majalion1
Unruhiger Leerlauf und Abwürgen des BMW X1: Sensorproblem?
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor lässt sich nur schwer starten
Motor stirbt im Leerlauf ab
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein X1 hat 65923 km auf dem Tacho, und er wurde regelmäßig gewartet. Ja, ich habe ein leichtes tickendes Geräusch festgestellt, vor allem im kalten Zustand. Das Problem scheint bei Kaltstarts definitiv schlimmer zu sein, und es verbessert sich etwas, wenn der Motor warmgelaufen ist, wenn auch nicht vollständig. Wie verlief die Reparatur bei Ihnen? Mussten beide Geberräder ausgetauscht werden, oder nur eines? Wie lange hat die gesamte Reparatur gedauert? Ich muss vorausplanen, da dies mein täglicher Fahrer ist. Ich möchte das Problem nur richtig beheben und wieder die reibungslose BMW-Leistung genießen, an die ich gewöhnt bin.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die Details zu deinem X1. Ja, diese Symptome sind genau das, was ich erlebt habe, besonders das tickende Geräusch beim Kaltstart. Es ist wie ein Déjà-vu! Bei meinem X3 wurden am Ende beide Geberräder ausgetauscht, da sie einen ähnlichen Verschleiß aufwiesen. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 6 Stunden, ich gab ihn morgens ab und holte ihn am späten Nachmittag wieder ab. Die Werkstatt hatte die Teile auf Lager, was die Sache beschleunigt hat. Wenn sie Teile bestellen müssen, kann es ein oder zwei Tage länger dauern. Eine Sache, die ich aus meiner Erfahrung gelernt habe, ist, dass es sich lohnt, es lieber früher als später reparieren zu lassen. Ich habe zunächst versucht, ein paar Wochen lang damit zu leben, aber die Probleme wurden immer schlimmer. Das Abwürgen wurde immer häufiger, besonders an Ampeln, was ziemlich nervenaufreibend war. Seit der Reparatur läuft mein Auto perfekt, kein Abwürgen mehr, gleichmäßige Beschleunigung, und das lästige Tickgeräusch ist verschwunden. Die Motorkontrollleuchte ist auch nicht wieder aufgetaucht. Angesichts Ihrer Laufleistung und der Symptome würde ich wetten, dass Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben. Achten Sie nur darauf, dass Ihre Werkstatt BMW-Originalteile verwendet. Mein Cousin hat es zuerst mit Aftermarket-Teilen versucht und musste dann einen Monat später die ganze Sache mit Originalteilen wiederholen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es repariert bekommen. Ich bin immer neugierig zu hören, ob andere die gleichen Erfahrungen gemacht haben!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Wirklich hilfreich, um über Ihre Erfahrung zu hören, vor allem über die Verwendung von BMW-Originalteilen. Ich werde auf jeden Fall im Hinterkopf behalten und vermeiden Sie die Aftermarket-Route, wollen nicht am Ende zahlen zweimal wie Ihr Cousin tat! Ich habe bereits meine Werkstatt angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Sie sagten, dass sie die Teile erst bestellen müssen, aber zumindest weiß ich jetzt, was ich von der Reparaturzeit erwarten kann. Sechs Stunden klingt vernünftig, ich kann an diesem Tag von zu Hause aus arbeiten. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen. Es beruhigt mich zu wissen, dass dieses Problem behoben werden kann und auch ziemlich häufig auftritt. Ich werde Ihnen eine Nachricht schicken, sobald es erledigt ist, um Sie wissen zu lassen, wie es gelaufen ist. Ich drücke die Daumen, dass alle lästigen Symptome verschwinden, so wie es bei Ihrem X3 der Fall war!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos (mäßiges Fachwissen), und dies klingt sehr vertraut. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2015 BMW X3 im letzten Jahr. Die Symptome waren fast identisch, rauer Leerlauf, Abwürgen und dieses nervige Zögern beim Beschleunigen. Ich brachte ihn in meine Stammwerkstatt, und sie diagnostizierten defekte Geberräder an den Nockenwellen. Die Reparatur hat mich etwa 695 Euro gekostet, aber sie hat alle diese Symptome vollständig beseitigt. Seitdem läuft der Motor wieder wie geschmiert. Übrigens hatte mein Cousin zur gleichen Zeit ähnliche Probleme mit seinem 3er BMW. Es stellte sich heraus, dass es das gleiche Problem war. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten über den Reparaturprozess erzähle, könnten Sie mir bitte mitteilen: Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand? Haben Sie ungewöhnliche Motorgeräusche festgestellt? Wird das Problem schlimmer, wenn der Motor kalt oder warm ist? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen gezieltere Ratschläge zu geben, die auf meiner Erfahrung beruhen.
(Übersetzt von Englisch)