! Ich habe meinen Astra zum Mechaniker gebracht und es war genau das, was ich vermutet habe. Die ganze Reparatur hat mich 290,00 € gekostet, hauptsächlich für die Reparatur des Batteriesystems, das schwach und defekt war. Seitdem es repariert wurde, läuft das Auto wie ein Traum! Das Start-Stopp-System funktioniert jetzt perfekt (keine Fehlermeldungen mehr, Gott sei Dank!), und all die lästigen elektrischen Probleme sind völlig verschwunden. Es ist eine große Erleichterung, wenn man diese Dinge richtig repariert bekommt. Mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und seit der Reparatur ist kein einziges Problem mehr aufgetreten. Es lohnt sich auf jeden Fall, den Wagen von jemandem überprüfen zu lassen, der sich mit Hybriden auskennt. Stellen Sie sicher, dass Sie einen Mechaniker finden, der sich auf diese Systeme spezialisiert hat, das macht den Unterschied. Viel Glück mit Ihrem GrandlandX! Lassen Sie uns wissen, wie es läuft, wenn Sie es in Ordnung gebracht haben.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die vielen Details! Ich habe eigentlich nur zurück von der Mechaniker gestern, und Sie waren genau auf über alles. Fand ein Hybrid-Spezialist in der Stadt, die die gleiche Batterie-System Problem diagnostiziert. Am Ende habe ich etwas mehr bezahlt als Sie, etwa 350 €, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Die ganze Erfahrung war nicht annähernd so schmerzhaft, wie ich befürchtet hatte. Sie haben es in etwa einem Tag erledigt, und ich kann den Unterschied nicht glauben! Das Auto springt jetzt sofort an, alle Lichter funktionieren perfekt, und die lästigen Warnleuchten sind endlich weg. Außerdem habe ich bereits festgestellt, dass ich viel weniger Kraftstoff verbrauche. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir das Vertrauen gegeben, das Problem zu lösen, bevor es sich zu etwas Größerem entwickelt. Nochmals vielen Dank für die Hilfe! Ich behalte die Nummer dieses Mechanikers auf jeden Fall als Referenz für die Zukunft.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte eine sehr ähnliche Situation mit meinem 2016 Vauxhall Astra Hybrid im letzten Jahr (rund 145.000 km). Die Symptome, die Sie beschreiben, sind so ziemlich identisch mit dem, was ich erlebt habe. Mein Auto ließ sich nur schwer starten, vor allem morgens, und die elektrischen Systeme verhielten sich seltsam. Ich brachte es zum Mechaniker meines Vertrauens, und es stellte sich heraus, dass das Hybridbatteriesystem defekt war, was sich auch auf die herkömmliche 12-V-Batterie auswirkte. Das Ganze bedurfte einer gründlichen Diagnose, denn es handelte sich nicht nur um einen einfachen Batteriewechsel, sondern es mussten auch das Ladesystem und der Spannungsregler überprüft werden. Die Reparatur war nicht unbedeutend, aber sie hat all diese Probleme vollständig beseitigt. Was ich gelernt habe, ist, dass Probleme mit der Hybridbatterie alle möglichen seltsamen elektrischen Verhaltensweisen verursachen können, einschließlich der von Ihnen erwähnten Probleme mit dem Start-Stopp-System. Der erhöhte Kraftstoffverbrauch kommt daher, dass das Hybridsystem nicht effizient arbeitet, wenn die Batterie schwach ist. Warten Sie nicht zu lange mit der Überprüfung, denn diese Probleme werden in der Regel schlimmer und können dazu führen, dass Sie auf dem Trockenen sitzen. Ich würde vorschlagen, eine Werkstatt aufzusuchen, die auf Hybridfahrzeuge spezialisiert ist, da sie über die richtigen Diagnosegeräte für diese speziellen Probleme verfügt.
(Übersetzt von Englisch)