Unruhiger Leerlauf und Notlaufmodus beim BMW 1er: Emissionsfehler

Hallo! Ich hatte letzten Winter fast die gleichen Probleme mit meinem 2018er BMW 2er. Die Symptome, die Sie beschreiben, stimmen mit dem überein, was ich erlebt habe: unruhiger Lauf, Ruckeln und Notlauf. Es stellte sich heraus, dass ich ein erhebliches Abgasleck in der Nähe des Krümmers hatte, das die Sauerstoffsensoren durcheinander brachte und den Abgasfehler verursachte. Als ich es mir endlich ansehen ließ, fand ich eine gerissene Schweißnaht und ein paar verschlissene Dichtungen. Das war keine schnelle Lösung, da sie einen Teil der Abgasanlage abmontieren mussten, um richtig auf alles zugreifen zu können. Das ist definitiv nichts, was man unbehandelt lassen sollte, da es zu ernsteren Motorproblemen führen kann, wenn es ignoriert wird. Ich habe es aufgrund einer schlechten Erfahrung auch eine Weile aufgeschoben, es überprüfen zu lassen, bin aber froh, dass ich es endlich getan habe. Das Abgasleck ließ undosierte Luft in das System, was alle Laufprobleme erklärte. Nach der Reparatur lief das Auto wieder wie neu. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung. Diese Symptome sollten nicht ignoriert werden. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Es ist beruhigend zu wissen, dass Sie es in den Griff bekommen haben. Könnten Sie mir ungefähr sagen, wie viel Sie letztendlich für die Auspuffreparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch weitere Probleme aufgetreten sind? Danke!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Die Reparatur hat mich 265 € gekostet, einschließlich der Reparatur der gerissenen Schweißnaht und des Austauschs der abgenutzten Dichtungen. Ich würde sagen, es war gut angelegtes Geld, denn mein 2er läuft seither perfekt. Der unruhige Motorlauf ist nach der Reparatur völlig verschwunden, was für eine Erleichterung! Seit der Reparatur vor sechs Monaten hatte ich kein einziges Problem mehr. Die Motorkontrollleuchte blieb aus, kein Ruckeln mehr beim Beschleunigen, und das Auto spricht so an, wie es sollte. Es ist erstaunlich, was eine richtige Reparatur bewirken kann! Auch die Abgastests werden jetzt mit Bravour bestanden. Ich kann verstehen, dass ich nervös bin, wenn ich einen Mechaniker aufsuche, aber es war definitiv die richtige Entscheidung, das zu reparieren. Diese BMWs sind solide Autos, wenn sie richtig gewartet werden, und manchmal brauchen sie nur ein bisschen Streicheleinheiten, um wieder zu ihrem Besten zu kommen. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Einzelheiten über die Reparatur erfahren möchten. Ich freue mich immer, wenn ich einem anderen BMW-Besitzer helfen kann!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Das hat mir wirklich bei meiner Entscheidung geholfen. Nachdem ich Ihre Antwort gesehen hatte, habe ich in den sauren Apfel gebissen und meinen 1er gestern zu einem Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was Sie beschrieben haben, ein Auspuffleck! Habe es heute reparieren lassen und insgesamt etwa 300 € bezahlt. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Kein unrunder Lauf mehr, das Ruckeln ist völlig verschwunden und die Motorleuchte ist aus. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig, super transparent über den gesamten Prozess und hat mir sogar die alten Teile gezeigt. So eine Erleichterung nach meiner letzten schlechten Erfahrung mit Reparaturen. Ich kann nicht glauben, dass ich so besorgt war, es überprüfen zu lassen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Geschichte geteilt haben, es hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Problem zu lösen, bevor es schlimmer wurde. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)