Vauxhall GrandlandX's elektrisches Mysterium: Toter eCall oder mehr?

Hallo! Ich hatte letzten Sommer sehr ähnliche Probleme mit meinem 2019er Vauxhall CrosslandX. Die Symptome, die Sie beschreiben, sind genau das, was ich erlebt habe: träges Starten, schwaches Licht und allgemeine elektrische Merkwürdigkeiten. Ich habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und es stellte sich heraus, dass es mehr als nur die eCall-Batterie war. Der Hauptgenerator konnte die Batterie nicht richtig laden, was eine Kettenreaktion von elektrischen Problemen auslöste. Der Mechaniker zeigte mir, dass der Generator nicht die richtige Spannung abgab. Ich musste sowohl den Generator austauschen als auch eine neue Hauptbatterie einbauen lassen. Das war eine ziemlich schwierige Aufgabe, da der Generator eine entscheidende Komponente ist. Er hält im Grunde alle Ihre elektrischen Systeme am Laufen und Ihre Batterie während der Fahrt geladen. Nach der Reparatur verschwanden alle elektrischen Probleme vollständig. Ich würde definitiv empfehlen, ihn bald überprüfen zu lassen, da das Fahren mit einem defekten Generator Sie hilflos zurücklassen kann, wenn die Batterie vollständig leer ist.

(Übersetzt von Englisch)

Prost! Danke für den Erfahrungsbericht, es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in deinem Fall die Lichtmaschine war. Meine verhält sich genau so wie von Ihnen beschrieben. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die ganze Arbeit bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich immer, wenn ich einem anderen Opel-Besitzer helfen kann. Ich verstehe vollkommen, warum du nach den Kosten fragst, Autoreparaturen können den Geldbeutel ganz schön strapazieren! Bei meinem CrosslandX beliefen sich die Gesamtkosten auf rund 780 £, die die neue Lichtmaschine, die Arbeit und den Austausch der Hauptbatterie abdeckten. Aber es gibt auch eine gute Nachricht: Ich war letzte Woche wegen der Batteriewarnung des Notrufsystems bei meinem Mechaniker, und der hat das für 110 € erledigt. Viel billiger als die Lichtmaschine, zum Glück! Was den Betrieb des Wagens seit der Reparatur der Lichtmaschine angeht, so ist er wirklich absolut in Ordnung. Keine elektrischen Probleme mehr, er springt jedes Mal auf Anhieb an, und alle Lichter sind so hell, wie sie sein sollten. Die kürzliche Reparatur der eCall-Batterie war eigentlich nur eine Routinewartung, nichts Großes wie das Problem mit der Lichtmaschine.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich habe meinen GrandlandX gestern in einer Werkstatt überprüfen lassen, die mir ein anderer empfohlen hatte. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten, dass die Lichtmaschine die Ursache für die Probleme war. Ich habe sie zusammen mit einer neuen Batterie ausgetauscht, und das Ganze hat mich etwa 800 Pfund gekostet, was in etwa dem entspricht, was Sie bezahlt haben. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich brillant, hat sich die Zeit genommen, mir alles zu erklären und mir sogar die defekte Lichtmaschine gezeigt. Er arbeitet seit 15 Jahren an Vauxhalls, also habe ich das Gefühl, endlich einen vertrauenswürdigen Mechaniker gefunden zu haben! Ich habe heute Morgen eine Spritztour mit dem Auto gemacht, und was für ein Unterschied! Der Motor springt sofort an, und alle Lichter sind wieder richtig hell. Es fühlt sich an, als ob ich ein ganz anderes Auto fahren würde. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für all Ihre Hilfe und Ratschläge. Manchmal erweisen sich diese Autoprobleme als Segen. Ich habe mein Auto repariert und dabei einen zuverlässigen Mechaniker gefunden! Prost!

(Übersetzt von Englisch)