Unregelmäßige Getriebeschaltung und Warnleuchte im Toyota Fortuner 2013 - Verdacht auf defekten Getriebeöldrucksensor

Hallo, ich kann gut nachvollziehen was du gerade durchmachst. Hatte letztens ähnlichen Stress mit meinem 2015er Toyota RAV4. Meiner hatte auch so ähnliche Symptome - unregelmäßiges Schalten, Mahlgeräusche und eine anhaltende Warnleuchte. Das Werkstatt-Diagnosegerät teilte mit, dass mein Getriebesteuergerät defekt war. War keine Kleinigkeit, das zu reparieren, ich sag's dir. Musste das ganze Ding austauschen lassen. Das größte Problem war, dass mein Auto lange Zeit in der Garage war und ich ohne auskommen musste. Also hoffe ich, dass es bei dir nicht so ernst ist wie bei mir damals. Es könnte auch der Getriebeöldrucksensor sein, wie du vermutest. Aber auf jeden Fall musst du unmöglich dem Problem aus dem Weg gehen. Bring dein Auto zur Prüfung in eine zuverlässige Werkstatt. Hoffentlich ist es eine einfache Lösung für dich und deinen Fortuner!

Hey, danke für deine Antwort. Heftig, was du mit deinem RAV4 erlebt hast. Weißt du noch, wie teuer das Ganze am Ende war? Konntest du es direkt danach reparieren oder gab's da noch weitere Probleme? Ich hoffe wirklich, dass es bei mir nur der Getriebeöldrucksensor ist. Wenn nicht, naja, ich werde auf jeden Fall meinen Fortuner überprüfen lassen müssen. Danke nochmal für deine Ratschläge!

Hey, kein Problem, das ist ja der Sinn hinter diesen Foren, oder? Ja, die Rechnung für die Reparatur des Getriebesteuergeräts hat mich echt umgehauen: 1000€ hat der Spaß gekostet! Danach lief aber alles wieder runder als zuvor. Nach der Reparatur gab es auch keine weiteren Probleme, Gott sei Dank. Naja, und was deinen Getriebeöldrucksensor betrifft, hattest du Recht. Genau das war es bei mir. Seitdem ich bei der Werkstatt war, wurde diese Fehlfunktion behoben. Ich hoffe also, dass bei deinem Fortuner auch nicht mehr als das kaputt ist. Ist natürlich immer ärgerlich, wenn was nicht läuft, aber lass den Kopf nicht hängen! Halt uns auf dem Laufenden und viel Glück!

Wow, 1000€ ist wirklich 'ne Menge Geld. Aber wenn es danach bei dir keine weiteren Schwierigkeiten gab, scheint es das Wert gewesen zu sein. Ist schon beruhigend, zu hören, dass bei dir nur der Getriebeöldrucksensor defekt war und das Problem behoben werden konnte. Hoffentlich wird es bei meinem Fortuner ähnlich unkompliziert sein. Ja, ich werde meinen Kopf nicht hängen lassen und den Wagen zur Reparatur bringen. Werde euch definitiv auf dem Laufenden halten! Danke nochmal!