100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

StefanSchnider

Unruhiger Lauf und erhöhter Spritverbrauch beim 2er BMW Diesel aus 2013 - mögliche Ursache Kurbelgehäuseentlüftung?

Erhöter Kraftstoffverbrauch

|

Verminderte Motorleistung

|

Motorkontrollleuchte leuchtet

|

Ruckeln beim Beschleunigen

|

Unruhiger Motorlauf

|

Schütteln im Leerlauf

|

Motor geht von alleine aus

Hallöchen! Ich hab ein kleines Problem mit meinem 2er BMW Diesel aus 2013. Der hat mittlerweile bisschen was auf der Uhr, 134867 km um genau zu sein. Seit neuestem macht die Kiste Zicken: Die Motorkontrollleuchte blinkt, der Motor macht während der Fahrt einfach schlapp, hab weniger Power, läuft unruhig, zuckt beim Beschleunigen und schluckt mehr Sprit als früher. Macht beim Leerlauf sogar Radau. Könnte das vielleicht was mit der Kurbelgehäuseentlüftung zu tun haben? Hatte da mal was gelesen... Und habt ihr irgendwelche Erfahrungen mit Werkstätten bezüglich sowas? Letztes Mal hatte ich leider Pech und will es besser machen. Ihr kennt das ja... Würde mich auf eure Erfahrungen und Tips freuen. Danke vorab und nen ruhigen Motor wünsch ich euch!

4 Kommentar(e)


FlorianFahrer

Moin! Hört sich ganz ähnlich an wie mein Schlamassel vor ein paar Monaten mit meinem 4er BMW Diesel von 2016. Die Simptome waren fast identisch wie bei deinem, und lass mich dir sagen, das war echt kein Zuckerschlecken. Bei mir war es tatsächlich das Kurbelgehäuseentlüftungsventil, was den Geist aufgegeben hatte. Das hat die ganzen Probleme verursacht und die Reparatur war echt kein Kinderspiel. Hatte damals das Auto bei einer Werkstatt abgegeben, und die Jungs waren sichtlich erleichtert, als sie das Problem erstmal diagnostiziert hatten. Es war ziemlich ernst, aber letztendlich alles wieder ok. Hoffe, deine Kiste hat das gleiche Problem, dann weißt du zumindest was es ist. Alles Gute, hoffe, das hilft dir weiter!

StefanSchnider (Autor)

Hey, danke für deine schnelle Antwort! Es beruhigt mich etwas zu hören, dass du ein ähnliches Problem hattest und es dann doch gelöst bekommen hast. Kannst du dich zufällig noch erinnern, wie tief du dafür in die Tasche greifen musstest? Und ist seitdem noch irgendetwas anderes aufgetaucht, was mit dem Kurbelgehäuseentlüftungsventil zusammenhängen könnte? Danke nochmal und einen stressfreien Abend dir!

FlorianFahrer

Hey, kein Problem, dafür sind wir ja hier! Um deine Frage zu beantworten, die Kosten für die Reparatur der Undichtigkeit an der Kurbelgehäuseentlüftung waren nicht genau ein Schnäppchen – ich musste 425 € zahlen. Aber seitdem ich den Mechaniker aufgesucht habe, läuft alles reibungslos. Die Fehler an der Kurbelgehäuseentlüftung sind behoben und ich habe seither keine weiteren Probleme damit gehabt. Hoffe, diese Info hilft dir weiter und du hast bald wieder eine sorgenfreie Fahrt. Mach's gut und lass den Kopf nicht hängen!

StefanSchnider (Autor)

Super, danke für die Info! Das hilft mir wirklich weiter. Auch wenn 425 € nicht wenig sind, bin ich froh zu wissen, dass es danach wohl keine weiteren Probleme geben sollte. Ich werde mein Glück wieder mit der Werkstatt versuchen und hoffe, dass sie das Problem genauso gut in den Griff bekommen wie bei dir. Dann sollte mein kleiner Flitzer bald wieder wie neu sein. Einen entspannten Abend dir noch und immer eine gute Fahrt!

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Automarken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten