VANOS-Probleme beim BMW 1er verursachen zahlreiche Motorprobleme

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos, und ich befasste sich mit fast identischen Probleme auf meinem 2011 BMW 3 Series. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen sehr vertraut. Ich hatte einen furchtbaren Kraftstoffverbrauch, eine träge Beschleunigung und diesen lästigen rauen Leerlauf. Nachdem ich mich mit fehlgeschlagenen Abgasuntersuchungen und der ständigen Motorkontrollleuchte herumgeschlagen hatte, brachte ich ihn zu meiner Stammwerkstatt. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Nockenwellen-Magnetventil handelte, ein ziemlich häufiges Problem bei diesen Motoren. Die Reparatur hat mich etwa 250 Euro gekostet, aber sie hat all diese Probleme vollständig gelöst. Mein Mechaniker erklärte mir, dass diese Ventile, wenn sie ausfallen, die Steuerzeiten des Motors durcheinander bringen, was all die Symptome erklärt, die bei Ihnen auftreten. Könnten Sie uns mitteilen, welche Motorvariante Ihr 1er hat? Das würde mir helfen festzustellen, ob wir es mit demselben System zu tun haben. Haben Sie auch nach bestimmten Fehlercodes gesucht? Diese Informationen würden wirklich helfen, die Dinge einzugrenzen. Nebenbei bemerkt, sind diese Probleme sowohl bei der 1er als auch bei der 3er Serie aus dieser Zeit ziemlich häufig, insbesondere bei den Benzinmotoren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung teilen! Mein 1er hat gerade 141363 KM erreicht und ich hoffe wirklich, dass es nur das Magnetventil ist, wie in Ihrem Fall. Seit der letzten Inspektion hatte ich keine größeren Reparaturen mehr, deshalb hat mich das überrascht. Ich habe ihn in einer örtlichen Werkstatt scannen lassen und einige VANOS-bezogene Codes erhalten, aber ich wollte von anderen BMW-Besitzern hören, bevor ich mich in die Reparatur stürze. Ihre Einsicht in die Motorsteuerung macht sehr viel Sinn, vor allem, wenn man bedenkt, dass mein Kraftstoffverbrauch in letzter Zeit durch die Decke gegangen ist. Ich werde auf jeden Fall das Solenoid überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Schön, von dir zu hören. Ja, diese Laufleistung ist ziemlich typisch für diese Probleme zu beginnen. Mein 3er war etwa 155000 KM gelaufen, als ich das gleiche Problem hatte. Diese VANOS-bezogenen Codes sind definitiv ein verräterisches Zeichen. Als ich meinen Wagen scannen ließ, gab er ähnliche Codes aus, und das führte meinen Mechaniker direkt zum Solenoid. Nur als Vorwarnung: Während Sie es reparieren lassen, könnte es sich lohnen, auch die VANOS-Dichtungen überprüfen zu lassen. Mein Mechaniker hat das vorsichtshalber gemacht, und ich bin froh darüber, denn sie begannen zu verschleißen. Nachdem er alles in Ordnung gebracht hatte, war der Unterschied wie Tag und Nacht. Mein Kraftstoffverbrauch ging auf ein normales Maß zurück, und der lästige raue Leerlauf verschwand völlig. Der Motor fühlte sich insgesamt viel ruhiger an, vor allem beim Kaltstart. Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihren Reparaturen weitergeht. Wenn Sie spezielle Ratschläge für die Reparatur benötigen, rufen Sie mich einfach an. Diese Motoren sind ziemlich solide, wenn man die üblichen Probleme beseitigt hat. Zumindest ist die Reparatur im Vergleich zu einigen anderen möglichen Problemen nicht allzu teuer!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Das ist wirklich hilfreich Beratung über die Überprüfung der VANOS-Dichtungen zu, definitiv hätte nicht gedacht, dass. Ich werde sicherstellen, dass ich meinen Mechaniker darauf anspreche, wenn ich das Auto nächste Woche hinbringe. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Ihr Auto einen ähnlichen Kilometerstand hatte, als es passierte, das gibt mir das Gefühl, dass ich es nicht mit einem ungewöhnlichen, seltsamen Problem zu tun habe. Die Tatsache, dass Ihre Reparatur einen so deutlichen Unterschied in der Leistung bewirkt hat, gibt mir wirklich Hoffnung. Ich bin es leid, meine Tankanzeige so schnell fallen zu sehen! Und ehrlich gesagt, wenn die Reparatur um die 250 Euro kostet, wie Sie sagten, ist das viel besser, als ich befürchtet hatte. Ich hatte Alpträume von größeren Motorarbeiten. Ich werde Sie auf jeden Fall wissen lassen, wie sich alles nach der Reparatur entwickelt. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und all die zusätzlichen Tipps zu teilen. Es ist immer besser, von jemandem zu lernen, der bereits mit demselben Problem zu tun hatte!

(Übersetzt von Englisch)